-
公开(公告)号：CN116353864A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310348567.7
申请日：2023-04-04
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 一种简易组合式无人机结构，包括：机架、连接架、连接座、第一延伸杆、第二延伸杆、移动轮组与凸块，机架设有两条，两条机架的上方开设有上槽口，连接架下方滑动插入至上槽口内，且固定于两条机架上方，每一机架相对的一侧面分别设有连接座，两连接座之间设有第一控制单元；本发明采用拼接组合的方式进行进行拼装无人机及组件，本发明的两条机架上方的滑槽插入连接架，连接架为无人机的飞行机构，此外两条机架边缘处则组合飞行机构的方向调节结构，采用夹持的方式进行固定，从而实现快捷的安装，而本发明在不使用飞行模式或需要飞行及增加行走模式情况下，则在每一机架的插槽处分别插入移动轮组，安装四个移动轮组后，可为本发明提供前进及后退。
-
公开(公告)号：CN114459432A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210079558.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01C7/02
Abstract: 本发明公开了一种可针对不同路况使用的地图测量装置，包括用于地图测量的测量平台、用于驱动测量平台升降的第一升降件、用于可拆式固定在树木上的卡接组件和用于清理测量平台附近枝叶的枝叶清理装置，第一升降件的固定端与卡接组件连接，伸缩端与测量平台连接，枝叶清理装置与测量平台连接。本发明通过卡接组件固定在树木上，进而可以将第一升降件的底部支撑固定，通过第一升降件可以将测量平台和枝叶清理装置提升到高处，从而便于测量平台内的地图测量人员站在高处测量；同时，通过枝叶清理装置将测量人员视野范围内的枝叶清理掉，进而保证测量工作的顺利进行，进一步方面便对地形进行观测和测量。
-
公开(公告)号：CN110220723B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201910644931.8
申请日：2019-07-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的不易直观对汽车的转向系统进行检测的难题，公开了一种汽车转向系统转向不足的检测装置，包括第一支撑杆、第一夹盘、第一螺杆、第一转筒、第一转轴、第一连接环、连接杆、支撑板、托板、压力计、万向轮、拉带、传送带、第二连接环、套环、第二转轴、定位杆、第二螺杆、第二夹盘、第二支撑杆、第二安装板、路基、底盘、拉力计、导向框、滑板、滑块、旋转块、液压缸、第三转轴、螺旋弹簧、基坑、第一安装板和第二转筒。本发明合理利用压力计的设置，观察在汽车转向的时候与地面抓地力的变化，可以直观得知汽车转向系统是否有故障，并且是在原地行驶的情况下进行检测，更加安全，且设计合理，符合汽车领域的需求。
-
公开(公告)号：CN110405314A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910486657.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明的汽车底盘快速焊接装置，包括手套本体和安装在所述手套本体上的氩弧焊机；手套本体包括手掌部、指套和手背部，氩弧焊机与所述手背部固定连接；靠近指套的端部设有滑动环，滑动环与手套本体之间固定安装有螺旋弹簧，螺旋弹簧包绕所述指套，通过紧固螺钉与指套固定；滑动环与氩弧焊机之间固定接通有连接管；通过所述连接管将焊接用气体通向所述滑动环上固定的喷头处；手套本体开口端固定连接有密封带。本发明结构合理，打破常规设计，利用人体工程学设置出该装置，便于穿戴在手上，在对焊接部位进行操控的时候更易操控，便于对狭窄的空间下进行焊接，适用范围更广，且符合社会需求。
-
公开(公告)号：CN110220723A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910644931.8
申请日：2019-07-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的不易直观对汽车的转向系统进行检测的难题，公开了一种汽车转向系统转向不足的检测装置，包括第一支撑杆、第一夹盘、第一螺杆、第一转筒、第一转轴、第一连接环、连接杆、支撑板、托板、压力计、万向轮、拉带、传送带、第二连接环、套环、第二转轴、定位杆、第二螺杆、第二夹盘、第二支撑杆、第二安装板、路基、底盘、拉力计、导向框、滑板、滑块、旋转块、液压缸、第三转轴、螺旋弹簧、基坑、第一安装板和第二转筒。本发明合理利用压力计的设置，观察在汽车转向的时候与地面抓地力的变化，可以直观得知汽车转向系统是否有故障，并且是在原地行驶的情况下进行检测，更加安全，且设计合理，符合汽车领域的需求。
