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公开(公告)号：CN114174136B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201980098731.5
申请日：2019-07-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 提供一种混合动力车辆的控制方法，该混合动力车辆具有：发电机，其利用发动机的动力而对电池进行充电；电动机，其利用电池的电力而对驱动轮进行驱动；以及微粒过滤器，其捕集来自发动机的排气中含有的颗粒状物质。关于该控制方法，从电池对发电机供给电力而进行由发电机使发动机旋转的电机驱动运转，将空气供给至微粒过滤器。另外，在驾驶员不希望电机驱动运转的规定的第1条件成立的情况下禁止电机驱动运转。
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公开(公告)号：CN114340965A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080054343.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种串联混合动力车辆的控制方法，对驱动用电机和内燃机在被一体化的状态下经由多个支架部件而支撑于车身的串联混合动力车辆进行控制，控制器使由内燃机的动力进行驱动的发电用电机进行发电，利用发电所得的电力使驱动用电机对驱动轮进行驱动，在减速时使驱动用电机产生与减速请求相应的再生转矩，其中，将再生转矩的上限限制为，使得发电时的所述内燃机的发动机旋转速度高于产生车身地板部的共振的发动机旋转速度区域即基于再生转矩的上限而规定的地板振动产生区域的大小，利用驱动用电机产生再生转矩。
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公开(公告)号：CN104704666B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201380051479.5
申请日：2013-09-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 星圣
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04858 , H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , B60L1/00 , B60L1/08 , B60L11/18
CPC classification number: H01M8/04858 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L11/1803 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , B60L11/1887 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L2210/10 , B60L2240/36 , B60L2240/662 , B60L2260/44 , H01M8/04029 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/04358 , H01M8/04559 , H01M8/04604 , H01M8/04619 , H01M8/0491 , H01M8/04947 , H01M2250/20 , Y02T10/7216 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 一种燃料电池系统，在允许从燃料电池向外部负载供给电力之前，估计燃料电池的发电特性，在燃料电池的温度为第一规定温度以下的情况下，限制或者禁止燃料电池的发电特性的估计。
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公开(公告)号：CN104871356A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380066158.2
申请日：2013-12-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 星圣
CPC classification number: H01M8/04253 , H01M8/04037 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04529 , H01M8/04619 , H01M8/04701 , H01M8/04947 , H01M8/04955 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池系统包括：在燃料电池的零下起动时，通过至辅助设备和加热器的电力供给，预热燃料电池自身的预热控制单元。预热控制单元包括水量运算单元，根据燃料电池的湿润度、温度和预热时的发电电力，运算燃料电池的温度上升至冰点温度期间在电解质膜中生成的生成水量。还包括冻结对策控制单元，在生成水量超过阈值时，提高送往加热器的电力相对于至辅助设备的电力比例。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104704666A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201380051479.5
申请日：2013-09-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 星圣
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04858 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L11/1803 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , B60L11/1887 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L2210/10 , B60L2240/36 , B60L2240/662 , B60L2260/44 , H01M8/04029 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/04358 , H01M8/04559 , H01M8/04604 , H01M8/04619 , H01M8/0491 , H01M8/04947 , H01M2250/20 , Y02T10/7216 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 一种燃料电池系统，在允许从燃料电池向外部负载供给电力之前，估计燃料电池的发电特性，在燃料电池的温度为第一规定温度以下的情况下，限制或者禁止燃料电池的发电特性的估计。
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公开(公告)号：CN117897318A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202180102062.1
申请日：2021-09-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种车辆的控制方法，所述车辆具备发动机、发电机和驱动电动机，由发动机驱动发电机进行发电，并利用由发电机发出的电力对驱动电动机进行驱动，且具备捕集发动机的排气中的颗粒物的GPF系统，其中，该车辆的控制方法包括在发动机的燃料切断禁止中有放电请求的情况下，在发动机进行燃烧的同时，由发电机驱动发动机，进行使发动机产生负的ENG扭矩的电力消耗运转即延迟放电的过程。
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公开(公告)号：CN114026005A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201980097986.X
申请日：2019-07-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 提供一种混合动力车辆的控制方法，该混合动力车辆具有：发电机，其利用发动机的动力而对电池进行充电；电动机，其利用电池的电力而对驱动轮进行驱动；以及微粒过滤器，其捕集来自发动机的排气中含有的颗粒状物质。关于该控制方法，在大于或等于第1规定量的颗粒状物质堆积于微粒过滤器且微粒过滤器小于或等于规定温度的第1升温条件成立的情况下，使发动机进行驱动而使微粒过滤器升温。另外，在驾驶员不希望发动机的驱动的规定的第1条件成立的情况下禁止发动机的驱动。
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公开(公告)号：CN106575778B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201580041226.9
申请日：2015-06-16
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 星圣
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04746
Abstract: 燃料电池系统包括：气体供给通路，其向燃料电池供给负极气体和正极气体中的一方的气体；冷却介质供给单元，其向燃料电池供给冷却介质；以及热交换器，其在被燃料电池升温的冷却介质与供给到气体供给通路的气体之间进行热交换。燃料电池系统包括：使从燃料电池排出的气体循环到燃料电池的部件；以及暖机控制部，其在燃料电池的暖机时，将冷却介质的流量控制为用于对燃料电池进行暖机的规定的流量。燃料电池系统包括气体升温控制部，该气体升温控制部在暖机控制部对冷却介质的流量进行控制时，基于通过部件进行循环的气体的温度或者与该温度有关的参数，使供给到热交换器的冷却介质的流量上升。
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