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公开(公告)号：CN114856362A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110157789.1
申请日：2021-02-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车窗控制方法、装置、存储介质及车辆，涉及车辆技术领域，该方法通过在确定车辆锁定且车内存在活体生物的情况下，获取车辆的环境参数，环境参数包括该车辆内空气中目标成分含量，车内的当前温度以及活体生物的当前位置状态中的至少一个；根据环境参数，从预设的多个危险等级中确定活体生物面临的当前危险等级；获取当前危险等级对应的目标调节开度；按照目标调节开度调节该车辆的车窗开度。能够在车辆锁定且车内存在活体生物的情况下，确定活体生物的当前危险等级，并根据当前危险等级调节车窗开度，作为车辆的应急控制策略，能够有效保证车内活体生物的生命安全，从而能够提升车辆的安全性能，有助于提升车辆用户的体验。
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公开(公告)号：CN113596067B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010367811.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L67/1025 , H04L67/06 , H04L67/1095 , H04L67/12 , H04W4/42 , H04W4/48 , H04W56/00 , H04W84/12
Abstract: 本发明涉及机车控制领域，尤其是一种车载乘客信息系统，该系统包括：网络交换模块和多个多媒体显示屏，所述多媒体显示屏分别与所述网络交换模块建立通信连接；所述网络交换模块用于构建车载通信局域网，所述车载通信局域网用于接收报文数据，所述多媒体显示屏用于侦听并解析所述报文数据以得到媒体文件，并同步播放所述媒体文件。通过本发明的实施，能够解决现有技术中的PIS存在成本较高、设备利用率较低的问题。
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公开(公告)号：CN113744492A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010479538.0
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种站台监测系统和方法，该方法通过获取预设的站台监测空间内的生命检测信号；在获取到生命检测信号的情况下，根据生命检测信号确定站台监测空间内是否存在危险生命体；在确定站台监测空间内存在危险生命体的情况下，确定危险生命体所在的目标区域；根据目标区域确定危险生命体对应的目标危险等级；根据目标危险等级执行与目标危险等级相匹配的报警策略。能够提高站台监测的自动化程度，提升危险生命体的识别率，并且能够针对不同的危险等级的危险生命体执行不同的报警策略，从而能够更有效降低安全事故的发生概率。
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公开(公告)号：CN113596067A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010367811.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机车控制领域，尤其是一种车载乘客信息系统，该系统包括：网络交换模块和多个多媒体显示屏，所述多媒体显示屏分别与所述网络交换模块建立通信连接；所述网络交换模块用于构建车载通信局域网，所述车载通信局域网用于接收报文数据，所述多媒体显示屏用于侦听并解析所述报文数据以得到媒体文件，并同步播放所述媒体文件。通过本发明的实施，能够解决现有技术中的PIS存在成本较高、设备利用率较低的问题。
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公开(公告)号：CN118220229A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202310946954.0
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆的空调控制方法、控制装置及轨道车辆，该方法包括：确定轨道车辆的目标车厢的目标温度；确定所述目标车厢当前的乘客数量；基于所述乘客数量，确定所述目标车厢当前的热负荷；基于所述目标温度和所述热负荷确定所述目标车厢的空调的控制参数；基于所述控制参数对所述空调进行控制。本发明能够使空调快速调节车厢温度，提高旅客乘坐舒适度，同时降低空调系统能耗，节约运营成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113570073A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010357132.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是一种轨道的管理维护方法、装置、计算机设备及存储介质，该轨道的管理维护方法包括：获取轨道组件的标识信息和检测信息，根据标识信息和检测信息采集轨道组件的当前状态信息；根据标识信息获取轨道组件的历史存档信息和标准信息；通过历史存档信息和标准信息对当前状态信息进行分析，获得包含轨道组件的性能状态的分析结果；根据标识信息和分析结果对轨道组件进行相应处理。通过本发明的实施，能够解决现有技术中针对轨道的维护方法存在检测的精准度较低且溯源能力较弱的问题。
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公开(公告)号：CN118220249A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311103719.3
申请日：2023-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种轨道车辆防碰撞控制系统、方法、设备和介质，其中的轨道车辆防碰撞控制系统包括数据采集单元、检测单元、控制单元，所述检测单元分别与所述数据采集单元、所述控制单元连接；所述数据采集单元，包括至少两种车载传感器，用于实时采集所述轨道车辆周围待测区域的区域感知数据，并将采集得到的所述区域感知数据发送至所述检测单元；所述检测单元，用于基于所述区域感知数据对所述待测区域内的待测目标进行目标检测，得到目标检测结果并发送至所述控制单元；所述控制单元，用于基于所述目标检测结果生成所述轨道车辆的第一行车控制指令。该系统可以精确探测列车前方道路状况，防止碰撞事故发生，提高轨道车辆运行的安全性。
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公开(公告)号：CN117991742A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211348561.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆在线诊断与运维的方法、装置和系统，所述车辆在线诊断与运维的方法，包括：获取车辆运行状态下车辆设备的状态数据；根据所述状态数据诊断所述车辆设备的运行状态；根据所述车辆设备的运行状态对所述车辆设备进行故障分析或者维护分析并生成分析报告；提取所述分析报告中的特征参数，根据所述特征参数和专家知识库中的模型库获得故障处理策略或设备维护策略；将所述故障处理策略或设备维护策略提供给用户。采用该方法可以对车辆设备进行在线故障诊断并给出故障处理和预测性维护的策略，降低车辆运维成本。
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公开(公告)号：CN219821336U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320739337.9
申请日：2023-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种显示屏支架总成以及车辆，该显示屏支架总成，包括：显示屏支架，所述显示屏支架用于固定显示屏；旋转安装件，所述旋转安装件包括：车体安装部和支架安装部，所述车体安装部用于固定在车体上，所述支架安装部可转动地设置于所述车体安装部上，所述支架安装部与所述显示屏支架固定连接。由此，通过设计该显示屏支架总成可以使得显示屏能实现悬挂折叠的动作，从而更便于节省车载设备安装空间和调节驾驶员观察角度，进而提高车辆的实用性和便捷性。
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公开(公告)号：CN307054419S
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202030782215.X
申请日：2020-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于车载显示屏的车辆运行信息图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：为乘客提供车辆运行以及到站等状态下的相关信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品上图形界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于为乘客提供其乘坐车辆的上一站、临近站、下一站、日期、车站开门（如对侧开门或本侧开门）等信息。
主视图为车辆到达当前站站03时显示信息；界面变化状态图1为正常情况下车辆从站02运行至站03时的显示界面；界面变化状态图2为车辆门故障时车辆从站02运行至站03时的显示界面；界面变化状态图3为车辆从站02运行至站03时的对侧开门的显示界面；界面变化状态图4为车辆门故障时车辆到达站03时的显示界面；界面变化状态图5为车辆到达站03时的对侧开门的显示界面。
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