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公开(公告)号:CN101947954A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010225358.6
申请日:2010-07-09
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 宋京 , 迪帕·雷玛斯瓦米 , 安东尼·D·提萨克瑞斯 , 伊哈布·S·苏里曼
CPC分类号: B60W20/40 , B60K6/36 , B60K6/442 , B60K6/485 , B60K6/547 , B60L2240/486 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/113 , B60W20/00 , B60W2520/10 , B60W2540/06 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , B60Y2200/25 , B60Y2200/41 , B60Y2400/428 , Y02T10/6226 , Y02T10/6234 , Y10T477/23 , Y10T477/26 , Y10T477/27 , Y10T477/33 , Y10T477/34 , Y10T477/347
摘要: 一种用于控制混合动力车辆动力传动系统的方法,包含:操作可驱动地连接到第一车轮的引擎,提供可驱动地连接到第二车轮的电动机,在前进驱动位置和倒退驱动位置之间变换档位选择器,降低车速至参照速度或低于参照速度,应用位于引擎和第一车轮之间的变速器和电动机生成对应于档位选择器变换到的位置的倒退或前进驱动。
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公开(公告)号:CN101947954B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201010225358.6
申请日:2010-07-09
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 宋京 , 迪帕·雷玛斯瓦米 , 安东尼·D·提萨克瑞斯 , 伊哈布·S·苏里曼
CPC分类号: B60W20/40 , B60K6/36 , B60K6/442 , B60K6/485 , B60K6/547 , B60L2240/486 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/113 , B60W20/00 , B60W2520/10 , B60W2540/06 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , B60Y2200/25 , B60Y2200/41 , B60Y2400/428 , Y02T10/6226 , Y02T10/6234 , Y10T477/23 , Y10T477/26 , Y10T477/27 , Y10T477/33 , Y10T477/34 , Y10T477/347
摘要: 一种用于控制混合动力车辆动力传动系统的方法,包含:操作可驱动地连接到第一车轮的引擎,提供可驱动地连接到第二车轮的电动机,在前进驱动位置和倒退驱动位置之间变换档位选择器,降低车速至参照速度或低于参照速度,应用位于引擎和第一车轮之间的变速器和电动机生成对应于档位选择器变换到的位置的倒退或前进驱动。
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