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公开(公告)号：CN104204409A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380014783.2
申请日：2013-01-24
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01C21/102 , F01C21/106 , F04C2/3442 , F04C14/223 , F04C15/0034 , F04C15/0042
摘要： 本发明涉及一种叶片泵(10)，其具有壳体(12)、可移动的定子(16)和在定子(16)内可转动的转子(18)，所述定子(16)在所述壳体(12)中沿垂直于转子(18)的旋转轴(22)的方向可移动，并且它在壳体(12)中以流体密封的方式在至少一个点处被引导。根据本发明，在定子(16)和壳体(12)之间形成接触区域(56)，定子(16)在一个端部位置抵靠壳体(12)的接触段(60)被加载，所述接触区域(56)被设计成，和/或所述接触段(60)被相对于定子(16)布置成，使得作为结果，产生一个力，这个力横向于移动方向(20)作用在定子(16)上，和/或产生一个附加转矩，这个附加转矩围绕旋转轴(22)作用在定子(16)上。
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公开(公告)号：CN103946527A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056811.2
申请日：2012-11-07
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： A·克尔纳
IPC分类号： F02D41/38 , F02D33/00 , F02M37/04 , F02M37/00 , F04B49/00 , F04B53/20 , F04C14/22 , F04C2/344
CPC分类号： F02D41/3854 , F02D33/003 , F02D41/22 , F02M37/0023 , F02M37/0052 , F02M37/045 , F04B53/20 , F04C2/3442 , F04C14/223
摘要： 用于车辆的燃料输送系统(10)，其包括：其包括：预输送泵(14)，用于将燃料从燃料箱(100)输出；高压泵(12)，用于将所述燃料供应到共轨系统(24)上；以及所述预输送泵(14)和所述高压泵(12)之间的过滤器(16)，用于过滤所述燃料。所述预输送泵(14)是能够调节的，其中，基于所述过滤器(16)上游的第一燃料压力和所述过滤器(16)下游的第二燃料压力来调节所述预输送泵(14)。
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公开(公告)号：CN111692002A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010173592.2
申请日：2020-03-13
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： A·克尔纳
摘要： 本发明涉及用于运行内燃机的燃料系统的方法，该系统包括用于气态第一燃料的气体轨和用于液态第二燃料的液态燃料轨以及附接到气体轨和液态燃料轨上的用于将燃料吹入或喷射到内燃机燃烧室中的双燃料喷射器，借助受液压控制的气体压力调节器调节气体轨中的压力，为了液压控制，经输入节流装置将液态燃料轨中的液态燃料供应给气体压力调节器。根据本发明，在学习运行模式中，强制使气体轨中的压力等同于液态燃料轨中的压力，其方式是，将能电操控的溢流阀闭合，直至气体压力调节器按照压力天平的方式将气体轨中的压力已调设到液态燃料轨中的压力，该溢流阀用于将供应给气体压力调节器的液态燃料量引回。本发明还涉及控制器和具有该控制器的燃料系统。
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公开(公告)号：CN101228347B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200680027271.X
申请日：2006-05-31
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： J·汉内肯 , N·艾森门格尔 , A·布伦克 , L·策勒 , M·门尼肯 , H·克劳斯 , H-C·马格尔 , D·瓦勒 , A·克尔纳 , H·拉利克 , J·博尔茨 , F·布雷多 , M·克茨
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0225 , F02M2200/703 , F02M2547/001
摘要： 本发明涉及一种燃料喷射装置(18)，包括壳体(22)和设置在壳体(22)中的阀元件(32)，所述阀元件(32)与位于至少一个燃料排出口(42)的区域中的阀座配合作用，其中，所述阀元件(32)为多件式(34、36)的，而且所述阀元件(32)的至少两个部件(34、36)通过液压的耦合器(71)彼此相耦合。
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公开(公告)号：CN101583790A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200780049995.9
申请日：2007-12-28
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02M51/0603 , F02M47/027 , F02M61/12 , F02M61/167
摘要： 本发明涉及一种具有耦合器(24，30)的燃料喷射器(10)。通过该耦合器(24，30)将执行器的行程运动传递到特别是针状构造的喷射阀元件(12)上，该喷射阀元件在喷嘴体(18)中被导向。该耦合器(24，30)包括阀活塞(24)和耦合器套筒(30)，其中，阀活塞(24)在耦合器套筒(30)的内直径(46)中被导向。耦合器套筒(30)的内直径(46)大于喷射阀元件(12)的外直径(44)。耦合器套筒(30)的内直径(46)和喷射阀元件(12)的外直径(44)之间的差最大为0.2mm。
