轴承单元和变速箱
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118423376A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202310086165.4

    申请日:2023-02-01

    Abstract: 本发明涉及一种轴承单元和变速箱。所述轴承单元包括轴承(30)和预紧机构(40),所述轴承用于旋转地支承轴件(10)并且包括内圈(31),所述预紧机构(40)包括弹性构件(41)和止挡环件(42),其中,止挡环件(42)能够至少轴向固定地设置在轴件(10)处,弹性构件(41)沿轴向张紧在止挡环件(42)和内圈(31)之间。所述变速箱包括变速箱壳体(20)、轴件(10)和上述的轴承单元,其中,轴件(10)借助轴承单元能旋转地支承在变速箱壳体(20)处。

    叠片式芯部的叠片以及具有多个叠片的旋转电机的转子

    公开(公告)号:CN115280641A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202180019845.3

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明涉及叠片式芯部的叠片以及具有多个所述叠片的旋转电机的转子。一种旋转电机的转子的叠片式芯部的叠片(1),所述叠片基本上具有圆环形状,其特征在于,所述叠片(1)具有:‑多个第一扇区(10),所述第一扇区至少在径向内侧(3)上具有较高的径向压缩强度;以及‑多个第二扇区(30),所述第二扇区至少在所述径向内侧(3)上具有较低的径向压缩强度。通过此处提出的所述叠片,呈现了承载旋转电机的转子的磁体的元件,所述元件具有产生不平衡的最小趋势并且可以以简化的方式安装。

    用于电动机的冷却系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105379069B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201480038703.1

    申请日:2014-06-12

    CPC classification number: H02K9/19 H02K5/20

    Abstract: 本发明涉及一种用于电动机的冷却系统,其包括:‑冷却套管(1),其用于装配在电动机的定子的外周边上,‑壳体(8),其用于以如下方式容纳带有装配好的冷却套管(1)的定子,即,在冷却套管(1)的外壁与壳体(8)的内壁之间保留有能够用流态冷却介质填充的空腔,其中,在壳体(8)上布置有用于将冷却介质输入到空腔的输入区域(5)中的输入开口(4)以及用于将冷却介质从空腔的输出区域(6)中输出的输出开口(7),以及‑与冷却套管(1)相连的阻隔元件(2),其用于在空间上将输入区域(5)与输出区域(6)分开。这种冷却系统的效率以如下方式改进,即,阻隔元件(2)随着在输入区域与输出区域(6、7)中的冷却介质的压力差的增加而压向壳体(8)的内壁。

    旋转电机的转子及旋转电机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115336150A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202180024740.7

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明涉及一种旋转电机的转子以及一种包括该转子的旋转电机。转子(1)包括具有转子叠片(20)的铁芯,转子叠片彼此平面平行地布置成至少一个堆叠件,转子叠片(20)中的至少一个转子叠片被设计为流体传导叠片(30)并且形成具有至少一个径向方向分量的至少一个流动通道(40),该流动通道在流体传导叠片(30)的至少一个轴向侧上敞开,并且在流体传导叠片(30)的轴向开口侧上布置有设计为密封叠片(50)的转子叠片(20),流体传导叠片(30)的流动通道(40)借助于设计为密封叠片的转子叠片在密封叠片(50)的一侧上被大致流体紧密地密封。利用在此提出的总体上具有非常紧凑的轴向设计的转子,也可以在轴向中央区域中实现对磁体的可靠且有针对性的冷却。

    用于电动机的冷却系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105379069A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201480038703.1

    申请日:2014-06-12

    CPC classification number: H02K9/19 H02K5/20 H02K1/20

    Abstract: 本发明涉及一种用于电动机的冷却系统,其包括:-冷却套管(1),其用于装配在电动机的定子的外周边上,-壳体(8),其用于以如下方式容纳带有装配好的冷却套管(1)的定子,即,在冷却套管(1)的外壁与壳体(8)的内壁之间保留有能够用流态冷却介质填充的空腔,其中,在壳体(8)上布置有用于将冷却介质输入到空腔的输入区域(5)中的输入开口(4)以及用于将冷却介质从空腔的输出区域(6)中输出的输出开口(7),以及-与冷却套管(1)相连的阻隔元件(2),其用于在空间上将输入区域(5)与输出区域(6)分开。这种冷却系统的效率以如下方式改进,即,阻隔元件(2)随着在输入区域与输出区域(6、7)中的冷却介质的压力差的增加而压向壳体(8)的内壁。

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