无人机收纳机构和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118665755A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410964510.4

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 本公开涉及一种无人机收纳机构和车辆,所述无人机收纳机构包括第一平台、第二平台和翻转机构,所述翻转机构布置在所述第一平台和所述第二平台之间,并且用于驱动所述第二平台相对于所述第一平台在第一位置和第二位置之间切换,在所述第一位置,所述第一平台和所述第二平台相互平行,在所述第二位置,所述第一平台和所述第二平台相互倾斜或呈直角地布置。通过上述技术方案,本公开提供的无人机收纳机构体积较小。

    无人机库和具有其的车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118532076A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410390047.7

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种无人机库和具有其的车辆,包括:机座;舱门,所述舱门可转动地连接于所述机座,且限定出容纳腔;停机平台,所述停机平台可升降地设于所述容纳腔内;举升装置,所述举升装置设于所述容纳腔内,且所述举升装置分别与所述停机平台和所述舱门传动连接,以驱动所述停机平台和所述舱门运动。本发明实施例的无人机库能够利用举升装置装置同步驱动停机平台升降以及舱门的开闭,具有零部件少、结构紧凑和驱动同步性高等优点。

    无人机停机装置以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118529296A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202311375475.4

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种无人机停机装置以及车辆,无人机停机装置包括:基座;翻转组件,翻转组件可转动地设置于基座上,翻转组件用于停放无人机。翻转组件可以进行展开或者折叠,便于无人机的起飞、降落和收纳,而且在折叠后,可以减小无人机停机装置所占用的空间,便于布置和收纳,方便使用,而且行程大,结构简单。

    无人机的归中装置、机库和车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118387348A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410059542.X

    申请日:2024-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种无人机的归中装置、机库和车辆,无人机的归中装置包括:停机坪,停机坪用于停放无人机;驱动件;传动件,传动件与驱动件传动配合,驱动件驱动传动件转动;归中件,归中件可移动地设置于停机坪上且与传动件传动连接,归中件为多个,多个归中件用于在无人机的外侧周向间隔设置,传动件通过转动带动多个归中件相互靠近或相互远离。由此,通过使驱动件驱动传动件转动,将归中件可移动地设置于停机坪上且与传动件传动连接,使将传动件通过转动带动多个归中件相互靠近或相互远离,这样可以通过一个驱动件同时驱动多个归中件,不仅可以保证对无人机的归中效果,而且结构更加简单可靠,制造成本更低,占用空间更小。

    钓鱼机构、钓鱼装置、车辆、钓鱼方法及相关产品

    公开(公告)号:CN118266443A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410328360.8

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本申请公开了一种钓鱼机构、钓鱼装置、车辆、钓鱼方法及相关产品,在钓鱼机构中,所述钓鱼机构包括第一底座、连杆组件、夹持组件及第一驱动组件,所述连杆组件、所述夹持组件及所述第一驱动组件均设置于所述第一底座的一侧面;所述连杆组件可转动地连接于所述第一底座;所述夹持组件沿其轴向设有夹持孔,所述夹持组件的外侧面固定连接于所述连杆组件;鱼竿能固定于所述夹持孔中,所述第一驱动组件能驱动所述连杆组件转动,所述连杆组件驱动所述夹持组件和所述鱼竿一并转动。在钓鱼机构中,钓鱼机构能转动鱼竿进行抛线和收线,提高钓鱼体验。

    无人机机库及车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118514906A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410995389.1

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本申请涉及一种无人机机库及车辆,无人机机库包括机库框架、升降平台、舱门结构和驱动装置。机库框架的顶部设置有开口;升降平台设置于机库框架内,且被配置为沿机框框架的高度方向升降;舱门结构活动连接于机库框架,且设置为开启或关闭机库框架顶部的开口;驱动装置与升降平台和舱门结构驱动连接,被配置为驱动升降平台升高的同时驱动舱门结构开启,或,驱动升降平台降低的同时驱动舱门结构关闭。本申请实施例的无人机机库通过一个驱动装置能够实现升降平台和舱门结构的同步控制,简化了驱动装置的控制过程,提高了无人机机库的运行可靠性。

    驱动器、驱动器组件和车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118418721A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410119237.5

    申请日:2024-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种驱动器、驱动器组件和车辆,所述驱动器包括驱动器模组、驱动电路、固定杆、驱动器外壳和驱动器底板,所述驱动器模组包括多个驱动单元,所述驱动单元由阳极、阴极和PVC凝胶薄膜构成;所述驱动器组件包括待驱动机构和驱动器,并通过改变驱动器的驱动电压,使驱动器模组中的驱动器单元通过收缩运动带待驱动机构活动,从而控制待驱动机构可沿任意方向活动或调节角度。这种驱动器在不降低支撑强度的情况下,具有制作成本低,结构简单,响应速度快,无噪音等特点。

    一种显示装置以及汽车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222136636U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420202524.8

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请提供了一种显示装置以及汽车。显示装置包括底座、显示机构和固定件,显示机构包括转轴和柔性显示屏,转轴可转动的卷绕或放卷展开柔性显示屏,固定件连接于柔性显示屏,固定件用于固定柔性显示屏于预定位置。汽车包括显示装置、仪表板和控制器,仪表板位于汽车的驾驶室前端,显示装置位于仪表板背部,仪表板支撑放卷后展开的柔性显示屏。本申请的显示装置可在不使用柔性显示屏时将其卷曲以减小占据的空间面积大小,并且展开后的柔性显示屏可通过固定件固定于预定位置,固定件的固定作用提高了柔性显示屏在触屏操作时的支撑可靠性。

    无人机库及车辆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222347343U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202421076491.3

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本公开涉及一种无人机库及车辆,无人机库包括:停机坪,具有用于停放无人机的停机位;以及固定机构,设置在所述停机坪上,所述固定机构包括驱动组件以及固定组件,所述固定组件设有多个,多个所述固定组件周向设置在所述驱动组件的外侧以合围成所述停机位,所述驱动组件与多个所述固定组件均连接以同时带动多个固定组件运动,用于固定或释放无人机。本公开中无人机停放在停机坪上,停机坪上设有固定机构以将无人机固定,防止无人机掉落,固定组件设有多个周向将无人机包围,驱动组件与多个固定组件均连接以同时带动多个固定组件运动,用于固定或释放无人机,这样只需一个驱动组件即可,节约成本,且多个固定组件可同时运动,协同性较好。

    显示屏调节装置、显示屏总成以及车辆

    公开(公告)号:CN222136637U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420219972.9

    申请日:2024-01-29

    Abstract: 本公开涉及一种显示屏调节装置、显示屏总成以及车辆,显示屏调节装置包括固定件、第一摆动件、第二摆动件以及驱动组件,第一摆动件连接于固定件并能够绕第一摆动轴线摆动,第二摆动件连接于第一摆动件并能够绕第二摆动轴线转动,第二摆动件用于与显示屏连接,驱动组件用于驱动第一摆动件绕第一摆动轴线摆动以及第二摆动轴线绕第二摆动轴线摆动;第一摆动轴线和第二摆动轴线相交。通过上述技术方案,在驱动组件的驱动下,显示屏既能绕第一摆动轴线摆动,又能够绕与第一摆动轴线不同向的第二摆动轴线摆动,进而实现对显示屏在多个方向上位置的调节,使得显示屏在调整过程中具有更高的自由度,从而匹配不同身高、体重、坐姿的用户的使用需求。

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