无人机升降装置、无人机起降系统和车辆

    公开(公告)号:CN118387792A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202311096332.X

    申请日:2023-08-28

    IPC分类号: B66F7/00 B64U10/00

    摘要: 本发明公开了一种无人机升降装置、无人机起降系统和车辆,无人机升降装置包括安装平台和升降平台,升降平台在升起位置和下落位置之间可切换,升降平台由下落位置切换至升起位置的过程中,第一磁吸件和第二磁吸件之间的排斥力大于升降平台和无人机的总重量;升降平台由升起位置切换至下落位置的过程中,第一磁吸件和第二磁吸件之间的排斥力小于升降平台和无人机的总重量。根据本发明的无人机升降装置,通过第一磁吸件和第二磁吸件的磁吸配合实现升降平台的上升和下降。由此节省了电机的设置,便于对无人机升降装置轻量化设计,简化了无人机升降装置的结构,同时可以避免无人机升降装置工作时产生NVH问题。

    一种车辆的座椅头枕调节装置、座椅及车辆

    公开(公告)号:CN103182971A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110451108.9

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: B60N2/48

    摘要: 本发明提供了一种车辆的座椅头枕调节装置、座椅及车辆,所述座椅头枕调节装置包括:固定架、第一摆杆、第二摆杆、用来安装头枕的安装架、右旋的第一扭转弹簧和与第一摆杆同步转动的第一轴套;所述第一摆杆分别与固定架和安装架可转动连接,所述第二摆杆分别与固定架和安装架可转动连接,所述固定架、第一摆杆、第二摆杆和安装架构成四杆机构;第一轴套的轴向沿车辆的横向延伸,第一扭转弹簧套设在第一轴套上且二者之间为紧配合,第一扭转弹簧的左端支脚固定在固定架上,右端支脚悬空。该座椅头枕调节装置可实现头枕前后方向任意位置的调节,且结构简单,调节方便。

    车载无人机坪和车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118529297A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410204993.8

    申请日:2024-02-23

    摘要: 本发明公开了一种车载无人机坪和车辆,车载无人机坪包括:基体,基体用于停放无人机;光伏发电件,光伏发电件设置于基体;驱动装置,驱动装置设置于基体且包括转动组件和角度调节组件,转动组件和角度调节组件均与光伏发电件传动连接,转动组件用于驱动光伏发电件周向转动,角度调节组件用于调节光伏发电件相对水平面的角度。由此,通过在车载无人机坪中设置光伏发电件,并且设置驱动装置调节光伏发电件的角度,这样当车辆在室外作业时,可以便于光伏发电件接收光照,从而可以提升车载无人机坪的使用便利性。

    钓鱼机构、钓鱼装置、车辆、钓鱼方法及相关产品

    公开(公告)号:CN118266443A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410328360.8

    申请日:2024-03-20

    摘要: 本申请公开了一种钓鱼机构、钓鱼装置、车辆、钓鱼方法及相关产品,在钓鱼机构中,所述钓鱼机构包括第一底座、连杆组件、夹持组件及第一驱动组件,所述连杆组件、所述夹持组件及所述第一驱动组件均设置于所述第一底座的一侧面;所述连杆组件可转动地连接于所述第一底座;所述夹持组件沿其轴向设有夹持孔,所述夹持组件的外侧面固定连接于所述连杆组件;鱼竿能固定于所述夹持孔中,所述第一驱动组件能驱动所述连杆组件转动,所述连杆组件驱动所述夹持组件和所述鱼竿一并转动。在钓鱼机构中,钓鱼机构能转动鱼竿进行抛线和收线,提高钓鱼体验。

    一种座椅头枕调节装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103847541A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210493675.5

    申请日:2012-11-28

    IPC分类号: B60N2/48

    摘要: 本发明提供的一种座椅头枕调节装置,包括:腰靠;头枕触发装置,所述腰靠转动连接头枕触发装置,所述腰靠可拉动头枕触发装置;拉索,所述拉索的第一端连接头枕触发装置;和头枕主动位移装置,所述拉索的第二端连接头枕主动位移装置,所述头枕触发装置可通过拉锁带动头枕主动位移装置进行水平方向上的调节。

    一种车辆座椅的靠背调节机构及包括该机构的座椅

    公开(公告)号:CN103010054A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201110298808.9

