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公开(公告)号：CN116352419A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310528356.1
申请日：2023-05-11
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明适用于发动机组装设备加工领域，提供了一种行星轮定位销组装方法及所涉及的定位销气压输送设备，包括总架体、料道、设于料道一端的下料组件及定位销冲压组件；下料组件包括与料道连通的下料盘；料道及下料组件均通过支架与一振动器的输出端进行连接；定位销冲压组件包括内部与料道连通的阻隔器、气体冲压器及气泵；阻隔器包括与其内部通道连通的插口、插入插口内部的插板及驱动插板进行插入、复位的往复驱动件，借此，本发明可以气压实现对定位销的供应上料，实现设备自动化，对定位销进行冲压组装，保证安装的稳定性，避免漏装及定位销从销孔内掉出的现象。
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公开(公告)号：CN111237432B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010128688.7
申请日：2020-02-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于变速箱摩擦片组自动装配的防错识别控制方法,包括根据摩擦片、钢片以及止动钢片的形状，识别其不同的结构特征，按照设定顺序每堆叠1片，相机对堆叠后的摩擦片组进行拍照，然后与该步骤的摩擦片组标准样本进行对比，检测钢片、摩擦片及止动钢片的装配。可以避免人工吸尘时拿取摩擦片组造成纸基摩擦掉落更多的杂质，可以防止人工吸尘无法覆盖360°的缺陷；有效防止错装、漏装、多装；降低人工操作工作量，工位节拍明显降低，可提高工作效率，增加产能。
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公开(公告)号：CN115091193B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210830064.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及差速器总成装配方法；差速器总成装配方法，包括以下步骤：步骤一：上轴承、下轴承、差速器总成和主减齿轮上线至托盘，差速器总成放置在主减齿轮上方且两者完成压装定位；步骤二：在压装工位，先将上轴承和主减齿轮同时压装在差速器总成上，然后再将下轴承压装在差速器总成上。通过合理地设置差速器总成、上轴承、下轴承以及主减齿轮的装配顺序，高效、自动化完成装配。
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公开(公告)号：CN118090055A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410502355.4
申请日：2024-04-25
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M3/02 , G01M13/022 , G01B21/02
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其是一种离合器检测设备及其检测方法，离合器检测设备的测量机构包括行程检测组件、气密检测组件和安装支架；安装支架上下可移动地设置在机架上；行程检测组件中，配重提拉元件固定安装在安装支架上；检测支架位于安装支架的下侧，配重位于检测支架的上侧，配重与配重提拉元件连接；下安装板位于检测支架的下侧，连接杆的下端与下安装板固定连接，上端与配重固定连接；压块固定在下安装板的下侧面上；浮动测头上下滑动地设置在检测支架和下安装板内；行程弹性元件设置在浮动测头的上端与检测支架之间；数字测量仪固定安装在检测支架上；气密检测组件包括试漏测头；一次装夹即可完成气密检测和行程检测，效率高。
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公开(公告)号：CN114193154B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111651596.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司(CN)
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及变速器中间隔板总成组装工艺，依次执行以下步骤：S1:中间隔板支撑轴组件上料至托盘；S2:第四齿轮上料至托盘；S3:为第四齿轮和隔板支撑轴装配密封；S4:装配C3活塞组件，包括压装C3活塞到第四齿轮的活塞安装腔内；然后，放置C3回位弹簧至C3活塞的活塞腔内；安装平衡活塞唇形密封到C3平衡活塞的密封槽内，检测平衡活塞唇形密封无漏装、无反装后，压装C3平衡活塞至活塞腔内；S5:中间隔板支撑轴组件和C3活塞组件随托盘至气密性检测工位进行气密性检测，包括检测C3离合器的气密性；检测中间隔板支撑轴组件的气密性。将两个气密检测安排在同一个工位，可提高设备利用率，安排在气密检测之前组装的零件最少，一旦气密测试不合格，成本损失更少。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112362206B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011059435.