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公开(公告)号:CN106499506A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610002735.7
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02B63/04 , F01N3/046 , F02B39/005 , F02B43/10 , F02B2043/103 , F02D29/06 , F02D2200/024 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/0814 , F02D2200/101 , F02F1/4264 , F02M21/0239 , F02M21/04
Abstract: 一种非车用天然气发电机组,用于发电机领域。发动机控制模块连接发动机上水温传感器、氧含量传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器、相位传感器及机油压力传感器,发电机控制系统与发动机控制模块通讯,通过控制发动机转速来达到发电机指定电压与频率值;发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔;并增设水冷排气管。本发明通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,确保了发电机组的电压、频率值要求和安全性能指标,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发电机组的稳定运行和持续发电,延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,提高发动机功率。
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公开(公告)号:CN106948958A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610002736.1
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02D41/0027 , F01D25/12 , F01P3/20 , F02B43/10 , F02B2043/103 , F02D41/02 , F02F1/4264 , F02M21/042
Abstract: 一种非车用天然气发动机,用于发动机领域。发动机控制模块连接发动机上的水温传感器、氧含量传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器、相位传感器及机油压力传感器;发动机缸盖废气排放气道为直线通道;并增设水冷排气管。本发明通过冷却系统、水冷排气管、缸盖的设置,通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,可有效实现发动机内混合气体充分燃烧,保障发动机稳定运行;能将排气歧管本体的温度从650°降到200°以下,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度和压力,可延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,减小了废气排放时的阻力,提高发动机的功率。
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公开(公告)号:CN106948932A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610002734.2
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02B43/12 , F01N3/046 , F02B63/042 , F02B2043/103 , F02B2201/04 , F02D29/06 , F02D2200/024 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/0814 , F02D2200/101 , F02F1/4264
Abstract: 一种非车用天然气发电机组,用于发电机领域。发动机控制模块连接发动机上水温传感器、氧含量传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器、相位传感器及机油压力传感器,发电机控制系统与发动机控制模块通讯,通过控制发动机转速来达到发电机指定电压与频率值;发动机缸盖废气排放气道为直线通道;并增设水冷排气管。本发明通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,确保了发电机组的电压、频率值要求和安全性能指标,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发电机组的稳定运行和持续发电,延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,提高发动机功率。
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公开(公告)号:CN106523110A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610002743.1
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/144 , F01N13/082 , F01N3/043 , F02B37/00
Abstract: 一种非车用天然气发动机水冷排气管,用于天然气发动机。增压器安装面设有排气孔和出水孔,排气孔与水冷排气管内部的气室相通,气室与水冷排气管的进气孔相通,进气孔与发动机缸盖排气孔相通;出水孔与水冷排气管内部的水套相通,水套与水冷排气管的进水孔相通,进水孔与发动机缸盖出水孔相通。本发明通过冷却水循环冷却,能将排气歧管本体的温度从650°降到了200°以下,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度及压力,延长了发动机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106499506B
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201610002735.7
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
Abstract: 一种非车用天然气发电机组,用于发电机领域。发动机控制模块连接发动机上水温传感器、氧含量传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器、相位传感器及机油压力传感器,发电机控制系统与发动机控制模块通讯,通过控制发动机转速来达到发电机指定电压与频率值;发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔;并增设水冷排气管。本发明通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,确保了发电机组的电压、频率值要求和安全性能指标,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发电机组的稳定运行和持续发电,延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,提高发动机功率。
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公开(公告)号:CN106948930A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610002737.6