    申请日:2011-09-28

    发明人: 林亦宁 朱良义

    IPC分类号: B60N2/22 B60N2/64

    摘要: 本发明提供了一种车辆座椅的靠背调节机构,包括:靠背骨架、安装在靠背骨架上且可在外部作用下其上端向下运动进而使其中间部分向车辆前方隆起的中间调节板,其中,所述靠背调节机构还包括:安装在靠背骨架上且可在外部作用下其左端向右运动进而使其中间部分向车辆前方隆起的左调节板,和安装在靠背骨架上且可在外部作用下其右端向左运动进而使其中间部分向车辆前方隆起的右调节板,左调节板和右调节板分别位于中间调节板的左右两侧。该靠背调节机构可提供更好的乘坐舒适性。

    无人机机库及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118514906A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410995389.1

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: B64U80/86

    摘要: 本申请涉及一种无人机机库及车辆,无人机机库包括机库框架、升降平台、舱门结构和驱动装置。机库框架的顶部设置有开口;升降平台设置于机库框架内,且被配置为沿机框框架的高度方向升降;舱门结构活动连接于机库框架,且设置为开启或关闭机库框架顶部的开口;驱动装置与升降平台和舱门结构驱动连接,被配置为驱动升降平台升高的同时驱动舱门结构开启,或,驱动升降平台降低的同时驱动舱门结构关闭。本申请实施例的无人机机库通过一个驱动装置能够实现升降平台和舱门结构的同步控制,简化了驱动装置的控制过程,提高了无人机机库的运行可靠性。

    无人机回收装置、方法、系统和车辆

    公开(公告)号:CN118387344A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202311044384.2

    申请日:2023-08-17

    IPC分类号: B64U70/00 B64U70/93

    摘要: 一种无人机回收装置、方法、系统和车辆,该装置包括:机械臂,机械臂一端为自由端,另一端为固定端,自由端设置有抓举结构,抓举结构用于抓举无人机;UWB定位装置,用于与无人机的UWB定位标签进行UWB通信,以得到无人机的UWB定位数据;控制器,与机械臂和UWB定位装置通信连接,用于根据UWB定位数据控制机械臂抓举无人机。基于UWB定位技术对无人机进行定位,提高了定位精度;通过机械臂和抓举结构对无人机进行主动抓举,提高了无人机回收的灵活性和回收效率,扩大了无人机的回收范围。

    转向架以及具有其的轨道车辆、轨道交通系统

    公开(公告)号:CN113335327B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202010140111.8

    申请日:2020-03-03

    摘要: 本发明公开了一种转向架以及具有其的轨道车辆、轨道交通系统,转向架包括:左右间隔设置的两个走行轮;副车架,副车架设在两个走行轮之间,两个走行轮均与副车架连接;导向框,导向框设在副车架的下方,导向框上设有至少四个导向轮;传动轴,传动轴与导向框固定连接,传动轴沿竖直方向延伸且与副车架连接;转向组件,转向组件包括传动装置、至少一个移动件和至少一个转向杆传动轴和移动件之间通过传动装置传动连接,移动件设在副车架上,且移动件相对于副车架可左右移动,移动件的至少一端与转向杆的一端转动连接,转向杆的另一端与一个走行轮转动连接。根据本发明的转向架,可以降低导向轮的受力,提高导向轮的使用寿命,且结构简单。

    一种车辆的座椅头枕调节装置、座椅及车辆

    公开(公告)号:CN103182971B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201110451108.9

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: B60N2/48

    摘要: 本发明提供了一种车辆的座椅头枕调节装置、座椅及车辆,所述座椅头枕调节装置包括:固定架、第一摆杆、第二摆杆、用来安装头枕的安装架、右旋的第一扭转弹簧和与第一摆杆同步转动的第一轴套;所述第一摆杆分别与固定架和安装架可转动连接,所述第二摆杆分别与固定架和安装架可转动连接,所述固定架、第一摆杆、第二摆杆和安装架构成四杆机构;第一轴套的轴向沿车辆的横向延伸,第一扭转弹簧套设在第一轴套上且二者之间为紧配合,第一扭转弹簧的左端支脚固定在固定架上,右端支脚悬空。该座椅头枕调节装置可实现头枕前后方向任意位置的调节,且结构简单,调节方便。