一种快速烘衣机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112593391A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011561110.7

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明属于烘衣机技术领域,尤其为一种快速烘衣机,包括第一壳体,所述第一壳体的内部设置有烘干机构,所述烘干机构的底部固定有转动机构,所述第一壳体的底部与烘干机构的顶部固定连接,所述第一壳体的外表面固定有储水箱。本发明通过设置环形加热管,在使用上,环形加热管将第二壳体内部的空气进行加热,从而为烘衣机做准备,当风机启动时,将第二壳体内部的热空气通过空心筒吹出,在使用上,热空气可以对空心筒内部的衣物进行烘干,实现了烘干工作,烘干过程中产生的潮湿空气会进入到冷凝器,同时启动冷凝器,将潮湿空气中的水分进行剥离,剥离后的空气通过风机再次回到第二壳体内部。

    启动用蓄电池充电保护装置

    公开(公告)号:CN105826998B

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610348487.1

    申请日:2016-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种启动用蓄电池充电保护装置,包括安装于绝缘盒中的主控制器和插线板连接装置,插线板连接装置设有供启动用蓄电池充电机插接的插座,主控制器设有四根引出线:CM和NO、DC+和DC‑,CM和NO两根引出线与插线板连接装置连接;DC+和DC-两根线由盒内引出,分别与蓄电池的正极和负极相连接,检测蓄电池的电压高低;当蓄电池电压低于设定的最低值时,主控制器内部接通CM和NO,进而让插座得电、充电器开始工作,对蓄电池进行充电;当蓄电池电压被充电使得电压升高到设定的最高值后,主控制器内部断开CM和NO,即让插座断电而切断了220V交流电。实际应用证明,本发明能自动充电和自动切断充电机输入电源,结构简单、安全可靠。

    启动用蓄电池充电保护装置

    公开(公告)号:CN105826998A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610348487.1

    申请日:2016-05-24

    CPC classification number: H02J7/027

    Abstract: 本发明公开了一种启动用蓄电池充电保护装置,包括安装于绝缘盒中的主控制器和插线板连接装置,插线板连接装置设有供启动用蓄电池充电机插接的插座,主控制器设有四根引出线:CM和NO、DC+和DC?,CM和NO两根引出线与插线板连接装置连接;DC+和DC-两根线由盒内引出,分别与蓄电池的正极和负极相连接,检测蓄电池的电压高低;当蓄电池电压低于设定的最低值时,主控制器内部接通CM和NO,进而让插座得电、充电器开始工作,对蓄电池进行充电;当蓄电池电压被充电使得电压升高到设定的最高值后,主控制器内部断开CM和NO,即让插座断电而切断了220V交流电。实际应用证明,本发明能自动充电和自动切断充电机输入电源,结构简单、安全可靠。

    一种基于静电容量测定二氧化碳制冷剂的方法及装置

    公开(公告)号:CN112946033B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202110160195.6

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 检测。本发明提供了一种基于静电容量测定二氧化碳制冷剂的方法,方法包括:通过运动检测传输管道的检测点,获得多个检测节点链路的存在信息,以多个校准周期获得的存在信息;根据每个校准周期中每个检测点链路的存在信息,确定每个检测节点链路的存在活动;基于在校准窗口中的多个检测节点链路的存在活动来识别静态节点,该校准窗口包括多个校准周期的子集;并更新检测传输管以将所标识的静态节点中的至少一个用于运动检测的探测节点。本发明通过采用检测节点链路的状态,并基于各个检测节点的(56)对比文件CN 104567074 A,2015.04.29JP 2008195102 A,2008.08.28US 2016146488 A1,2016.05.26US 2007294005 A1,2007.12.20EP 1422084 A2,2004.05.26KR 101550722 B1,2015.09.07US 2018157701 A1,2018.06.07US 2013158722 A1,2013.06.20CN 110953699 A,2020.04.03CN 101387454 A,2009.03.18US 2017292725 A1,2017.10.12KR 20050112562 A,2005.12.01黄余建 等.变时间步长在室行为预测模型研究《.建筑科学》.2019,第35卷(第8期),第118-124页.李小龙 等.浅谈空调控制器常见ESD故障现象及改善方法《.电子测试》.2015,(第13期),第20,24-25页.Wu Jiangtao 等.Performance of mixturerefrigerant R152a/R125/R32 in domesticair-conditioner《.International journal ofrefrigeration》.2009,第32卷(第5期),第1049-1057页.Chen Sung Ling 等.The OperationalMonitor of Air-conditioners by usingProbabilistic Neural Network《.AppliedMechanics and Materials》.2014,第540卷第411-415页.陈琨 等.汽车空调HFO-1234yf制冷剂研究动向与展望《.公路与汽运》.2016,(第5期),第13-15页.