-
公开(公告)号：CN114441127A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210279236.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种智能汽车控制器测试设备，属于汽车控制器技术领域，包括底座、安装板和快速锁死组件，底座一端连接有往复驱动组件；往复驱动组件包括驱动电机、第二转动板、转动柱、第二横板、凹槽、导轨、L形板和限位滑槽；第二横板连接有高度调节组件；高度调节组件连接有振荡组件，往复驱动组件通过高度调节组件带动振荡组件往复移动，且高度调节组件调节振荡组件抖动幅度；振荡组件顶部连接有安装板；安装板端部设有用于智能汽车控制器卡位的快速锁死组件；安装板内设有智能汽车控制器；通过上述方式，本发明实现智能汽车控制器振动，利于掌握智能汽车控制器工作性能的稳定性。
-
公开(公告)号：CN110315972A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910644907.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统，包括油门踏板、油门气缸、第一制动气缸和第二制动气缸，油门踏板安装在汽车地板上，油门踏板后端面与汽车地板之间安装有油门气缸，油门气缸的活塞杆端部与油门踏板后端面固定连接，活塞杆外部套有压缩弹簧，第一制动气缸和第二制动气缸分别设置在油门气缸两侧，第一制动气缸和第二制动气缸不工作时为收缩状态，油门气缸的活塞杆上安装有加速度传感器，油门踏板上安装有踏板压力传感器，还包括控制系统，控制系统与车载ECU控制器连接，本发明结构原理简单，自动化程度高，一旦出现误踩加速踏板，能够立即对加速踏板进行制动，同时启动汽车制动系统进一步对车辆进行制动，确保了安全性。
-
公开(公告)号：CN205264138U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520903137.8
申请日：2015-11-14
Applicant: 湖南汽车工程职业学院 , 黄敏雄
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于wifi充电汽车故障诊断模型，主要包括主机、故障诊断车、辅机、故障显示器、打印机、模拟信号调节器、主机端wifi充电模块及辅机端wifi充电模块。主机可以进行示范操作，包含点火开关操作、连接诊断仪器、读取故障码、读取数据流、检测在线信号（电压、波形）、元器件检验、电路测量、故障点确认和故障排除。学生在辅机上进行故障操作，根据设计的故障，按照诊断程序进行操作。该汽车故障诊断模型能够对汽车实车故障诊断，实训系统能够简单、直接与实车以及现有汽车实训台架连接，系统可实现实车和台架的精确远程操控等故障实训。
-
公开(公告)号：CN204657781U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520298143.5
申请日：2015-05-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院 , 刘平元 , 胥刚
IPC: B23K37/02
Abstract: 一种大工作空间汽车焊接机器人，包括一个串联焊接主链、一个摇臂微调控制子链和一个执行机构子链。所述的串联焊接主链可以控制此汽车机器人在空间内进行六自由度的运动；所述摇臂微调控制子链由两个摇臂和两根连杆组成四杆机构，并安装在大臂上，通过四杆机构对主链进行微调控制；所述执行机构子链对大臂进行支撑和调节。本实用新型通过多个机械臂与机身的连接，从而实现末端轨迹的六自由度输出，此机构具有动作敏捷、精度高、运动惯量小，动力性能好，并且结构紧凑、工作空间大、承载大、多种运动轨迹输出、控制简单，可以运用到焊接的多种场合。
-
公开(公告)号：CN204657779U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520137515.6
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院 , 胥刚
Abstract: 一种六自由度八连杆机构式变胞汽车焊接机器人，包括一个带并联闭环子链的变胞执行机构子链和一个串联的执行机构主链。所述机构主链可控制末端执行器所在平面的平面运动，立柱和机架的运动可实现动平台的空间运动。所述机构子链通过一个闭环子链与串联的执行机构主链实现变胞运动。本实用新型通过变胞合成运动实现控制，实现末端执行器的空间运动，末端执行器运动惯量小，动力学性能好，可靠性高，机构具有结构紧凑，控制简单的优点，工作空间大，工作时重心后移，可保持机构平衡，能作用于多种汽车焊接的场合。
