一种汽车转向失控时提高行驶安全性的液压制动装置

    公开(公告)号:CN111038587B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202010021509.X

    申请日:2020-01-09

    Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的在转向失控的时候不易对车轮方向进行控制的难题,公开了一种汽车转向失控时提高行驶安全性的液压制动装置,包括连接块、拉杆、踏板、操控杆、定位板、第一螺旋弹簧、泵、紧固螺钉、气缸、活塞杆、万向轴、推板、万向轮、连接板、套环、旋转块、第二螺旋弹簧、滑杆、导向管、托板、连接杆、拉绳、拉环、定位环、安装板和轴承。本发明在现有的液压制动的基础之上,又添加了一套对车轮进行制动的液压系统,从而在汽车转向失控的时候,便于实现对车轮方向的控制,让车辆保持平衡,更加安全。

    一种无人驾驶机车制动装置

    公开(公告)号:CN110217210B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN201910644676.7

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 本发明涉及制动装置技术领域,具体的公开了一种无人驾驶机车制动装置,包括装置本体和刹车片,装置本体的内部开设有制动腔,刹车片的上端开设有水平的滑动穿孔,滑动穿孔的内部转动设置有一个第二滚珠,其特征在于,制动腔的侧边在装置本体的内部固定安装有电机,电机的输出轴同轴固定连接有水平的转动轴,转动轴上同轴固定连接有两个转动件,转动件滑动嵌套在滑动穿孔的内部,转动件的侧壁上对称的开设有两个螺纹状第二滚珠槽,两个第二滚珠槽均为180°且首尾连接,第二滚珠嵌套在第二滚珠槽的内部。本发明优点:结构简单,刹车效果好,滑动顺畅,稳定性好,便于推广实施。

    一种简易组合式无人机结构

    公开(公告)号:CN116353864A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310348567.7

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 一种简易组合式无人机结构,包括:机架、连接架、连接座、第一延伸杆、第二延伸杆、移动轮组与凸块,机架设有两条,两条机架的上方开设有上槽口,连接架下方滑动插入至上槽口内,且固定于两条机架上方,每一机架相对的一侧面分别设有连接座,两连接座之间设有第一控制单元;本发明采用拼接组合的方式进行进行拼装无人机及组件,本发明的两条机架上方的滑槽插入连接架,连接架为无人机的飞行机构,此外两条机架边缘处则组合飞行机构的方向调节结构,采用夹持的方式进行固定,从而实现快捷的安装,而本发明在不使用飞行模式或需要飞行及增加行走模式情况下,则在每一机架的插槽处分别插入移动轮组,安装四个移动轮组后,可为本发明提供前进及后退。

    一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置

    公开(公告)号:CN112829700B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110158024.X

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明的目的是为了解决汽车制动失灵的问题,公开了一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置,包括两组第一安装板和第二安装板,所述第一安装板底面固定安装有第一吸板,所述第一安装板上侧固定安装有电机,所述电机上侧装有第一转轴,所述第一转轴表面固定套装有第一齿轮,所述第二安装板底面固定安装有第二吸板,所述第二安装板上侧安装有第二转轴,所述第二转轴表面固定套装有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有链条,所述第二转轴上套有套筒,所述套筒上侧固定安装有液压缸。本发明合理利用对气囊的膨胀控制,以及对气囊位置的调整,可以使制动失灵的车辆与前后车辆保持安全距离,为安全行驶提供了帮助。

    汽车喷淋除冰系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112373438B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202011445617.6

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明涉及智能洗车技术领域,公开一种汽车喷淋除冰系统,以提高喷淋除冰效率及整个系统的灵活性。本发明系统能在蒸汽与喷淋之间进行交替式切换,在蒸汽时,能在喷淋罩内快速形成小体积且相对密闭的蒸汽室,确保除冰效率;在喷淋时,又可以快速的拆解蒸汽室使得不影响喷淋效果;充分提高了空间的利用率。同时,采用气囊设计既便于蒸汽室快速升温又便于收纳,进而提高蒸汽除冰切换的效率。而且,通过在蒸汽与喷淋之间进行短时的交替式切换,可以有效避免因长时间持续蒸汽产生的高温高湿环境对汽车构件造成腐蚀等不良影响。此外,由于蒸汽室可快速拆解并收纳而不影响喷淋,也使得本发明可以常年使用。

    新能源汽车电池防寒防冻性能检测装置

    公开(公告)号:CN112666484A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110054325.8

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明涉及新能源电池技术领域,公开一种新能源汽车电池防寒防冻性能检测装置,以模拟外界的寒冷空气,直观对电池的性能进行检测。本发明装置包括:底座,底座上表面固定安装有导向架,导向架上表面中部固定安装有顶杆,顶杆顶端固定安装有用于容纳新能源电池的盛放箱,盛放箱上侧装有端盖,盛放箱的前后两侧面穿有通气管,通气管内壁装有电控的制冷片,盛放箱左右两侧面均匀安装有通气的导向管,导向管外侧安装有固定在导向架上的支撑板,左右两侧支撑板之间固定连接有横杆,导向管外端固定连接有螺旋弹簧,螺旋弹簧内部套有滑杆,滑杆外端固定安装有推板,滑杆与导向管滑动配合且滑杆伸入导向管的一端装有活塞;推板与产生动力的导轮相邻设置。

    一种汽车轮胎螺丝的换取装置

    公开(公告)号:CN111907271A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010828934.X

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种轮胎螺丝自动换取装置,与现有技术的轮胎螺丝换取装置相比较,本发明包括驱动汽车轮胎螺丝旋转进而换取所述轮胎螺丝的旋转模块、在所述轮胎换取装置换取过程中自动稳定固定于地面的地面固定模块和连接所述旋转模块和所述地面固定且具有升降功能的连接模块。本发明的轮胎螺丝自动换取装置智能度强,有效提高换取轮胎时轮胎螺丝的换取,且能通过实时监测换取工作过程中的情况进行及时智能调节,保证螺丝换取的准确性。

    一种防脱落且可准确插接的稳定型汽车重载连接器

    公开(公告)号:CN110932028A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN202010009412.7

    申请日:2020-01-06

    Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的汽车重载连接器稳定性差的难题,公开了一种防脱落且可准确插接的稳定型汽车重载连接器,包括公接插头本体和母接插头本体,所述公接插头本体表面套装有第一套环,所述第一套环左侧粘合有加强环,所述第一套环右端面均匀安装有第一磁块,所述第一套环上下表面对称螺钉紧固有第一安装环,所述第一安装环右侧面均匀安装有第一灯体,所述第一套环上连接有与第一磁块连接的导线,所述母接插头本体表面套装有第二套环。本发明合理利用第一灯体和第二灯体的对应,快速寻找到公接插头本体和母接插头本体的对应位置,再通过第一磁块和第二磁块的配合,增加公接插头本体和母接插头本体配合的稳定性。

    一种电控气压汽车制动系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108556830A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810508892.4

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明涉及汽车制动装置技术领域,公开一种电控气压汽车制动系统及其控制方法。本发明是在原有汽车气压制动系统的基础上,使用带电控接口的电磁阀通过气压管路依次并联连接在脚踏制动总阀管路前后,通过控制电磁阀的开与关来控制制动管路中气压的通与断,从而实现汽车气压制动系统的电子控制。本发明对现有车辆的制动系统进行升级改造,对车辆原有部件改造较少,从而提高可靠性与安全性。能使汽车气压制动系统实现电控制动的功能,并且任何时候不会影响原系统的制动性能以及人工操作,对于汽车的主动安全产品和智能汽车的发展有巨大的促进作用,社会效益巨大。

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