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01L3/00 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及应用于行星排啮合的启动力矩检测设备及其检测方法，包括机体；机体上设有工件检测机构，工件检测机构包括安装座机构、行星排压紧机构、检测探头机构、检测头升降机构、探头扭转机构和检测定位座；检测定位座固定在机体上，用于对待测件进行支撑、定位；安装座机构滑动设置在机体上；检测头升降机构带动检测探头机构与行星轮啮合或分离；测试时，行星排压紧机构将待测件压紧，检测探头机构模拟太阳轮与行星轮啮合，探头扭转机构带动检测探头机构转动，测得行星排的启动力矩。应用上述装置和方法对行星排进行检测，减少了齿轮在啮合时出现的轮齿断裂、齿面点蚀、磨损，噪音大、承载能力下降等问题的发生。
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公开(公告)号：CN118090055B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410502355.4
申请日：2024-04-25
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M3/02 , G01M13/022 , G01B21/02
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其是一种离合器检测设备及其检测方法，离合器检测设备的测量机构包括行程检测组件、气密检测组件和安装支架；安装支架上下可移动地设置在机架上；行程检测组件中，配重提拉元件固定安装在安装支架上；检测支架位于安装支架的下侧，配重位于检测支架的上侧，配重与配重提拉元件连接；下安装板位于检测支架的下侧，连接杆的下端与下安装板固定连接，上端与配重固定连接；压块固定在下安装板的下侧面上；浮动测头上下滑动地设置在检测支架和下安装板内；行程弹性元件设置在浮动测头的上端与检测支架之间；数字测量仪固定安装在检测支架上；气密检测组件包括试漏测头；一次装夹即可完成气密检测和行程检测，效率高。
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公开(公告)号：CN112571054B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202011586135.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种行星排高效装配工艺及组装设备，装配工艺包括以下步骤：S1：对滚针轴承进行检测，判断滚针轴承是否漏针；S2：在手动压机上完成下止推垫片、滚针轴承和行星轮地组装；S3：取上止推垫片放到行星轮上端，上止推垫片、下止推垫片、行星轮和滚针轴承的内套及滚针组成行星轮组件；S4：在线上自动组装设备上装配行星轮组件、行星架、行星轮轴及保持销。线上自动组装设备包括行星轮轴工装、行星轮轴气爪、第二复检装置、行星架定位盘、行星架机械手、第二压头、自动吹料装置、行星轮夹爪、第一复检装置、行星轮工装、内套收集箱、内套夹爪和辅助支撑定位台。工艺顺序合理，结合组装设备，能够高效、准确地完成行星排地组装。
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公开(公告)号：CN112362206A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011059435.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01L3/00 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及应用于行星排啮合的启动力矩检测设备及其检测方法，包括机体；机体上设有工件检测机构，工件检测机构包括安装座机构、行星排压紧机构、检测探头机构、检测头升降机构、探头扭转机构和检测定位座；检测定位座固定在机体上，用于对待测件进行支撑、定位；安装座机构滑动设置在机体上；检测头升降机构带动检测探头机构与行星轮啮合或分离；测试时，行星排压紧机构将待测件压紧，检测探头机构模拟太阳轮与行星轮啮合，探头扭转机构带动检测探头机构转动，测得行星排的启动力矩。应用上述装置和方法对行星排进行检测，减少了齿轮在啮合时出现的轮齿断裂、齿面点蚀、磨损，噪音大、承载能力下降等问题的发生。
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公开(公告)号：CN117733477A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311852630.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴承外圈热压设备，涉及变速箱装配技术领域，包括机架，机架上转动安装有转台，转台上设置有四个工位；第二工位的上方安装有能够伸入到变矩器壳体内进行加热的加热装置；第三工位的侧部设有轴承外圈送料装置和轴承外圈上料装置，第三工位的上方安装有压装装置；第四工位的上方安装有夹紧装置，第四工位的侧部安装有用于将变矩器壳体翻转180°的翻转机械手，翻转机械手的侧部安装有用于将翻转后的变矩器壳体输送到下一工序的横移机械手；位于各工位下方的机架上安装有升降装置。本发明轴承外圈热压设备在进行压装时不会损坏变矩器壳体，同时也不会产生铝屑，能够有效的保证变速箱的性能及寿命，同时生产效率高。
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