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公开(公告)号：CN118850000A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310480851.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种解除车辆防盗报警的方法、装置、车辆防盗系统和车辆。所述解除车辆防盗报警的方法应用于设置于车辆上的控制设备中，包括：当预设的异常事件发生而触发车辆防盗报警时，基于车门开启信息生成电子钥匙识别指令；将所述电子钥匙识别指令发送至电子钥匙识别系统，并接收所述电子钥匙识别系统在识别到本车电子钥匙时反馈的电子钥匙识别结果；根据所述电子钥匙识别结果生成报警解除指令。该方法通过车辆防盗报警发生时基于车门开启信息生成电子钥匙识别指令，并在识别到本车钥匙后立刻解除报警，简化了解除报警的操作步骤，缩短了解除报警的时间，提高了用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN110659550A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810714170.4
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种交通标志牌识别方法、装置和计算机设备。其中，所述识别方法包括：获取待识别图像的灰度图像，并根据灰度图像生成图像金字塔，其中，图像金字塔包括多个图像，每个图像的尺寸不同；针对每个尺寸的图像，根据目标检测窗口和目标滑动步长遍历每个尺寸的图像，获取每个尺寸的图像的N维梯度方向特征向量；通过预先训练的标志牌检测模型对每个尺寸的图像的N维梯度方向特征向量进行分类，以检测原始图像中是否存在交通标志牌。该方法可以提高交通标志牌的检测识别速度、并提高检测识别率。
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公开(公告)号：CN119763218A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410682696.4
申请日：2024-05-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆闭锁控制方法、装置、控制器、车辆及产品，所述方法包括：响应于车门的闭锁操作，获取所述车门的最近一次解锁方式；在检测到所述最近一次解锁方式为生物特征解锁的情况下，执行整车无钥匙闭锁。本公开实施例能够解决用户忘记带车钥匙，通过生物特征解锁车门后，在离开车辆时无法通过PE微动开关或触摸式门把手开关闭锁车门的问题。提高了用户使用车辆的便利性以及解决了一定的车辆使用安全隐患，提高了用户的车辆使用体验。
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公开(公告)号：CN118736619A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310372617.5
申请日：2023-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种静脉识别故障提醒方法、装置及系统。本发明通过在确定静脉识别模块存在故障的情况下，向服务器发送提示信息，使得服务器可以根据该提示信息及时向预设终端发送提醒信息，可以有效提醒车主携带车辆钥匙，从而避免因用户不携带钥匙，导致在静脉识别模块出现故障时无法使用车辆的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118819703A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410613394.1
申请日：2024-05-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F9/4401
Abstract: 本公开涉及一种开机显示方法、开机显示系统及车辆，涉及汽车技术领域，所述方法应用于车辆，所述方法包括：响应于接收到所述车辆的显示装置的开机指令，获取当前日历信息；从多个待定开机画面中，确定所述当前日历信息对应的目标开机画面，不同的日历信息对应不同的开机画面；通过所述显示装置显示所述目标开机画面。通过上述方法，一方面，根据日历信息显示不同的开机画面，使得开机动画更具备个性化，同时增强了车载系统的趣味性，进而提升车载系统的用户体验，另一方面，可以通过在车载系统中的多个显示装置同时播放开机动画，例如仪表和中控屏同时播放开机动画，达到车载系统开机动画和画面播放联动的效果。
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公开(公告)号：CN118586684A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411069243.0
申请日：2024-08-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , B60L53/80 , B60L58/12 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了一种换电站的确定方法和车辆，属于车辆领域。所述换电站的确定方法包括：获取目标车辆的需求类别、所述目标车辆的实际电池荷电状态和至少一个换电站的运行参数；所述需求类别包括取电或还电；基于所述需求类别、所述实际电池荷电状态和所述至少一个换电站的运行参数，从所述至少一个换电站中确定目标换电站。本申请的换电站的确定方法能够有效选择最适合的换电站，选择方式可靠性高，且选取结果风险低，错误成本低，能够提高用户使用体验。
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公开(公告)号：CN222136393U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323269790.7
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种换热模块、热管理系统和车辆，其中，换热模块包括电池热管理水路和电加热采暖水路，电加热采暖水路能够与电池热管理水路连通。本实用新型的换热模块、热管理系统和车辆，电池热管理水路能够与电加热采暖水路直接连通，可以提高电池热管理效率，减少热源浪费。
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公开(公告)号：CN206743753U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720489800.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种电子产品散热结构及电子产品，该电子产品散热结构包括印刷电路板、金属外壳、散热弹簧片及导热底座，所述印刷电路板设置在所述金属外壳中，所述导热底座的顶端固定在所述印刷电路板上，所述导热底座的底端抵接在所述金属外壳上，所述印刷电路板上设置有发热器件，所述发热器件的顶面设置有绝缘导热层，所述散热弹簧片的一端固定在所述导热底座的顶端，所述散热弹簧片的另一端可弹性形变地压紧在所述绝缘导热层上以对所述发热器件持续地施加压紧弹力，所述发热器件的热量经由所述散热弹簧片及导热底座传递至所述金属外壳。本实用新型实施例的电子产品散热结构，能够避免绝缘导热层的脱落，提高电子产品的抗震性能。
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公开(公告)号：CN222845138U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421931804.9
申请日：2024-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G21/073
Abstract: 本申请涉及一种液压旋转机构、防倾杆系统及车辆，涉及车辆技术领域。液压旋转机构包括壳体、转子以及阀门组件。其中，转子转动设置在壳体内，壳体中界定出至少两个腔室，腔室内具有液压介质，阀门组件设置于壳体上，且与每个腔室连通，用于控制腔室之间的液压介质彼此连通或彼此隔离。通过阀门组件控制腔室之间的液压介质彼此连通或彼此隔离，使得壳体和转子之间具有相对转动和相对静止两种状态，如此，将液压旋转机构应用于防倾杆刚度调整的场景中，当壳体和转子之间相对转动时，使防倾杆处于低刚度状态。而当壳体和转子之间相对静止时，使防倾杆处于高刚度状态。因此，通过控制转子和壳体之间的状态，有助于实现防倾杆刚度的灵活调整。
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