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
IPC: F02B43/10 , F02D41/00 , F02D19/02 , F02P5/15 , F01P7/16 , F01M1/16 , F02M21/02 , F02M31/20 , F02B37/00 , F01P3/20 , F02F1/42 , F01D25/14
CPC classification number: Y02T10/144 , Y02T10/32 , F02B43/10 , F01D25/14 , F01M1/16 , F01P3/20 , F01P7/16 , F01P2060/12 , F02B37/00 , F02B2043/103 , F02D19/02 , F02D37/02 , F02D41/0007 , F02D41/0027 , F02D2041/0022 , F02F1/4264 , F02M21/0215 , F02M31/20 , F02P5/1502
Abstract: 一种非车用天然气发动机,用于发动机技术领域。发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔;并增设水冷排气管。本发明通过冷却系统、水冷排气管、缸盖、水冷增压器的设置,通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发动机的稳定运行;能将排气歧管本体的温度从650°降到200°以下,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度和压力,可延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,减小了废气排放时的阻力,提高发动机的功率;增加了发动机单位体积的燃气含量,降低了燃气温度,有利于提高发动机燃气燃烧的输出功率。
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公开(公告)号:CN106948933A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610002814.8
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02B43/12 , F01N3/046 , F02B63/042 , F02B2043/103 , F02B2201/04 , F02D29/06 , F02D2200/024 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/0814 , F02D2200/101 , F02F1/4264
Abstract: 一种非车用天然气发电机组,用于发电机领域。发动机控制模块连接发动机上水温传感器、氧含量传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器、相位传感器及机油压力传感器,发电机控制系统与发动机控制模块通讯,通过控制发动机转速来达到发电机指定电压与频率值;发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔。本发明通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,确保了发电机组的电压、频率值要求和安全性能指标,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发电机组的稳定运行和持续发电,延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,提高发动机功率。
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公开(公告)号:CN106948931A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610002815.2
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
IPC: F02B43/10 , F02D41/00 , F02D19/02 , F02P5/15 , F01P7/16 , F01M1/16 , F02M21/02 , F02M31/20 , F02B37/00 , F01P3/20 , F02F1/42 , F01D25/14
CPC classification number: Y02T10/144 , Y02T10/32 , F02B43/10 , F01D25/14 , F01M1/16 , F01P3/20 , F01P7/16 , F01P2060/12 , F02B37/00 , F02B2043/103 , F02D19/02 , F02D37/02 , F02D41/0007 , F02D41/0027 , F02D2041/0022 , F02F1/4264 , F02M21/0215 , F02M31/20 , F02P5/1502
Abstract: 一种非车用天然气发动机,用于发动机技术领域。发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔。本发明通过冷却系统、缸盖、水冷增压器的设置,通过设置各类传感器及自动化调节,来监测整机的各项性能参数,可有效实现发动机内的混合气体充分燃烧,保障发动机的稳定运行;明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度和压力,可延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,减小了废气排放时的阻力,提高发动机的功率;增加了发动机单位体积的燃气含量,降低了燃气温度,有利于提高发动机燃气燃烧的输出功率。
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公开(公告)号:CN205445784U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620005165.2
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 一种非车用天然气发电机组,用于发电机领域。发动机缸盖废气排放气道为直线通道;水冷增压器增设有进、出水孔。本实用新型通过冷却系统、缸盖、水冷增压器的设置,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度和压力,可延长发动机的使用寿命,显著降低噪音及排气阻力,提高发动机的功率;增加了发动机单位体积的燃气含量,降低了燃气温度,有利于提高发动机燃气燃烧的输出功率。
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公开(公告)号:CN205445752U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620005125.8
申请日:2016-01-06
Applicant: 普创新能源动力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 一种非车用天然气发动机水冷排气管,用于天然气发动机。增压器安装面设有排气孔和出水孔,排气孔与水冷排气管内部的气室相通,气室与水冷排气管的进气孔相通,进气孔与发动机缸盖排气孔相通;出水孔与水冷排气管内部的水套相通,水套与水冷排气管的进水孔相通,进水孔与发动机缸盖出水孔相通。本实用新型通过冷却水循环冷却,能将排气歧管本体的温度从650°降到了200°以下,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度及压力,延长了发动机的使用寿命。
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