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公开(公告)号：CN113966573B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202080042575.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 托马斯·弗里茨 , 安德烈亚斯·凯斯基诺
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的可电操作车轴的电机(10)，该电机包括：‑具有旋转轴线(D)的轴(12)，‑至少一个轴承(14)，其中，轴经由所述至少一个轴承以可旋转的方式安装，‑至少一个端部护罩(16)，‑至少一个轴承环(18)，所述至少一个轴承环与旋转轴线(D)同轴地布置，所述至少一个轴承经由轴承环连接至端部护罩，并且轴承环在外部上具有用于流体排出的至少一个纵向凹部(20a、20b)。本发明还涉及一种用于机动车辆的具有电机的电操作车轴。因此提供了可靠运行、具有成本效益、简单并且模块化兼容的电机。
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公开(公告)号：CN117941226A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202280062127.9
申请日：2022-09-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K3/52
Abstract: 本发明涉及一种电机，该电机包括：中空筒形定子承载件(2)；至少一个线缆(8)，至少一个线缆从定子承载件(2)的内部导引出；以及环形盘元件(3)，该环形盘元件坐置于定子承载件(2)的轴向端面(34)上，其中：环形盘元件(3)的外周(4)包括径向突出的抵接部分(5)，环形盘元件(3)借助于抵接部分抵接定子承载件(2)；环形盘元件(3)包括坐置于两个相邻的抵接部分(5)之间的至少一个线缆导引件(7)；线缆(8)坐置于线缆导引件(7)中，并且线缆导引件(7)使线缆(8)至少沿周向方向固定。
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公开(公告)号：CN115336150A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180024740.7
申请日：2021-03-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种旋转电机的转子以及一种包括该转子的旋转电机。转子(1)包括具有转子叠片(20)的铁芯，转子叠片彼此平面平行地布置成至少一个堆叠件，转子叠片(20)中的至少一个转子叠片被设计为流体传导叠片(30)并且形成具有至少一个径向方向分量的至少一个流动通道(40)，该流动通道在流体传导叠片(30)的至少一个轴向侧上敞开，并且在流体传导叠片(30)的轴向开口侧上布置有设计为密封叠片(50)的转子叠片(20)，流体传导叠片(30)的流动通道(40)借助于设计为密封叠片的转子叠片在密封叠片(50)的一侧上被大致流体紧密地密封。利用在此提出的总体上具有非常紧凑的轴向设计的转子，也可以在轴向中央区域中实现对磁体的可靠且有针对性的冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107438725B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201680012361.5
申请日：2016-02-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 帕斯卡尔·施特拉塞尔
Abstract: 本发明涉及一种用于交通运输工具的驱动系的扭矩传递装置(10)，该装置包括飞轮(18)或另外的转动件(14)，所述飞轮或所述转动件具有至少一个飞轮质量件(20)，还包括离心摆模块(16)，所述离心摆模块具有多个摆质量件(32)和支承摆质量件(32)的支承装置(34)，并且所述离心摆模块与所述转动件(14)相连接。设定，扭矩传递装置(10)还具有与支承装置(34)和/或转动件(14)连接的圆盘形板件(44)，在圆盘形板件内设有至少一个用于平衡或调节预定的不平衡度的平衡缺口(54，56)。本发明还涉及了一种用于构建相应的扭矩传递装置(10)的离心摆模块(16)。
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公开(公告)号：CN107438725A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201680012361.5
申请日：2016-02-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 帕斯卡尔·施特拉塞尔
Abstract: 本发明涉及一种用于交通运输工具的驱动系的扭矩传递装置(10)，该装置包括飞轮(18)或另外的转动件(14)，所述飞轮或所述转动件具有至少一个飞轮质量件(20)，还包括离心摆模块(16)，所述离心摆模块具有多个摆质量件(32)和支承摆质量件(32)的支承装置(34)，并且所述离心摆模块与所述转动件(14)相连接。设定，扭矩传递装置(10)还具有与支承装置(34)和/或转动件(14)连接的圆盘形板件(44)，在圆盘形板件内设有至少一个用于平衡或调节预定的不平衡度的平衡缺口(54，56)。本发明还涉及了一种用于构建相应的扭矩传递装置(10)的离心摆模块(16)。
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公开(公告)号：CN118541898A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202280088920.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 维克兰特·泰勒 , 帝姆·费雷鲍尔 , 亚历山大·费舍尔 , 克里斯蒂安·库赫尔特
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的定子(1)，该定子包括定子本体(3)，该定子本体由分层布置的多个定子片(4)制成，并且定子本体具有可以供冷却流体(6)流动通过的多个流体通道(5)，并且包括A轴承护罩(7)和B轴承护罩(8)，A轴承护罩和B轴承护罩中的每一者布置在相应的定子本体(3)端面(9)上，所述端面彼此相反，其中，A轴承护罩(7)和/或B轴承护罩(8)以及/或者定子本体(3)具有至少一个液压连接部(10)，冷却流体(6)可以借助于该液压连接部通过A轴承护罩(7)和/或B轴承护罩(8)以及/或者定子本体(3)被引导至流体通道(5)中的至少一个流体通道，并且定子本体(3)具有第一组定子片(11)和第二组定子片(13)，第一组定子片包括大致沿轴向方向延伸穿过定子本体(3)的多个流体通道(12)，第二组定子片包括大致沿周向方向延伸穿过定子本体(3)的多个连接通道(14)，并且在周向方向上彼此相邻的两个流体通道(12)借助于连接通道流体联接在一起。
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公开(公告)号：CN114258625A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202080059107.7
申请日：2020-07-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 安德烈亚斯·凯斯基诺格鲁 , 亚历山大·费舍尔
Abstract: 本发明涉及一种用于制造用于电机的转子(10)的方法、更特别地是用于制造用于永磁同步电机的转子的方法，其中，转子(10)包括以下部件：轴向延伸的转子轴(14)，安装在转子轴(14)上的铁磁主体(20)或轴向依次安装在转子轴(14)上的一排铁磁主体(20)，安装在转子轴(14)上的盘式元件(16)，该元件轴向连接至主体(20)或主体(20)中的一个主体，以及至少一个永磁体(26)，其中，至少一个腔(24)形成在至少一个主体(20)中，并且其中，至少一个永磁体(26)布置在至少一个腔(24)中并胶合至至少一个腔中。根据本发明，盘式元件(16)通过接合过程安装在转子轴(14)上，并且在依次存在多个主体(20)的情况下——每个主体(20)通过接合过程安装在转子轴(14)上，并且仅在相应的主体(20)安装之后，至少一个相关联的永磁体(26)才布置在所述经安装的主体(20)的至少一个腔(24)中并胶合至所述经安装的主体的至少一个腔中。本发明还涉及相应的转子(10)和相应的电机。
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公开(公告)号：CN113966573A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202080042575.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 托马斯·弗里茨 , 安德烈亚斯·凯斯基诺
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的可电操作车轴的电机(10)，该电机包括：‑具有旋转轴线(D)的轴(12)，‑至少一个轴承(14)，其中，轴经由所述至少一个轴承以可旋转的方式安装，‑至少一个端部护罩(16)，‑至少一个轴承环(18)，所述至少一个轴承环与旋转轴线(D)同轴地布置，所述至少一个轴承经由轴承环连接至端部护罩，并且轴承环在外部上具有用于流体排出的至少一个纵向凹部(20a、20b)。本发明还涉及一种用于机动车辆的具有电机的电操作车轴。因此提供了可靠运行、具有成本效益、简单并且模块化兼容的电机。
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