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公开(公告)号：CN117975927A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410019121.4
申请日：2024-01-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供了一种基于变步长的振动主动控制次级通道在线辨识方法及系统，该方法在采用主动振动噪声控制系统作业的过程中，使用扫频信号作为辨识信号，通过针对待测频率点分阶段设置次级通道在线辨识的辨识时间；进而针对不同阶段的辨识时间设定辨识时间系数，基于辨识时间系数分别计算不同阶段匹配的辨识步长；依据设置的辨识时间和辨识步长对次级通道进行在线辨识，基于所述主动控制信号结合在线辨识结果实现振动噪声控制。通过设定策略分阶段设计辨识时间，并针对性配置不同的辨识步长，能有效满足辨识的及时性和鲁棒性，避免次级通道在线辨识在不同频率下产生的结果不佳问题，提升振动噪声主动控制效果。
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公开(公告)号：CN117109497A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311059987.X
申请日：2023-08-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 橡胶支座位移监测方法，橡胶支座包括上钢板、下钢板和橡胶弹性体，在橡胶支座上安装对其横向、纵向、垂向位移和加速度进行实时测量的传感器组合、与传感器组合信号传输连接的监测终端和为监测终端及传感器组合供电的供电模块，传感器组合将实时测量数据传输至监测终端，监测终端根据实时测量数据判定橡胶支座的实时工况、计算橡胶支座的实时实际位移，并将实时测量数据、工况和实际位移进行数据库存储，将监测终端与外部终端、云服务器通信连接，通过外部终端查看橡胶支座的实时工况和实际位移，通过云服务器下载监测终端的存储数据。本发明中传感器的布置结构简单且成本低，提高监测可靠性和有效性。本发明还提供一种橡胶支座位移监测系统。
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公开(公告)号：CN111550515A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010265147.9
申请日：2020-04-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种高速半主动缓冲器，缓冲器包括磁流变阻尼器和空气弹簧，磁流变阻尼器内设有密闭的阻尼空腔，在阻尼空腔中填充有磁流变液，在磁流变液中设置有带励磁线圈的励磁活塞；空气弹簧内设有密闭的气压缓冲腔，在气压缓冲腔中填充有气体，并在气压缓冲腔中设置有气压活塞，且在励磁活塞与气压活塞之间连接有活塞杆。本发明提供了一种阻尼力和刚度均可实时调节的高速半主动缓冲器，将间隙通道设计为了由大到小进行变化的提高可调系数减小冲击力峰值。同时，合并设计了空气弹簧和磁流变阻尼器，能够根据不同的冲击工况实时调整阻尼力。
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公开(公告)号：CN119933958A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510101656.0
申请日：2025-01-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F03D80/30 , F03D1/06 , H01R24/00 , H01R13/639 , H01R43/00
Abstract: 一种风电叶片叶根引下线连接结构，包括法兰盘和引下线，还包括连接件，所述连接件包括至少一个和法兰盘紧固连接的连接部；所述连接部还连接有压接端，引下线一端绝缘层压接在压接端上、另一端绝缘层压接导电紧固件且线芯和导电紧固件连接，导电紧固件和法兰盘导电紧固连接；所述压接端和导电紧固件之间的引下线区段为自由状态。本发明提出的引下线连接结构及方法，利用连接件承受风机旋转过程中的拉力且叶根部分的引下线连接后处于自由状态不受拉力，避免叶根部分的引下线因风机旋转或者摆动导致断裂。
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公开(公告)号：CN114771594B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210466179.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/24
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆小幅倾摆调节系统及控制方法。包括：风缸、左空簧、右空簧、调高阀、左调高阀、左气阀一、左气阀二、右调高阀、右气阀一及右气阀二；风缸通过调高阀与左空簧和右空簧连接。左空簧通过左气阀一和左调高阀与风缸连接，并通过左气阀二和调高阀与风缸连接；右空簧通过右气阀一和右调高阀风缸连接，并通过右气阀二和调高阀与风缸连接。利用左调高阀控制左空簧的高度，利用右调高阀控制右空簧的高度，在不需要信号监测及反馈系统的条件下，能够控制两侧空簧的高差及倾摆角。使轨道车辆朝曲线内侧实现小幅倾摆，具有结构简单、成本低的优点，具有良好的经济性和实用性，适用于现有轨道车辆的改造和大面积推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116557469A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310434697.2
