公开(公告)号：CN1576134A

公开(公告)日：2005-02-09

申请号：CN200410058609.0

申请日：2004-07-23

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 近藤一夫 ,  川边喜裕 ,  平原道人

IPC分类号： B62D7/00

CPC分类号： B62D7/06 ,  B60G7/008 ,  B60G2200/142 ,  B60G2200/44 ,  B60G2200/462 ,  B60G2204/148 ,  B60G2204/421 ,  B60G2204/422 ,  B60G2300/14 ,  B60G2300/38 ,  B62D3/12 ,  B62D7/16 ,  B62D7/18 ,  B62D7/20

摘要： 一种车辆转向系统，其在车轮被转向时可以避免车轮和轮室之间发生接触，并且可以增大最大转向角。该车轮转向系统具有一个支撑车轮使其绕着一个车轮轴线旋转且绕着一个转向轴线枢转运动的转向节。该转向节被连接到一个延长连杆的第一端部。该延长连杆的第二端部通过一个控制杆被连接到一个臂件。该延长连杆绕着一个转向轴线被枢转地保持。上述臂件通过一个横拉杆被连接到转向节臂的前端。当上述臂件转动时，延长连杆的第二端部通过控制杆被向内拉动，并且位于控制杆后端的转向节被向外推动。同时，上述臂件通过横拉杆转动转向节。

公开(公告)号：CN1522880A

公开(公告)日：2004-08-25

申请号：CN200410005556.6

申请日：2004-02-18

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 近藤一夫 ,  川边喜裕

IPC分类号： B60G17/00

CPC分类号： B60G17/021 ,  B60G17/00 ,  B60G17/017 ,  B60G21/051 ,  B60G2200/18 ,  B60G2200/31 ,  B60G2202/12 ,  B60G2202/42 ,  B60G2204/47 ,  B60G2300/02 ,  B60G2300/38 ,  B60G2500/324 ,  B60G2800/20 ,  B60P1/027

摘要： 一种车辆高度调节装置包括一个悬架弹簧，它用来支撑车辆的簧上重量，还包括一个枢轴簧下元件，它承载一个车轮，并连接到悬架弹簧的下端，以便响应悬架弹簧的形变而枢轴旋转，还包括一个驱动机构，它不受簧上重量的影响，能够移动簧下元件，以便引起悬架弹簧的长度增加或减少，并由此在车轮处调节车辆的高度。

公开(公告)号：CN101568441A

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200880001184.6

申请日：2008-03-17

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 川边喜裕 ,  西田雅彦 ,  渡边勲 ,  相良宪司 ,  近藤一夫

IPC分类号： B60G3/20 ,  B60G7/04

摘要： 一种车辆用车轮悬架装置，其包括可转动地支撑车轮的车轮支撑构件。车轮支撑构件通过第一联接件和第二联接件而被联接到车身侧，其中，第二联接件被布置成沿车辆宽度方向与第一联接件大致平行。第一联接件具有伸出部，并且至少一个弹性联接部将所述伸出部联接到第二联接件。

公开(公告)号：CN101568441B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200880001184.6

申请日：2008-03-17

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 川边喜裕 ,  西田雅彦 ,  渡边勲 ,  相良宪司 ,  近藤一夫

IPC分类号： B60G3/20 ,  B60G7/04

摘要： 一种车辆用车轮悬架装置，其包括可转动地支撑车轮的车轮支撑构件。车轮支撑构件通过第一联接件和第二联接件而被联接到车身侧，其中，第二联接件被布置成沿车辆宽度方向与第一联接件大致平行。第一联接件具有伸出部，并且至少一个弹性联接部将所述伸出部联接到第二联接件。