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公开(公告)号：CN114080280B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202080049620.8
申请日：2020-07-10
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 本发明涉及坯料的制造方法及装置、冲压成型品的制造方法、形状判定方法及程序、以及坯料。本发明的课题在于提供能够稳定地确保与使用底面具有平坦刃的冲裁用冲头的情况同等以上的延伸凸缘性的冲裁加工方法。本发明的冲裁加工方法使用具备具有上刃的冲头以及具有下刃的冲模的冲切装置对金属板实施冲裁加工，上述上刃相对于切断线在一部分具有水平部且除了水平部以外的部分由倾斜部构成，其特征在于，用于冲裁加工的上刃为冲裁加工时倾斜部最先与金属板接触的形状。
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公开(公告)号：CN117222571A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202280029280.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B62D21/15
Abstract: 本发明提供一种骨架部件，通过对钢板进行热冲压而形成。骨架部件具有与长度方向垂直的截面为闭合截面的闭合截面部，闭合截面部具有：至少两个平坦部位，是曲率半径大于该截面的最大外形尺寸的部位；以及凹加强筋部位，形成在两个平坦部位之间。凹加强筋部位具有一对壁部，所述一对壁部的曲率半径为50mm以上，从两个平坦部位中的相互对置的端部经由朝向闭合截面内部弯曲的一对弯曲部而朝向闭合截面部的内侧突出。壁部中的板厚中心部的维氏硬度为520Hv以上，壁部的宽度为有效宽度(We)的0.5倍以上2.5倍以下，壁部的表层部的硬度频率分布的标准偏差除以壁部的板厚中心部的硬度频率分布的标准偏差而得的标准偏差比小于1.0。
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公开(公告)号：CN114025894B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202080047447.8
申请日：2020-07-02
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 本发明涉及构造部件的制造方法以及制造装置。该构造部件的制造方法具有中间工序以及弯曲工序。在中间工序中，通过冲压，在槽部的底壁上，在沿着上述槽部的延伸方向纵截面观察时的中途位置与将上述中途位置夹在之间的两侧相邻位置之间设置高低差，由此在上述底壁上形成在俯视时呈凹型弯曲形状且在上述纵截面观察时呈凸型弯曲形状的第1弯曲部以及在俯视时呈凸型弯曲形状且在上述纵截面观察时呈凹型弯曲形状的第2弯曲部中的至少一方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116917060A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202280015507.7
申请日：2022-01-12
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B21D19/08
Abstract: 本发明涉及翻边加工方法、翻边加工用模具、翻边加工装置以及翻边加工品。翻边加工方法为，对成型有底孔的金属零件成型包括立起部以及弯曲部的翻边加工部，其特征在于，包括：预成型工序，使底孔扩径，并且使底孔的边缘部相对于金属零件朝向金属零件的底孔周边的第1范围中的金属零件的厚度方向的第1方向相对移动，将第1范围成型为整体朝向第1方向从金属零件立起的预成型部；以及正式成型工序，使预成型部朝向与第1方向相反的第2方向变形，成型为预成型部的外径侧的第2范围在第1方向上成为与第1范围相同的高度、且比第2范围靠预成型部的内径侧的第3范围的一部分成为立起部以及弯曲部的一部分。
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公开(公告)号：CN114080280A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202080049620.8
申请日：2020-07-10
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 本发明涉及坯料的制造方法及装置、冲压成型品的制造方法、形状判定方法及程序、以及坯料。本发明的课题在于提供能够稳定地确保与使用底面具有平坦刃的冲裁用冲头的情况同等以上的延伸凸缘性的冲裁加工方法。本发明的冲裁加工方法使用具备具有上刃的冲头以及具有下刃的冲模的冲切装置对金属板实施冲裁加工，上述上刃相对于切断线在一部分具有水平部且除了水平部以外的部分由倾斜部构成，其特征在于，用于冲裁加工的上刃为冲裁加工时倾斜部最先与金属板接触的形状。
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公开(公告)号：CN117320953A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202280035835.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 日本制铁株式会社
Inventor： 久保雅宽 , 樋渡俊二 , 三日月豊 , 佐藤浩一 , 相藤孝博 , 竹田健悟 , 中野克哉 , 户田由梨 , 田畑进一郎 , 村泽皓大 , 前田大介 , 匹田和夫 , 楠见和久 , 藤中真吾 , 芳贺纯 , 田畑亮 , 加藤辽马 , 山形光晴 , 丹羽俊之 , 浅间洋海 , 铃木淳一郎 , 伊藤泰则
IPC: B62D29/04
Abstract: 该汽车车体是从碰撞安全性优异的公路行驶用汽车中除去了电池、轮胎及包含水分或油分的液体后的汽车车体，上述公路行驶用汽车至少具有包含抗拉强度为1180MPa以上的钢板的钢铁材料、非铁金属材料和树脂材料而构成，其中，抗拉强度为1180MPa以上的上述钢板的质量mh(kg)相对于上述汽车车体的质量m(kg)之比为9％以上，在将上述汽车车体的质量设定为m(kg)、将上述汽车车体从上方的投影面积设定为s(m2)时，满足以下的式(1)及式(2)。6
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公开(公告)号：CN117203069A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202280031136.1
申请日：2022-05-11
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B60G7/00
Abstract: 本公开的主要目的在于提供一种弯曲强度与轻量性的平衡良好的构造构件。在本公开中，通过提供如下构造构件来解决上述问题：一种构造构件，在高度方向(Z轴方向)的俯视时，上述构造构件具有端部T1和与上述端部T1相对的端部T2，在将连结上述端部T1和上述端部T2的轴向设为X轴方向的情况下，上述构造构件沿着上述X轴方向具有：区域A，其包括上述端部T1；和区域B，其位于比上述区域A靠上述端部T2侧的位置，并且包括上述端部T2，上述区域A在与上述X轴方向垂直的截面中具备外缘形状是一个闭合截面A的闭合截面部A，上述区域B具备满足预定的(i)或(ii)的闭合截面部B。
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公开(公告)号：CN112512716B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201880096088.8
申请日：2018-07-31
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B21D19/00
Abstract: 一种拉伸凸缘成形方法，通过改善基于冲压成形的拉伸凸缘成形的方法而使在成形中产生的应变在坯料中分散，进而不会产生圆弧部中心处的破裂，其中，使用拉伸凸缘成形工具来进行拉伸凸缘成形，所述拉伸凸缘成形工具的特征在于，具备：上表面部，在俯视下具有凸部；直壁部；主斜壁部，在上表面部与直壁部之间位于与上表面部成超过0°且小于90°的角度且与直壁部成10°以上且小于90°的角度的位置，具有在直壁部侧相交的2条棱线；第1副斜壁部，与主斜壁部共有2个棱线中的一方的棱线，位于与上表面部及直壁部分别成超过0°且小于90°的角度的位置；及第2副斜壁部，与主斜壁部共有2个棱线中的另一方的棱线，位于与上表面部及直壁部分别成超过0°且小于90°的角度的位置。
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