一种板材层数的超声波测量设备及其测量方法

    公开(公告)号:CN113358072B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202110620940.0

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 一种板材层数的超声波测量设备,包括信号处理单元、超声波发射头和超声波接收头,信号处理单元包括DSP(数字信号处理器),DSP电性连接有超声波发射电路、RAM(内存)和缓存,超声波发射电路和超声波发射头电性连接,RAM电性连接有MCU,MCU电性连接有显示器和输入按键,缓存通过超声波接收电路与超声波接收头电性连接。本发明提供一种板材层数的超声波测量设备及其测量方法,超声波的相关设备成本较低,而且超声波对人体没有危害,利用超声波对板材层数进行测量能避免人工的漏检误检等情况的发生,保证结果的准确性。

    一种混合动力汽车的电磁离合器结构

    公开(公告)号:CN116498669A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310384717.X

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 本发明涉及电磁离合器技术领域,且公开了一种混合动力汽车的电磁离合器结构,包括中轴,所述中轴外壁套接有外壳,所述外壳的一端连接有底壳,所述底壳套接在中轴的外壁,所述外壳的内壁设有电磁组件,所述电磁组件包括有铁环,所述铁环的外侧顶端以及底端均开设有联通槽,所述铁环顶端以及底端均连接有对应的半匝线圈,所述半匝线圈靠近铁环的两端均设有卡入线圈,所述卡入线圈靠近铁环中部一侧的外壁均固定套接有卡环,本发明通过设有半匝线圈,有利于在进行使用时当出现了损坏时,不必像传统的电机线圈进行大规模的替换,而只是进行小规模的更换即可更换,减少了金属资源消耗,同时减少了维护成本。

    一种智能车GPS信号丢失情况下的多IMU定位方法

    公开(公告)号:CN116380073A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310289033.1

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本发明涉及智能网联汽车定位技术领域,且公开了一种智能车GPS信号丢失情况下的多IMU定位方法,首先通过卫星的伪距信息和星历信息针对GPS采用伪距法定位并用扩展卡尔曼滤波对其进行预测输出一个位置信息(xG,yG,zG)。该智能车GPS信号丢失情况下的多IMU定位方法,利用多IMU将GPS和IMU分别进行先一步滤波已达到更精确的位置信息,利用虚拟IMU的特性,减小了在实际车辆运行中的运算损耗,降低了计算资源的消耗,采用的最大相关熵卡尔曼滤波将GPS和虚拟IMU的位置信息融合,以达到适应更多噪声环境下GPS信号丢失情况下的车辆定位,本发明解决了在多噪声环境中,GPS信号丢失情况下,利用多个IMU达到安全的可靠的定位精度,使车辆安全的行驶出无GPS信号地带。

    基于自适应卡尔曼滤波器的室内移动机器人组合定位方法

    公开(公告)号:CN109916407B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201910108561.6

    申请日:2019-02-03

    Abstract: 基于自适应卡尔曼滤波器的室内移动机器人组合定位方法,包括:S1、构建室内机器人的惯导运动学模型和超宽带量测模型,并且初始化自适应卡尔曼滤波器;S2、基于惯导运动学模型和超宽带量测模型生成组合量测方程,并且利用组合量测方程对室内机器人的状态进行量测,得到量测值;S3、对量测值中的野值进行处理,得到修正值;S4、使用自适应估计算法估计修正值的噪声协方差;S5、将噪协方差代入到自适应卡尔曼滤波器中对量测值进行更新,得到优化值。本发明提供一种基于自适应卡尔曼滤波器的室内移动机器人组合定位方法,具有高定位精度和高鲁棒性。

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