申请日：2023-04-21
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F15/08 , G06F30/17 , G06F30/20 , F16F15/023 , F16F15/02 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了基于分子弹簧的准零刚度衬套，包括内管套和外套管套接，与两端端盖配合成环形密闭空间；所述环形密闭空间内填充有分子弹簧固液混合介质和空气；所述内管套和外套管的强度和刚度高于两端端盖的强度和刚度，所述两端端盖具有高抗拉性能；内套管与外部器械的刚性连接机构，通过可压缩环形密闭空间的腔体及其内部的分子弹簧固液混合介质实现隔振缓冲。具有“高静低动”的分段变刚度特性，能同时满足高承载、低频隔振和限位的需求。在安装过程中可通过调整安装角度的方式在一定范围内调整静平衡位置从而满足不同的静承载需求，实现最优隔振效果。本发明同时具有结构简单、成本低廉，适合工程化应用的特点。
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公开(公告)号：CN112346343A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011280309.2
申请日：2020-11-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于辨识模型的汽车动力总成主动振动控制方法及系统，此方法包括步骤：1)通过离线辨识获取控制所需的辨识模型，并作为前馈部分；2)通过转速信号计算最大激励频率，作为前馈部分的前馈输入；3)加速度信号作为前馈部分的反馈输入，通过前馈输入与反馈输入生成目标控制信号；4)将控制信号施加于作动器后产生作动力，以与发动机激励力直接抵消来主动降低发动机振动。本发明具有操作简单快捷、主动振动控制效果好、避免复杂的非线性建模过程、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN118707841A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410019119.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供了一种基于融合运算的振动噪声主动控制在线辨识方法及系统，该方法采用主动振动噪声控制系统算法基于次级通道实现主动控制，基于附加激励信号对次级通道进行在线辨识；利用滤波算法对在线辨识结果进行去噪优化；进而通过融合运算基于优化后的新旧辨识结果确定融合辨识结果，作为最终辨识结果；基于确定的次级通道在线辨识结果实现主动振动噪声控制。采用该方案克服现有技术次级通道在线辨识结果精确度和主动控制质量受限的缺陷，对在线辨识结果进行去噪修正，降低干扰，并利对新旧次级通道进行融合迭代，使次级通道结果在原本次级通道结果的基础上缓慢变化，降低系统失稳概率，提升主动控制效果。
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公开(公告)号：CN118424530A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410613913.4
申请日：2024-05-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种压力传感器密封结构，包括压力传感器，所述压力传感器的探测端位于液体通道内用于监测液体实时压力，还包括和液体通道相连的管线通道，管线通道容纳传感器线束，所述压力传感器被固定于液体通道与管线通道的邻接处，在管线通道内、在压力传感器的上方依次填充第一固态密封体以及初始液态固化后的第二密封体。本发明涉及的压力传感器密封结构，采用了三层密封结构，利用传感器本体自身作为首层密封，第一固态密封体作为第二密封层以及初始液态后固化的第二密封体作为第三密封层，能够有效地对液体通道和管线通道之间实现密封，防止液体泄漏。
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公开(公告)号：CN117975928A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410019123.3
申请日：2024-01-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供了一种振动噪声主动控制在线辨识、质量评估方法及系统，该方法在采用主动振动噪声控制系统作业的过程中，采用主动振动噪声控制系统算法基于次级通道获得主动控制信号，结合附加激励信号作为作动器驱动信号，基于附加激励信号对次级通道进行设定时间的在线辨识；通过基于滤波后的在线辨识结果遴选辨识结果样本集，根据辨识结果样本集利用权值带方式进行辨识质量评估，结合评估结果决策次级通道在线辨识结果在主动振动噪声控制系统中的应用。采用该方案，能克服现有振动噪声主动控制稳定性和精确性不足的问题，对次级通道在线辨识结果进行评估和优选，保障参与控制辨识结果的高质量特性，提升主动控制效果。
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