-
公开(公告)号：CN117657055A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311225672.8
申请日：2023-09-21
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明提供一种基于Kresling折纸结构的多重梯度吸能装置，包括：左手性Kresling基础单元和右手性Kresling基础单元；左手性Kresling基础单元的顶面和底面以及右手性Kresling基础单元的顶面和底面分别为多边形结构；由至少两个左手性Kresling基础单元呈竖向排列组成吸能装置；或由至少两个右手性Kresling基础单元呈竖向排列组成吸能装置；或由左手性Kresling基础单元和右手性Kresling基础单元呈竖向排列组成吸能装置；吸能装置内部填充有吸能物质。本发明可以实现碰撞压缩过程中，泡沫材料的极大压缩，从而吸收、耗散更多的冲击能量。本发明还通过平面材料空间折叠而成，相比利用金属拉挤技术将管件截面制作成多胞、多角等形状，制造成本大大降低。
-
公开(公告)号：CN117445845A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311437792.4
申请日：2023-11-01
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: B60R19/18
Abstract: 本发明涉及一种螺旋曲面吸能装置，包括底面正多边形和螺旋曲面单叶，所述螺旋曲面单叶沿底面正多边形的边进行圆周阵列得到螺旋曲面吸能装置，所述底面正多边形包括但不限于正六边形、八边形等，所述螺旋曲面吸能装置轴向可以设置一定的锥度，锥角应小于等于5°，所述螺旋曲面单叶的螺旋角度大于等于250°，所述螺旋曲面单叶的厚度在棱边处较薄、在中心处较厚。本发明提供的螺旋曲面吸能装置主要用于交通工具中，使车辆发生撞击时能够大量耗散撞击能量，减少对车身的损害，保护乘员安全。
-
公开(公告)号：CN117366163A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311205286.2
申请日：2023-09-18
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 一种弹塑性混合变形式缓冲吸能装置，属于缓冲吸能技术领域，包括外壳、波形弹簧和隔板，外壳为主体支撑部分，隔板的上下两侧至少有一侧设置有波形弹簧，隔板与波形弹簧所构成的部分安装于外壳上；外壳、波纹弹簧与隔板同轴装配以构成一个基础单元，基础单元设置有若干个，若干基础单元由上至下轴向阵列装配以构成缓冲吸能装置。本发明所述的一种弹塑性混合变形式缓冲吸能装置，其设计合理，结构简单、巧妙，可实现轻微碰撞时结构发生弹塑性变形、及时耗散能量，能有效提高乘员或者行人的安全保护能力。
-
公开(公告)号：CN117145909A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311072765.1
申请日：2023-08-23
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明提供一种基于镜面反射法的复合吸能结构，属于车身结构设计制造技术领域，其包括两端开口的锥管本体，锥管本体的外圈设置为下大上小的原像壁，锥管本体的内圈设置为下小上大的镜像壁，镜像壁的高度与原像壁的高度相同，镜像壁的水平截面形状与原像壁的水平截面形状为相似图形，镜像壁的上端与原像壁的上端连接在一起并构成连接部，连接部的厚度为原像壁的厚度和镜像壁的厚度的均值，镜像壁的下端与原像壁的下端分离并构成下端开口的空腔。这时本发明中由原像壁和镜像壁构成的锥管本体会形成一个内外反向双锥形结构，且相对于传统的单锥吸能结构，本发明所提供的该种吸能结构峰值力基本不变，变形稳定性和变形抗力更强，吸能效果更优。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116902400A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311032902.9
申请日：2023-08-16