    智能驾驶汽车油门控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108490958A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810472092.1

    申请日:2018-05-17

    Inventor: 李治国 舒望 冯睿

    Abstract: 本发明涉及一种智能驾驶汽车油门控制系统及方法。系统包括发动机电控模块、电子节气门以及油门踏板位置传感器,还包括智能驾驶控制上位机和通信网关,所述智能驾驶控制上位机通过通信网关与发动机电控模块连接;所述通信网关包括依次连接的RS232电平转换器,协议控制器和CAN总线驱动器,以及复位及程序下载电路,协议控制器通过复位及程序下载电路外接BDM编程器;CAN总线驱动器通过发动机电控模块CAN接口与发动机电控模块连接。本发明能实现油门控制系统的智能控制,且不需要加装任何机械装置、对原车油门踏板不作任何改动、无须增加额外电控系统,与原车兼容性能好。

    一种基于静电容量测定二氧化碳制冷剂的方法及装置

    公开(公告)号:CN112946033A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110160195.6

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明提供了一种基于静电容量测定二氧化碳制冷剂的方法,方法包括:通过运动检测传输管道的检测点,获得多个检测节点链路的存在信息,以多个校准周期获得的存在信息;根据每个校准周期中每个检测点链路的存在信息,确定每个检测节点链路的存在活动;基于在校准窗口中的多个检测节点链路的存在活动来识别静态节点,该校准窗口包括多个校准周期的子集;并更新检测传输管以将所标识的静态节点中的至少一个用于运动检测的探测节点。本发明通过采用检测节点链路的状态,并基于各个检测节点的状态触发对检测传输管道的检测元件的激活,同时,通过检测元件对检测节点的检测,使得对二氧化碳制冷剂在运行的过程中,能够进行精准的检测。

    一种具有烘干消毒功能的烘衣装置

    公开(公告)号:CN214328221U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202120098440.0

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有烘干消毒功能的烘衣装置,具体涉及家电领域,包括箱体底部内侧装有倾斜的V型底板;V型底板两端分别装有热风发生装置和排湿装置,并且排湿装置上方装有紫外消毒装置;在箱体顶板外侧设有电机,电机通过减速组件与圆形晾衣架相连接;电机、热风发生装置、紫外消毒装置和排湿装置分别通过配电箱与外接电源电性连接;本实用新型可使湿衣物均匀受热,可避免单面加热导致烤焦现象的发生,并具有烘干衣物效率高,紫外消毒功能强,可保持环境干净卫生,运行安全稳定等特点。

    一种智能驾驶汽车油门控制系统

    公开(公告)号:CN208126201U

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201820734733.1

    申请日:2018-05-17

    Inventor: 李治国 舒望 冯睿

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能驾驶汽车油门控制系统。系统包括发动机电控模块、电子节气门以及油门踏板位置传感器,还包括智能驾驶控制上位机和通信网关,所述智能驾驶控制上位机通过通信网关与发动机电控模块连接;所述通信网关包括依次连接的RS232电平转换器,协议控制器和CAN总线驱动器,以及复位及程序下载电路,协议控制器通过复位及程序下载电路外接BDM编程器;CAN总线驱动器通过发动机电控模块CAN接口与发动机电控模块连接。本实用新型能实现油门控制系统的智能控制,且不需要加装任何机械装置、对原车油门踏板不作任何改动、无须增加额外电控系统,与原车兼容性能好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    启动用蓄电池充电保护装置

    公开(公告)号:CN205646959U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620478785.8

    申请日:2016-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种启动用蓄电池充电保护装置,包括安装于绝缘盒中的主控制器和插线板连接装置,插线板连接装置设有供启动用蓄电池充电机插接的插座,主控制器设有四根引出线:CM和NO、DC+和DC‑,CM和NO两根引出线与插线板连接装置连接;DC+和DC-两根线由盒内引出,分别与蓄电池的正极和负极相连接,检测蓄电池的电压高低;当蓄电池电压低于设定的最低值时,主控制器内部接通CM和NO,进而让插座得电、充电器开始工作,对蓄电池进行充电;当蓄电池电压被充电使得电压升高到设定的最高值后,主控制器内部断开CM和NO,即让插座断电而切断了220V交流电。实际应用证明,本实用新型能自动充电和自动切断充电机输入电源,结构简单、安全可靠。

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