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公开(公告)号：CN111550317B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202010085825.3
申请日：2020-02-11
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于运行内燃机的燃料系统的方法，所述燃料系统包括用于第一气态燃料的气体轨(1)和用于第二液态燃料的液态燃料轨(2)以及至少一个连接到所述气体轨(1)上并且连接到所述液态燃料轨(2)上的双物质喷射器(3)，所述双物质喷射器用于将燃料吹入或者说喷射到所述内燃机的燃烧室中，其中，所述液态燃料同时用作控制介质。根据本发明，为了与运行点有关地形成所述气态燃料的吹入速率，所述液态燃料轨(2)中的压力被改变，而所述气体轨(1)中的压力基本上恒定地保持在一个压力水平。此外，本发明还涉及一种控制单元(9)和一种具有这样的控制单元(9)的燃料系统。
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公开(公告)号：CN113874617B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202080039186.5
申请日：2020-04-29
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： F02M21/02 , F02D19/06 , F02M37/18 , F04B23/10 , F04B23/14 , F04B41/06 , F04B15/08 , F04B17/04 , F04B35/04
摘要： 本发明涉及一种用于运行燃料系统的方法，所述燃料系统为内燃机供给低温燃料，尤其是天然气，在所述方法中，燃料以液态形式储存在罐(1)中，并借助预输送泵(2)从所述罐(1)中被取走并且被供应给用于施加高压的高压泵(3)。根据本发明，来自存在于所述罐(1)中的液相(6)的液态燃料和来自存在于所述罐(1)中的气相(7)的气态燃料经由分开的输送路径(4、5)被供应给所述预输送泵(2)。本发明还涉及一种用于燃料系统的预输送泵(2)以及具有根据本发明的预输送泵(2)的燃料系统。
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公开(公告)号：CN108699992B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201780009495.6
申请日：2017-01-02
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： A·克尔纳
摘要： 本发明涉及一种用于运行燃料供给系统的方法，借助所述燃料供给系统能够以气态的和液态的燃料供给内燃机，其中，所述气态燃料从第一存储管路(1)中取出并且借助连接到所述第一存储管路(1)上的喷射阀(2)直接喷射到所述内燃机的燃烧室中，并且其中，在所述第一存储管路(1)中的压力通过包括至少一个液压控制的阀(4,5)的压力调节装置(3)根据在用于所述液态燃料的另外的存储管路(6)中的压力来调节。根据本发明，为了液压地控制所述阀(4,5)，使用相对于在所述另外的存储管路(6)中的压力减小的压力作为控制压力，其中，为了减小压力，使用节流部(7)，所述节流部布置在使所述阀(4,5)与所述另外的存储管路(6)连接的分支管路(8)中。此外，本发明涉及一种燃料供给系统，所述燃料供给系统适用于执行所述方法。
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公开(公告)号：CN113874617A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080039186.5
申请日：2020-04-29
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： F02M21/02 , F02D19/06 , F02M37/18 , F04B23/10 , F04B23/14 , F04B41/06 , F04B15/08 , F04B17/04 , F04B35/04
摘要： 本发明涉及一种用于运行燃料系统的方法，所述燃料系统为内燃机供给低温燃料，尤其是天然气，在所述方法中，燃料以液态形式储存在罐(1)中，并借助预输送泵(2)从所述罐(1)中被取走并且被供应给用于施加高压的高压泵(3)。根据本发明，来自存在于所述罐(1)中的液相(6)的液态燃料和来自存在于所述罐(1)中的气相(7)的气态燃料经由分开的输送路径(4、5)被供应给所述预输送泵(2)。本发明还涉及一种用于燃料系统的预输送泵(2)以及具有根据本发明的预输送泵(2)的燃料系统。
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公开(公告)号：CN108699992A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780009495.6
申请日：2017-01-02
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： A·克尔纳
CPC分类号： F02D41/0027 , F02D19/0605 , F02D19/0647 , F02D19/0678 , F02D19/0689 , F02D19/0694 , F02D41/0025 , F02D41/3836 , F02M21/0275 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明涉及一种用于运行燃料供给系统的方法，借助所述燃料供给系统能够以气态的和液态的燃料供给内燃机，其中，所述气态燃料从第一存储管路(1)中取出并且借助连接到所述第一存储管路(1)上的喷射阀(2)直接喷射到所述内燃机的燃烧室中，并且其中，在所述第一存储管路(1)中的压力通过包括至少一个液压控制的阀(4,5)的压力调节装置(3)根据在用于所述液态燃料的另外的存储管路(6)中的压力来调节。根据本发明，为了液压地控制所述阀(4,5)，使用相对于在所述另外的存储管路(6)中的压力减小的压力作为控制压力，其中，为了减小压力，使用节流部(7)，所述节流部布置在使所述阀(4,5)与所述另外的存储管路(6)连接的分支管路(8)中。此外，本发明涉及一种燃料供给系统，所述燃料供给系统适用于执行所述方法。
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