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公开(公告)号：CN103466271A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310339911.2
申请日：2013-08-06
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明高速重载行车齿轮同步传动系统涉及一种用于高空重载情况下的轨道运动装置。其目的是为了提供一种在高空重载的情形下能够实现平稳运行的高速重载行车齿轮同步传动系统。本发明包括一级底座（1）、设置在一级底座上的二级底座（17）及设置在二级底座上的小车（18），一级底座为框架结构，其包括两个相互平行的一级承重梁（2）及连接两个一级承重梁的两个一级主梁（3），二级底座为框架结构，其包括两根相互平行的二级主梁（19）及分别位于二级主梁端头处的两根二级端梁（20），小车（18）为框架结构，其包括两根相互平行的三级承重梁（33）及分别位于三级承重梁端头处的两根三级端梁（34）。
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公开(公告)号：CN101683963B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200910091309.5
申请日：2009-08-17
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
Inventor： 于建平 , 智浩 , 王迎东 , 陈威 , 郑辉 , 温庆林 , 龚奎成 , 尚文 , 候军祥 , 刘占卿 , 王超 , 刘建斌 , 王海林 , 鲍加铭 , 魏从旗 , 于雪松 , 李军良 , 周凤广
Abstract: 本发明提供一种剪刀撑装置，包括：底座(10)；上下布置的并且相互铰接的至少两对剪刀臂(1、2、3、4、21、22)，安置在底座(10)上；液压缸(5)，作用在至少两对剪刀臂上，使其由平放在底座的状态升起至撑起状态。本发明的剪刀撑装置适用性强、占地空间小、可以快速安装定位，也很方便人工快速拆除，既满足使用要求，又兼顾了苛刻的场地条件。
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公开(公告)号：CN101608655B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910089516.7
申请日：2009-07-21
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
Abstract: 本发明公开一种可快速紧固和拆卸的螺栓装置，包括螺栓(2)，具有相连接的螺杆(22)和螺栓头(21)；螺母，可拧紧在螺杆(22)上；压接头(1)，与螺栓头(21)相连并可相对螺栓头(21)转动，其中压接头(1)包括压接头连接部(11)和压接头杆部(12)，压接头连接部(11)与螺栓头(21)通过销钉(6)相连。本发明通过压接头保证将待连接构件压紧牢固，不需要其他工具即可对较大型构件反复实现快速压紧固定和拆卸，不但方便了大型构件的固定和拆卸，而且能够保证足够的紧固力防止构件之间松脱。
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公开(公告)号：CN101748911A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN201010001615.8
申请日：2010-01-07
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
Inventor： 于建平 , 智浩 , 王迎东 , 陈威 , 郑辉 , 龚奎成 , 温庆林 , 尚文 , 候军祥 , 刘占卿 , 王超 , 刘建斌 , 王海林 , 鲍加铭 , 魏从旗 , 于雪松 , 李军良 , 周凤广
IPC: E04H3/26
Abstract: 本发明公开了一种能够从平面变换成球面的圆盘形表演舞台，包括中心舞台(32)以及围绕中心舞台布置的数个舞台单元结构(31)，数个舞台单元结构各自包括：一组扇形单元(31a、31b、31c)，沿径向直线布置，相邻的扇形单元之间相互连接；升降装置，安置在扇形单元下部，支撑扇形单元并使其升降；升降装置为剪刀撑装置(34a、34b、34c)，剪刀撑装置的下部支撑于地面，上部与扇形单元的端部相连。本发明的表演舞台能够在演出前快速拼接成大型圆形舞台，在演出过程中可以使舞台在球面状和平面状之间变换以满足舞台表演的需要，在演出结束后能够快速进行安装定位和拆除运输。
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公开(公告)号：CN103472861B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310340000.1
申请日：2013-08-06
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
IPC: G05D15/01
Abstract: 空间随动恒张力宏微控制系统包括：机座、大伺服电机、小伺服电机、姿态固定装置、第一联轴器、制动器、换向器、第二联轴器、第三联轴器、减速器、卷筒、带拉力传感器的吊具和拉绳，在机座的下端装有姿态固定装置，在机座还装有大伺服电机、小伺服电机、第一联轴器、制动器、换向器、第二联轴器、第三联轴器、减速器和卷筒，大伺服电机通过第一联轴器与换向器的第一端口相连，制动器与换向器的第二端口相连，小伺服电机通过第二联轴器与换向器的第三端口相连，第三联轴器的一端与换向器的第四端口相连，第三联轴器的另一端通过减速器与卷筒相连，在卷筒上装有拉绳，拉绳的一端固定在带拉力传感器的吊具的上端，带拉力传感器的吊具的下端装有目标飞行器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103466271B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310339911.2
