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公开(公告)号：CN116104830A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211569839.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: F15B13/02 , F15B21/00 , F15B21/02 , F15B21/041 , F15B21/08 , B60G17/056
Abstract: 本发明公开了一种悬架控制阀组，包括阀块以及设在阀块上的过滤器、发讯器、溢流阀、截止阀和四组控制单元，阀块上设有进油口、回油口、测压接头和四个工作油口，每组控制单元包括电磁换向阀、上升调速阀和下降调速阀，通过调节溢流阀控制悬架系统内最大压力的调节，并可以通过测压接头进行检测，通过上升调速阀的开度控制实现进油速度的控制，通过下降调速阀的开度控制实现回油速度的控制，可通过关闭截止阀实现工作油口与回油口的油路闭锁，阀组压力保护功能可保持稳定，具备快速对故障件更换的优势，整体结构简单，安装容易，简化连接管路，降低阀组对车身空间的侵占，适用性强，且一体集成的结构便于提高各控制单元之间的作业可靠性。
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公开(公告)号：CN112009192B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010882992.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种抱紧限位装置及车辆，属于车辆技术领域。所述抱紧限位装置包括：若干限位单元；每两个相邻的所述限位单元可拆卸式地连接；所述限位单元包括：第一限位主体及第二限位主体；所述第一限位主体的第一端可转动式地与所述第二限位主体的第一端连接，所述第一限位主体的第二端可锁紧式地与所述第二限位主体的第二端连接。本发明抱紧限位装置及车辆结构简单紧凑可靠，使用便捷且携带方便，可以作为重型特种越野车的限位工具使用，来满足车辆检修和保持悬架刚性特性用途需求。
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公开(公告)号：CN110834506B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911075422.4
申请日：2019-11-06
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明属悬架技术领域，公开了一种悬架二级限位装置，包括：集成支座、活动限位块以及弹性缓冲块；所述集成支座上设置有油气弹簧固定部和限位固定部，所述活动限位块可拆卸地固定在所述限位固定部上；所述弹性缓冲块固定在所述活动限位块上。本发明提供的装置能够适应特种车辆在特种场景下，降高悬架实现刚性支撑车体，在常规场景下，实现弹性限位，降低零件冲击损伤。
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公开(公告)号：CN110834506A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911075422.4
申请日：2019-11-06
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明属悬架技术领域，公开了一种悬架二级限位装置，包括：集成支座、活动限位块以及弹性缓冲块；所述集成支座上设置有油气弹簧固定部和限位固定部，所述活动限位块可拆卸地固定在所述限位固定部上；所述弹性缓冲块固定在所述活动限位块上。本发明提供的装置能够适应特种车辆在特种场景下，降高悬架实现刚性支撑车体，在常规场景下，实现弹性限位，降低零件冲击损伤。
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公开(公告)号：CN106151124A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610514207.X
申请日：2016-07-01
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
CPC classification number: F15B1/08 , F15B2201/415 , F16J15/061
Abstract: 本发明公开了一种蓄能器充气口密封装置及方法，属于车辆油气悬架技术领域。所述蓄能器充气口密封装置包括：充气口密封机构一端与蓄能器充气口套接，充气口密封机构与蓄能器充气口连通；充气机构与充气口密封机构另一端连接，充气机构与充气口密封机构连通；防漏机构设置在充气口密封机构与蓄能器充气口的套接处。本发明蓄能器充气口密封装置及方法可以避免进行蓄能器充气和检测充气压力时反复打开蓄能器充气口，防止蓄能器充气口渗漏，提高了蓄能器充气口的密封可靠性，进而提高了油气悬架系统的可靠性，最终提高了采用油气悬架系统的车辆的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109606054A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811442816.4
申请日：2018-11-29
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60G17/04 , B60G17/052 , B60G17/056
Abstract: 本发明公开了一种阻尼调节装置，包括阀块，所述阀块内开设有油道，所有阀块的外表面上开设有分别与所述油道相连通的第一外接油口、第二外接油口和第三外接油口；常开换向阀，其第一油口分别与所述第一外接油口和第三外接油口相连通；第一单向阀，其进油口与所述常开换向阀的第二油口相连通，其出油口与所述第二外接油口相连通；溢流阀，其进油口与所述第二外接油口相连通，其出油口与所述常开换向阀的第二油口相连通；阻尼器，其第一油口与所述常开型电磁换向阀的第二油口相连通，其第二油口与所述第二外接油口相连通。其阻尼调整范围比较大，且阻尼调整效果较好，阻尼调整的可靠性较高，结构较为紧凑，集成性能好。
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公开(公告)号：CN117267195A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311154660.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本申请公开了一种升降闭锁控制阀组，包括一安装阀块，安装阀块上安装有过滤器、比例换向阀、溢流阀、截止阀、单向阀和调速阀、电磁换向阀、电磁球阀及梭阀等充放油组件；安装阀块内部开设有油道，安装阀块的外表面设置有进油口、回油口和工作油口，通过在安装阀块上集成过滤器、比例换向阀、溢流阀、截止阀、单向阀和充放油组件，简化了阀组之间的连接管路，集成度更高，结构更简单；过滤器过滤液压油，调节溢流阀的开度实现对比例换向阀第三油口最高压力的控制，从而实现对阀组的压力控制，截止阀可实现工作油口与回油口的油路闭锁，避免液压油异常流出，该升降闭锁控制阀组集成了液压油过滤、压力控制和应急截止功能，功能全面且操作简单。
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公开(公告)号：CN116001506A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211714272.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种模块化支座、悬架系统以及车辆，模块化支座包括本体和盖板，本体具有呈角度设置的第一部和第二部，第一部设有用于连接车架或转向系统的回转接口，第二部设有悬臂安装接口；悬臂安装接口和回转接口且均位于本体的第一侧；盖板连接于本体且与本体合围成管路布置腔，管路布置腔与悬臂安装接口位于与第一侧相对的第二侧；回转接口具有中心通孔；模块化支座上设有与管路布置腔相连通的至少两个过线通道，过线通道通向第一侧，为悬臂、车轮的冷却管路等提供安装位，并为车架或转向系统提供了连接接口；对模块化支座的结构等进行标准化和一体化设计，结构紧凑、通用性强。
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公开(公告)号：CN115817084A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211714323.8
申请日：2022-12-29
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种悬架系统以及车辆，可以满足电动轮的功能需求。该悬架系统包括回转支撑件、悬臂组件和具有回转接口的支座，回转支撑件用于连接车辆的车架，所述回转支撑件连接于所述支座的回转接口上，所述支座通过所述回转接口和/或所述回转支撑件与转向系统的传动轴连接，以使所述支座随传动轴相对车架进行回转运动；悬臂组件一端转动连接于所述支座，另一端用于转动连接车轮，能够实现车架和车轮间进行360°的相对转向的功能，能够发挥电动轮每个轮均可单独控制的特点，实现整车斜向行驶、横向行驶、原地转向等多种行驶模式。
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公开(公告)号：CN112009192A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010882992.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种抱紧限位装置及车辆，属于车辆技术领域。所述抱紧限位装置包括：若干限位单元；每两个相邻的所述限位单元可拆卸式地连接；所述限位单元包括：第一限位主体及第二限位主体；所述第一限位主体的第一端可转动式地与所述第二限位主体的第一端连接，所述第一限位主体的第二端可锁紧式地与所述第二限位主体的第二端连接。本发明抱紧限位装置及车辆结构简单紧凑可靠，使用便捷且携带方便，可以作为重型特种越野车的限位工具使用，来满足车辆检修和保持悬架刚性特性用途需求。
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