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公开(公告)号：CN112878760B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110080849.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种停车设备台车用平层举升装置，涉及停车设备台技术领域；该停车设备台车用平层举升装置，包括支架组件，支架组件由底座、支撑柱和横梁组成；所述支撑柱之间活动设有支撑台，支撑台与下方设有提升组件；支撑台与支撑柱之间通过第一连接组件和第二连接组件连接；横梁上还设有进风管，进风管与一侧的控制组件连接；底座与支撑台之间还设有支撑组件。通过设置提升组件能够驱动支撑台在竖直方向上移动，既能够带动车辆向上运动，又提高了支撑台在移动过程中的稳定性；通过控制组件既能够进一步提高了对支撑台的连接能力，又能够控制进风管的进风量，进而方便对车辆进行吹风，提高了整体的功能性。
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公开(公告)号：CN112455467A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202110030593.6
申请日：2021-01-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及智能驾驶避障领域，具体涉及一种智能驾驶汽车对路面坑洼拥包预警方法，包括：基于车载的红外线光幕组实现前方地面扫描图像的采集，同时基于车载的汽车状态感知模块实现汽车行驶状态参数的感知；基于前方地面扫描图像实现坑洼拥包类型及所在位置信息的识别；实现前方地面扫描图像内载坑洼拥包形状的识别，根据识别结果实现坑洼拥包尺寸的计算；基于坑洼拥包所在位置、汽车行驶状态参数判断汽车是否会经过该坑洼拥包；根据判断结果，基于坑洼拥包类型、所在位置信息及尺寸信息启用不同的预警算法实现坑洼拥包的预警。本发明能实时扫描并确定坑洼、拥包的准确位置和尺寸信息，并实现自主变道和主动避障，从而可以提高汽车驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN111907454A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010852966.3
申请日：2020-08-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，具体涉及一种智能驾驶行车安全保护装置，包括：危险因素感知模块，用于实现周围环境危险因素、汽车状态危险因素的感知；危险等级识别模块，用于基于贝叶斯预测模型实现当前危险等级的识别；应急方案规划模块，用于根据危险等级识别的结果以及当前汽车周围环境因素、汽车状态因素实现应急方案的规划；应急方案执行模块，用于实现应急方案的执行，并进行危险预警，提醒用户切换驾驶模式。本发明可以及时发现汽车智能驾驶过程中存在的危险因素，同时提供有效的保护措施。
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公开(公告)号：CN119198101B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411718898.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 长沙宇橙汽车科技有限公司 , 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及内燃机燃烧试验领域，具体公开了一种使用可燃气燃烧的内燃机射流冲击试验设备以及方法，包括实验底架以及安装在实验底架上的压力检测机构，所述压力检测机构包括测试挡板和压力传感器，所述压力传感器与所述测试挡板之间还设置有弹簧；所述转杆从细到粗依次套设，并与若干个所述收放转子对应连接，在转动其中一个收放转子时，对应的转杆跟随转动；所述转杆上固定有与所述提升钩对应的提升锁杆，通过所述转杆的转动实现对应所述外筒的锁定和释放，通过本方案利用高度的不同在竖向上调节燃烧空间的大小，利用直径的不同在横向上调节燃烧空间的大小，如此本方案在使用时，只需释放对应的外筒即可完成横向燃烧空间大小的调节，简单高效。
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公开(公告)号：CN118003895A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410344076.X
申请日：2024-03-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及电气化公路汽车设备技术领域，公开了一种公共汽车用侧向取电装置、系统及取电方法；该公共汽车用侧向取电装置，通过转台、翻转台、取电装置以及平行控制装置从而达到能从侧面取得电力供应，可配合电池系统组成基于架线的双源供电系统，创制双源无轨电力公共汽车，降低大幅度降低车辆制造与运行成本，解决现有的顶部架线的双电源无轨电车存在对路面增设限高的问题，且不会影响道路美观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117467161A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311433816.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: C08J3/075 , C08L33/24 , C08L5/12 , C08K3/16 , C08F251/00 , C08F220/58 , C08F2/48 , B33Y70/10 , G01D11/00
Abstract: 本发明提供了一种可3D打印的两性离子聚合物/琼脂复合水凝胶及其制备方法与应用，本发明的可3D打印的水凝胶墨水利用了两性离子聚合物的反聚电解质的特性用于增加打印墨水的粘度。此外，充分考虑了琼脂糖溶胶凝胶的转变特性，来增加3D打印墨水的屈服应力，选择亲水的自由基单体作为第一网络来制备可打印的水凝胶油墨，最终使得水凝胶的墨水粘度可调；将上述水凝胶按照设定的形状3D打印后采用光固化的方法得到三维支架。该支架形状可设计且具有强且韧的机械性能且优良的导电性，可用作应为一种高强韧、可打印的柔性应变传感器的凝胶贴片，实现对人体运动以及心跳检测。其制备方法简单易行，可推广应用。
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公开(公告)号：CN116978237A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310990949.X
申请日：2023-08-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于智能网联汽车的道路预警方法和系统。其中，该方法包括：获取目标车辆所行驶道路上目标障碍物的三维点云信息；基于目标障碍物的三维点云信息，从数据库中确定历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值；基于目标车辆的类型、目标车辆的速度，历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值，评估目标车辆在目标障碍物处刮擦的目标概率值；当目标概率值大于或等于预设阈值时，发送警告信息至目标用户。本发明解决了智能网联汽车未能够在各种道路下安全行驶的技术问题。
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公开(公告)号：CN112593391A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011561110.7
申请日：2020-12-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于烘衣机技术领域，尤其为一种快速烘衣机，包括第一壳体，所述第一壳体的内部设置有烘干机构，所述烘干机构的底部固定有转动机构，所述第一壳体的底部与烘干机构的顶部固定连接，所述第一壳体的外表面固定有储水箱。本发明通过设置环形加热管，在使用上，环形加热管将第二壳体内部的空气进行加热，从而为烘衣机做准备，当风机启动时，将第二壳体内部的热空气通过空心筒吹出，在使用上，热空气可以对空心筒内部的衣物进行烘干，实现了烘干工作，烘干过程中产生的潮湿空气会进入到冷凝器，同时启动冷凝器，将潮湿空气中的水分进行剥离，剥离后的空气通过风机再次回到第二壳体内部。
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公开(公告)号：CN112249176A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011173296.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B62D37/04
Abstract: 本发明公开了一种用于提高汽车在坡道上行驶和制动平稳性的辅助装置，包括重心调节件和安装在汽车上的基座，重心调节件以能沿汽车前后方向调节位置的可移动方式安装在基座上，辅助装置还包括用于调节重心调节件在汽车前后方向上位置的控制组件。本发明具有结构简单、成本低、易于实施、控制简便、安全性高、可提高汽车在坡道上行驶和制动平稳性等优点。
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公开(公告)号：CN111942236A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010862896.X
申请日：2020-08-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及汽车智能控制领域，具体涉及一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅，该方法基于卷积神经网络模型和贝叶斯网络模型根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。该汽车座椅包括座椅本体、安装在座椅上方的水平光幕、安装在座椅前方的竖直光幕、用于驱动座椅本体前后移动的水平伺服电机和用于驱动座椅靠背前后移动的竖直伺服电机以及用于实现水平伺服电机和竖直伺服电机驱动的中央处理器。本发明可以根据不同的驾驶员情况实现汽车座椅前后位置和座椅靠背的自动调整，使用方便的同时，提高了客户的体验感。
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