申请日：2013-08-06
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明高速重载行车齿轮同步传动系统涉及一种用于高空重载情况下的轨道运动装置。其目的是为了提供一种在高空重载的情形下能够实现平稳运行的高速重载行车齿轮同步传动系统。本发明包括一级底座（1）、设置在一级底座上的二级底座（17）及设置在二级底座上的小车（18），一级底座为框架结构，其包括两个相互平行的一级承重梁（2）及连接两个一级承重梁的两个一级主梁（3），二级底座为框架结构，其包括两根相互平行的二级主梁（19）及分别位于二级主梁端头处的两根二级端梁（20），小车（18）为框架结构，其包括两根相互平行的三级承重梁（33）及分别位于三级承重梁端头处的两根三级端梁（34）。
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公开(公告)号：CN101653663B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910177513.9
申请日：2009-09-14
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
IPC: A63J1/00
Abstract: 本发明提供一种可移动大跨度薄型台体车台，具有可移动的两侧车体(20)和设置在两侧车体之间的大跨高比体外预应力钢梁结构，钢梁结构(21)，设置在一对车体(20)之间，包括多根相互平行设置的主梁(1)，每根主梁的一端与所述一对车体之一呈固定连接，另一端与所述车体中另一呈浮动连接，每根主梁(1)下部的位置设置预应力张拉索(17)。本发明的车台在主梁受重载而产生较大的变形时，允许主梁相对车体产生适当的水平位移，从而释放了很大的水平拉力，大大降低轮压，消除了主梁在重载大挠度下对车台两侧车体产生的水平附加荷载。
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公开(公告)号：CN101612483B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910089411.1
申请日：2009-07-17
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
Abstract: 本发明提供一种防止驱动钢丝绳相互缠绕的威亚装置运行系统，承载钢索(8)；多个运行小车(1、2、3、4)，分别通过车轮(10、20、30、40)安置在承载钢索(8)上并沿承载钢索(8)行走；多个吊具(1a、2a、3a、4a)，分别由多个运行小车悬吊；多条水平驱动钢丝绳(9a、9b、9c、9d)，分别驱动多个运行小车沿承载钢索(8)来回行走；多条升降驱动钢丝绳(6a、6b、6c、6d)，分别将多个吊具悬吊于所述多个小车上，并驱动多个吊具升降。本发明避免了在同一钢索上设置多套威亚装置在高速运行时发生多根水平、升降驱动钢丝绳相互缠绕的问题，使多套威亚装置其能以3m/s的高速度安全地进行升降运行与水平运行。
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公开(公告)号：CN101603375B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910088055.1
申请日：2009-07-01
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
IPC: E04H3/26
Abstract: 本发明公开一种多层套叠式伸缩立体舞台，包括：多层塔体结构，具有依次套叠的一层固定塔体和多层升降塔体；升降机构，安置在每层升降塔体内，使每层升降塔体相对于邻接外部塔体升降，其中固定塔体包括多个固定立柱和安置在固定立柱间的桁架，每层升降塔体包括多个升降立柱和安置在升降立柱之间的桁架。升降机构包括：顶升装置，安置在每层升降塔体的升降立柱内；牵引装置，通过顶升装置的带动，拉动升降立柱升起和使其下降，其一端固定在其径向外部邻接的另一立柱的底部，中部由顶升装置支撑，另一端固定在每层升降塔体的升降立柱底部。本发明能够给演员提供一种平面到立体空间上表演舞台，在小空间范围内完成较高伸缩量表演要求。
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公开(公告)号：CN101612483A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910089411.1
申请日：2009-07-17
Applicant: 总装备部工程设计研究总院
Abstract: 本发明提供一种防止驱动钢丝绳相互缠绕的威亚装置运行系统，承载钢索(8)；多个运行小车(1、2、3、4)，分别通过车轮(10、20、30、40)安置在承载钢索(8)上并沿承载钢索(8)行走；多个吊具(1a、2a、3a、4a)，分别由多个运行小车悬吊；多条水平驱动钢丝绳(9a、9b、9c、9d)，分别驱动多个运行小车沿承载钢索(8)来回行走；多条升降驱动钢丝绳(6a、6b、6c、6d)，分别将多个吊具悬吊于所述多个小车上，并驱动多个吊具升降。本发明避免了在同一钢索上设置多套威亚装置在高速运行时发生多根水平、升降驱动钢丝绳相互缠绕的问题，使多套威亚装置其能以3m/s的高速度安全地进行升降运行与水平运行。
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