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明提供一种具有自锁功能的弹射取药装置，属于医药用具技术领域，其包括外壳，外壳的一端设置有药瓶接口，药瓶接口的出药端设置有取药通道，取药通道的出药端设置有弹射出口和撞药口，且弹射出口的外侧连通有出药通道，撞药口内水平滑动安装有撞药轴，撞药轴的中部设置有自锁轴肩，撞药轴的一端沿远离撞药口的方向依次套设有弹射弹簧、取药按钮，弹射弹簧的两端分别与取药按钮、自锁轴肩抵接；自锁轴肩的一侧设置有自锁杆，自锁杆竖直滑动安装外壳内，自锁杆的一侧连接有固定杆，固定杆的端部安装有活动挡块。本发明的有益效果在于，本发明能够减少取药过程中对药片的摩擦、破坏；以及降低出现儿童误食药片的风险。
-
公开(公告)号：CN117610152A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311441177.0
申请日：2023-11-01
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明的构造方法包括以下步骤：根据碰撞性能需要确定星形多胞的多胞层数，其为大于等于1的正整数N，而辅助圆的数量为N+1；根据碰撞性能需要确定每个辅助圆的直径；根据碰撞性能需要确定辅助圆上的角点数，其为大于等于3的正整数；根据碰撞性能需要确定角点之间连接线的类型为直线或者过三角点的圆弧；根据碰撞性能需要确定星形多胞吸能结构高度和拔模角；根据碰撞性能需要确定星形多胞吸能结构的壁厚分布。本发明通过参数控制函数实现星形多胞吸能结构空间形状的调控，避免“试错设计”的盲目性，可以挖掘出峰值力更低、吸能效果更好的参数配置，并将其运用在新产品的设计当中，大大提高了新能源汽车吸能结构的设计效率。
-
公开(公告)号：CN117588512A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311417647.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明涉及一种带螺旋内筋的梯度吸能装置，涉及新能源汽车车身结构设计领域，包括吸能主体和能够触发吸能主体产生塑性绞线的螺旋内筋，所述吸能主体为两端开口的中空状结构，所述螺旋内筋通过激光焊接连接在吸能主体的内壁，所述螺旋内筋宽度、螺旋内筋厚度和螺旋内筋螺距根据碰撞性能综合指标优化获得，所述螺旋内筋宽度小于等于吸能主体特征尺寸的10％，所述螺旋内筋厚度小于等于吸能主体特征厚度的60％，所述螺旋内筋的线数根据碰撞性能综合指标优化设置。通过本发明提出的带螺旋内筋的梯度吸能装置，可以实现吸能主体塑性绞线的调控，从而降低峰值力、提高耗能能力和减小碰撞力‑位移曲线波动。
-
公开(公告)号：CN117465554A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311393342.X
申请日：2023-10-25
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明提供了一种Yoshimura式镂空吸能基础单元及梯度吸能结构，属于汽车车身结构设计制造技术领域，所述Yoshimura式镂空吸能基础单元的底面设置有至少三个依次首尾相连的边，所述Yoshimura式镂空吸能基础单元沿周向设置有至少6个依次首尾相连的基础多边形，基础多边形的中部设置有镂空结构，基础多边形上用来与相邻基础多边形连接的位置处设置为折痕位置，且折痕位置处的厚度大于镂空结构边界处的厚度。本发明的有益效果在于，本发明所提供的Yoshimura式镂空吸能基础单元及梯度吸能结构的变形抗力更强，吸能效果更优，且整个吸能结构的综合耐撞性能得到极大提升；同时本发明还能够实现材料的“量身定制”、“材尽其用”，降低制造成本。
-
公开(公告)号：CN220744073U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322205790.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本实用新型提供一种具有自锁功能的弹射取药装置，属于医药用具技术领域，其包括外壳，外壳的一端设置有药瓶接口，药瓶接口的出药端设置有取药通道，取药通道的出药端设置有弹射出口和撞药口，且弹射出口的外侧连通有出药通道，撞药口内水平滑动安装有撞药轴，撞药轴的中部设置有自锁轴肩，撞药轴的一端沿远离撞药口的方向依次套设有弹射弹簧、取药按钮，弹射弹簧的两端分别与取药按钮、自锁轴肩抵接；自锁轴肩的一侧设置有自锁杆，自锁杆竖直滑动安装外壳内，自锁杆的一侧连接有固定杆，固定杆的端部安装有活动挡块。本实用新型的有益效果在于，本实用新型能够减少取药过程中对药片的摩擦、破坏；以及降低出现儿童误食药片的风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.024 seconds)
