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公开(公告)号：CN113966573B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202080042575.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 托马斯·弗里茨 , 安德烈亚斯·凯斯基诺
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的可电操作车轴的电机(10)，该电机包括：‑具有旋转轴线(D)的轴(12)，‑至少一个轴承(14)，其中，轴经由所述至少一个轴承以可旋转的方式安装，‑至少一个端部护罩(16)，‑至少一个轴承环(18)，所述至少一个轴承环与旋转轴线(D)同轴地布置，所述至少一个轴承经由轴承环连接至端部护罩，并且轴承环在外部上具有用于流体排出的至少一个纵向凹部(20a、20b)。本发明还涉及一种用于机动车辆的具有电机的电操作车轴。因此提供了可靠运行、具有成本效益、简单并且模块化兼容的电机。
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公开(公告)号：CN112020814A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201980028356.7
申请日：2019-04-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 彼得·施瓦纳曼 , 安德烈亚斯·凯斯基诺
Abstract: 本发明提供了一种电动机(1)，其包括：圆柱形壳体(10)；定子(2)，所述定子由多个堆叠金属片材(3)组成并且安装在所述壳体(10)中；以及转子(4)，所述转子坐置在轴(6)上，所述轴可旋转地安装在设置在所述壳体(10)的第一端部(11)或第二端部(12)处的相应轴承护罩(7)中。所述壳体(10)是压铸的。所述定子(2)以深度(T)无缝地突出至所述壳体(10)的壁(9)中。所述深度(T)小于所述壁(9)的厚度(W)。还公开一种用于生产这种电动机(1)的方法。
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公开(公告)号：CN113966573A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202080042575.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 亚历山大·费舍尔 , 托马斯·弗里茨 , 安德烈亚斯·凯斯基诺
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的可电操作车轴的电机(10)，该电机包括：‑具有旋转轴线(D)的轴(12)，‑至少一个轴承(14)，其中，轴经由所述至少一个轴承以可旋转的方式安装，‑至少一个端部护罩(16)，‑至少一个轴承环(18)，所述至少一个轴承环与旋转轴线(D)同轴地布置，所述至少一个轴承经由轴承环连接至端部护罩，并且轴承环在外部上具有用于流体排出的至少一个纵向凹部(20a、20b)。本发明还涉及一种用于机动车辆的具有电机的电操作车轴。因此提供了可靠运行、具有成本效益、简单并且模块化兼容的电机。
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