弥雾机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113367111A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110638444.8

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明涉及农用机械技术领域,公开一种弥雾机,以提升整体性能。本发明弥雾机包括背筒,背筒上端装有端盖,背筒右侧面固定安装有连接杆,连接杆右端固定安装有液压缸,液压缸上侧装有活塞杆,活塞杆上端固定安装有滑板,滑板下表面左侧固定安装有通液筒,通液筒左侧面固定安装有进液斗,通液筒与背筒底部固定连接有伸缩管,端盖中部开有与伸缩管对应的通槽,背筒左侧面对称连接有背带,背筒底面开有与伸缩管对应的通液口;通过对伸缩管的控制进行轻量化设计。进一步地,本发明还通过气囊的上升带动能输送药液的储料球上升,以便实现在高处通过爆破的方式对药液进行扩散喷雾,提高了打药的范围和打药效果。

    一种简易组合式无人机结构

    公开(公告)号:CN116353864A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310348567.7

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 一种简易组合式无人机结构,包括:机架、连接架、连接座、第一延伸杆、第二延伸杆、移动轮组与凸块,机架设有两条,两条机架的上方开设有上槽口,连接架下方滑动插入至上槽口内,且固定于两条机架上方,每一机架相对的一侧面分别设有连接座,两连接座之间设有第一控制单元;本发明采用拼接组合的方式进行进行拼装无人机及组件,本发明的两条机架上方的滑槽插入连接架,连接架为无人机的飞行机构,此外两条机架边缘处则组合飞行机构的方向调节结构,采用夹持的方式进行固定,从而实现快捷的安装,而本发明在不使用飞行模式或需要飞行及增加行走模式情况下,则在每一机架的插槽处分别插入移动轮组,安装四个移动轮组后,可为本发明提供前进及后退。

    一种基于无人机的地面数据采集处理系统

    公开(公告)号:CN114167891A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111440152.X

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于无人机的地面数据采集处理系统,其特征在于,包括路径规划模块、视频采集模块、数据处理模块,所述路径规划模块用于输出无人机的行进数据,所述视频采集模块用于控制无人机飞行并拍摄视频,所述数据处理模块用于对拍摄的视频数据进行计算处理,本系统先进行一次高空采集,对采集视频中的个体区域的高度、面积进行计算后分析得到定向采集区域,再对定向采集区域进行一次低空采集;低空采集能够获得高空采集因环境以及视角原因无法获得的详细地面数据,而且低空采集并未在全范围内进行,而是针对性的进行采集,具有高效性。

    一种基于无人机的地面数据采集处理系统

    公开(公告)号:CN114167891B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202111440152.X

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于无人机的地面数据采集处理系统,其特征在于,包括路径规划模块、视频采集模块、数据处理模块,所述路径规划模块用于输出无人机的行进数据,所述视频采集模块用于控制无人机飞行并拍摄视频,所述数据处理模块用于对拍摄的视频数据进行计算处理,本系统先进行一次高空采集,对采集视频中的个体区域的高度、面积进行计算后分析得到定向采集区域,再对定向采集区域进行一次低空采集;低空采集能够获得高空采集因环境以及视角原因无法获得的详细地面数据,而且低空采集并未在全范围内进行,而是针对性的进行采集,具有高效性。

    一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统

    公开(公告)号:CN111915956B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202010828794.6

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统,与现有技术的汽车驾驶教学系统相比较,本发明的汽车驾驶教学系统包括在模拟练习中进行模拟汽车驾驶各种操作的操作模块,所述汽车驾驶教学系统还包括对考试路段进行拍摄和处理进而获得模拟练习时所播放的道路视频的模拟视频制作模块,监测练习者在所述模拟车厢内的操作情况的监测模块,根据所述监测模块所监测的信号进行分析处理进而生成相应操作指令并发送至目标装置和模块的云服务器和接收所述云服务器的所述指令进而显示所述模拟考试道路行驶画面的显示模块。本发明的汽车驾驶教学系统仿真度高,能不受环境限制对练习者进行高效的汽车驾驶教学。

    一种交通运输用危险警示灯温度检测控制系统

    公开(公告)号:CN113093613A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110360102.4

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的不能监测路面结冰情况问题,公开了一种交通运输用危险警示灯温度检测控制系统,提包括电源单元、MCU控制系统单元U1、温度启停设置单元、温度测量单元、温度显示单元、继电器控制单元、继电器状态显示单元、蜂鸣器控制单元、危险警告灯显示器。通过单片机的输出来控制,通过输出到继电器驱动三极管,从而通过继电器驱动三极管的导通和截止来控制继电器电路的通断,通过继电器来控制危险警告灯的电源的通与断,能在低温时自动进行安全警示提醒,监测路面结冰情况,以引起驾驶员注意,实现危险警告灯的亮和灭。

    一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统

    公开(公告)号:CN111915956A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010828794.6

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统,与现有技术的汽车驾驶教学系统相比较,本发明的汽车驾驶教学系统包括在模拟练习中进行模拟汽车驾驶各种操作的操作模块,所述汽车驾驶教学系统还包括对考试路段进行拍摄和处理进而获得模拟练习时所播放的道路视频的模拟视频制作模块,监测练习者在所述模拟车厢内的操作情况的监测模块,根据所述监测模块所监测的信号进行分析处理进而生成相应操作指令并发送至目标装置和模块的云服务器和接收所述云服务器的所述指令进而显示所述模拟考试道路行驶画面的显示模块。本发明的汽车驾驶教学系统仿真度高,能不受环境限制对练习者进行高效的汽车驾驶教学。

    一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅

    公开(公告)号:CN111891003A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010828780.4

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅,与现有技术的汽车减震座椅相比较,本发明的汽车减震座椅包括实时拍摄和监测汽车前方路段并计算出前方路段对应的坡度和转弯度的大小数值的监测模块,基于所述监测模块发送的数据信息进行分析计算处理进而生成相应执行指令的云服务器和由控制装置基于所接收的所述执行指令进而控制所述座椅的坐垫的高度和倾斜度的智能调节的调整模块。本发明的汽车减震座椅智能化高,同时监测及控制反应速度快,在汽车行驶过程中有效减少汽车给乘客带来的的颠簸感,保障乘客在乘坐汽车过程中的舒适度。

    一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅

    公开(公告)号:CN111891003B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202010828780.4

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅,与现有技术的汽车减震座椅相比较,本发明的汽车减震座椅包括实时拍摄和监测汽车前方路段并计算出前方路段对应的坡度和转弯度的大小数值的监测模块,基于所述监测模块发送的数据信息进行分析计算处理进而生成相应执行指令的云服务器和由控制装置基于所接收的所述执行指令进而控制所述座椅的坐垫的高度和倾斜度的智能调节的调整模块。本发明的汽车减震座椅智能化高,同时监测及控制反应速度快,在汽车行驶过程中有效减少汽车给乘客带来的的颠簸感,保障乘客在乘坐汽车过程中的舒适度。

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