-
公开(公告)号：CN118418721A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410119237.5
申请日：2024-01-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驱动器、驱动器组件和车辆，所述驱动器包括驱动器模组、驱动电路、固定杆、驱动器外壳和驱动器底板，所述驱动器模组包括多个驱动单元，所述驱动单元由阳极、阴极和PVC凝胶薄膜构成；所述驱动器组件包括待驱动机构和驱动器，并通过改变驱动器的驱动电压，使驱动器模组中的驱动器单元通过收缩运动带待驱动机构活动，从而控制待驱动机构可沿任意方向活动或调节角度。这种驱动器在不降低支撑强度的情况下，具有制作成本低，结构简单，响应速度快，无噪音等特点。
-
公开(公告)号：CN118387362A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410390067.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载无人机库、无人机总成和车辆，所述车载无人机库包括：停机平台，所述停机平台适于连接于车身，且所述停机平台具有多个停机面，多个所述停机面分别用于停放无人机，所述停机平台可相对于所述升降机构翻转多个所述停机面；固定装置，所述固定装置设于所述停机平台，所述固定装置适于对翻转至朝下的所述停机面上的无人机进行锁止。根据本发明实施例的车载无人机库能够实现多个无人机交替起飞以及降落回收，具有占用空间小、空间利用率高和收纳锁止稳定等优点。
-
公开(公告)号：CN118529298A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202411001889.5
申请日：2024-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种无人机机库以及车辆，无人机机库适于安装于车身，包括：翻转机构以及起降平台，翻转机构包括背离设置的第一端和第二端，第一端适于可转动地连接于车身，起降平台活动连接于第二端，翻转机构用于驱动起降平台在第一状态与第二状态之间进行切换；其中，在第一状态下，起降平台折叠于翻转机构下方，以隐藏于车身；在第二状态下，起降平台展开于翻转机构，并外露于车身。本申请实施例提供的无人机机库，在收纳无人机的同时，降低了车辆行驶的风阻，还简化了车辆外部结构，提升了车辆的外观效果。
-
公开(公告)号：CN118387348A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410059542.X
申请日：2024-01-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机的归中装置、机库和车辆，无人机的归中装置包括：停机坪，停机坪用于停放无人机；驱动件；传动件，传动件与驱动件传动配合，驱动件驱动传动件转动；归中件，归中件可移动地设置于停机坪上且与传动件传动连接，归中件为多个，多个归中件用于在无人机的外侧周向间隔设置，传动件通过转动带动多个归中件相互靠近或相互远离。由此，通过使驱动件驱动传动件转动，将归中件可移动地设置于停机坪上且与传动件传动连接，使将传动件通过转动带动多个归中件相互靠近或相互远离，这样可以通过一个驱动件同时驱动多个归中件，不仅可以保证对无人机的归中效果，而且结构更加简单可靠，制造成本更低，占用空间更小。
-
公开(公告)号：CN118266443A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410328360.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钓鱼机构、钓鱼装置、车辆、钓鱼方法及相关产品，在钓鱼机构中，所述钓鱼机构包括第一底座、连杆组件、夹持组件及第一驱动组件，所述连杆组件、所述夹持组件及所述第一驱动组件均设置于所述第一底座的一侧面；所述连杆组件可转动地连接于所述第一底座；所述夹持组件沿其轴向设有夹持孔，所述夹持组件的外侧面固定连接于所述连杆组件；鱼竿能固定于所述夹持孔中，所述第一驱动组件能驱动所述连杆组件转动，所述连杆组件驱动所述夹持组件和所述鱼竿一并转动。在钓鱼机构中，钓鱼机构能转动鱼竿进行抛线和收线，提高钓鱼体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118532076A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410390047.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机库和具有其的车辆，包括：机座；舱门，所述舱门可转动地连接于所述机座，且限定出容纳腔；停机平台，所述停机平台可升降地设于所述容纳腔内；举升装置，所述举升装置设于所述容纳腔内，且所述举升装置分别与所述停机平台和所述舱门传动连接，以驱动所述停机平台和所述舱门运动。本发明实施例的无人机库能够利用举升装置装置同步驱动停机平台升降以及舱门的开闭，具有零部件少、结构紧凑和驱动同步性高等优点。
-
公开(公告)号：CN118529302A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410051046.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机机库、无人机起降系统和车辆，无人机机库包括安装支架、升降装置和归中装置。升降装置可升降地设在安装支架上，升降装置设有容纳腔，升降装置适于放置无人机，升降装置在升起位置和下落位置之间可切换。归中装置的一部分设在容纳腔内，归中装置适于对放置于升降装置上的无人机进行归中。根据本发明的无人机机库，增加了升降装置和归中装置的结构紧凑性，使无人机机库的结构排布更为合理，减少了无人机机库的体积，实现了无人机机库小型化设计，进一步节省了无人机机库在车辆上占用的空间。
-
公开(公告)号：CN118529296A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311375475.4
申请日：2023-10-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机停机装置以及车辆，无人机停机装置包括：基座；翻转组件，翻转组件可转动地设置于基座上，翻转组件用于停放无人机。翻转组件可以进行展开或者折叠，便于无人机的起飞、降落和收纳，而且在折叠后，可以减小无人机停机装置所占用的空间，便于布置和收纳，方便使用，而且行程大，结构简单。
-
公开(公告)号：CN110761654A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810846992.8
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E05F15/63
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆、面罩和开闭总成，所述开闭总成包括：骨架、开闭机构以及驱动机构。骨架包括第一轨迹槽和第二轨迹槽；开闭机构包括第一安装翼、第二安装翼、第一滑轨和第二滑轨，第一安装翼和第二安装翼沿左右方向在相互合拢和相互展开的状态之间可转换，第一滑轨可转动地设于骨架上并与第一安装翼可滑动地连接，第二滑轨可转动地设于骨架上并与第二安装翼可滑动地连接。根据本发明实施例的用于轨道车辆的面罩开闭总成，避免卡死，稳定性高。
-
公开(公告)号：CN110525464B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN201810505369.6
申请日：2018-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，轨道车辆的前端具有开口，开闭机构包括：头罩、支架、摆臂和驱动组件，头罩在打开开口的打开状态和闭合开口的闭合状态之间可切换；支架包括支撑板；摆臂连接头罩，且摆臂可活动地与支架相连；驱动组件分别与支架和摆臂相连，以驱动摆臂带动头罩在打开状态和闭合状态之间切换，其中，摆臂上设有相对于支撑板可滑动的滑块。本发明的开闭机构，通过驱动组件驱动摆臂活动，利用摆臂带动头罩在打开状态和闭合状态之间切换，可以实现头罩对开口的打开和关闭，并且具有结构简单、空间布局合理、稳定性好等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.069 seconds)
