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公开(公告)号：CN105460813B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510201012.5
申请日：2015-04-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种操作控制方法、装置及起重机。包括以下步骤：检测吊臂是否完全缩回；检测吊臂是否放置在吊臂支架上；检测下车是否处于取力状态；当下车处于取力状态，吊臂完全缩回并放置在吊臂支架上时，允许进行支腿的伸缩操作。因此，本发明能够避免由于起重机吊臂未全缩或未完全放置到位而进行支腿的伸缩操作，引起整车重心严重偏移，进而引起车辆失稳导致翻车事故的发生。
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公开(公告)号：CN106159380A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610776095.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/663
Abstract: 本发明涉及一种起重设备蓄电池加热系统及控制方法，其中，加热系统包括：第一温度检测部件(5)、控制部件(4)和用于对蓄电池(3)进行加热的加热装置，第一温度检测部件(5)用于检测蓄电池(3)的温度并发送给控制部件(4)，控制部件(4)用于在判断出第一温度检测部件(5)的检测值低于第一预设值时启动加热装置。此种加热系统能够在环境温度较低蓄电池不能满足发动机的启动要求时，自动启动加热装置将蓄电池加热到合适的工作温度，以充分发挥蓄电池的性能并延长使用寿命，保证整车的动力源稳定；而且无需通过操作者判断开启加热装置的时机，能够减轻操作者的负担。
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公开(公告)号：CN105152044A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510531630.6
申请日：2015-08-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机及其支腿操纵方法和系统。该支腿操纵系统包括：第一支腿操纵装置和第二支腿操纵装置，第一支腿操纵装置和第二支腿操纵装置之间通过通信接口进行数据通信连接，其中，第一支腿操纵装置包括第一开关控制设备，第一开关控制设备接收操作员输入的第一控制信号；第二支腿操纵装置包括第二开关控制设备和控制器，第二开关控制设备接收操作员输入的第二控制信号；控制器根据第一控制信号和/或第二控制信号控制起重机各个支腿的伸缩。本发明采用通讯线路连接左、右支腿操纵装置，从而省去了大量的翘板开关和各元件之间繁杂的线路连接，大幅提高了系统可靠性。
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公开(公告)号：CN118700842A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410907167.X
申请日：2024-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机制动能量消耗的控制方法、系统及汽车起重机，该方法包括：当上车作业，获取上车电机减速制动状态时，判断上车电动系统的制动电流是否大于动力电池系统预设回充电流；若上车电动系统的制动电流不大于动力电池系统预设回充电流，动力电池系统回收制动电流；若上车电动系统的制动电流大于动力电池系统预设回充电流，根据上车电动系统的制动电流与动力电池系统预设回充电流的差值，开启电阻制动系统和/或热管理系统消耗能量，确保汽车起重机的上车电机正常减速制动。
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公开(公告)号：CN114954497A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210385218.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了车辆控制领域的一种用于混合动力车辆的远程控制方法及系统，包括获取远程控制请求指令和当前车辆状态，其中所述车辆状态信息至少包括：取力状态；根据远程控制请求指令和当前车辆状态判断远程控制请求指令是否能够执行；当判断远程控制请求指令不能执行时，输出指令错误预警；当判断远程控制请求指令能够执行时，确定执行元件并执行远程控制请求指令。本发明实现对车辆外部照明灯的远程控制以及混合动力系统的启停管理，提高了用户方便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118004896A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410025586.0
申请日：2024-01-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机上下车互锁系统及起重机，所述系统中液压泵组的第三联泵连接支腿伸缩阀的进油口P，所述支腿伸缩阀内的伸缩切换阀与支腿伸缩阀的进油口P连接；锁止阀的第一、第二工作油口均连接伸缩切换阀第五工作油口，锁止阀第三工作油口连接各水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸的有杆腔，锁止阀第四工作油口连接伸缩切换阀第六工作油口；吊臂处于非收车状态时锁止阀不得电，右位工作，此时伸缩切换阀无论处于上位或者下位，其出油口均通过锁止阀与回油口直接相连，实现压力卸荷，水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸无动作实现锁止。本发明能够实现上车作业误操作支腿手柄时进油路的卸荷，达到误操纵的锁止功能。
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公开(公告)号：CN113947219A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111130746.0
申请日：2021-09-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程机械报修方法，根据是否包含移动通讯网络对车辆进行分类；若是，则对包含移动通讯网络的车辆进行报修；若否，则对不包含移动通讯网络的车辆进行报修，所述工程机械报修方法根据是否包含移动通讯网络对车辆进行分类报修，节约查找关键信息的时间和工作量，提高安全性和故障报修的精度。
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公开(公告)号：CN106159380B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610776095.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/663
Abstract: 本发明涉及一种起重设备蓄电池加热系统及控制方法，其中，加热系统包括：第一温度检测部件(5)、控制部件(4)和用于对蓄电池(3)进行加热的加热装置，第一温度检测部件(5)用于检测蓄电池(3)的温度并发送给控制部件(4)，控制部件(4)用于在判断出第一温度检测部件(5)的检测值低于第一预设值时启动加热装置。此种加热系统能够在环境温度较低蓄电池不能满足发动机的启动要求时，自动启动加热装置将蓄电池加热到合适的工作温度，以充分发挥蓄电池的性能并延长使用寿命，保证整车的动力源稳定；而且无需通过操作者判断开启加热装置的时机，能够减轻操作者的负担。
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公开(公告)号：CN119891074A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510082481.3
申请日：2025-01-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内电缆布置技术领域的伸缩腿的电缆活动支架及起重机，旨在解决现有技术中伸缩腿伸缩时内部的电缆容易疲劳和摩擦导致损坏的问题。本申请提供的伸缩腿的电缆活动支架及起重机，包括由多个伸缩单元连接构成的伸缩结构，伸缩单元包括第一结构臂和第二结构臂，第一结构臂和第二结构臂通过第一轴转动连接；第一轴与卡扣连接，卡扣用于连接电缆；伸缩结构分别固定于固定支腿和活动支腿，活动支腿驱动伸缩结构伸缩时，第一结构臂和第二结构臂发生转动。通过伸缩单元的结构避免电缆在伸缩时发生剐蹭，通过多个卡扣在电缆多个位置控制伸缩，避免了电缆发生较大幅度的曲率变化，进而在电缆伴随伸缩腿伸缩过程中保护了电缆的外皮。
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公开(公告)号：CN116161553A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310006408.9
申请日：2023-01-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/48 , H02J7/00 , B66C13/30 , B60R16/023 , B60K25/00
Abstract: 本发明涉及一种混合动力控制方法、系统及起重机，其中，控制方法包括：读取作业手柄开度信号，计算作业所需的油泵排量；读取油泵出油口压力传感器信息，获得液压系统压力，并通过油泵排量，计算起重机作业所需扭矩；读取油门开度信号，计算作业所需的转速，得到发动机、电机目标转速；读取动力电池电量、充电、放电运行功率信息，根据整车电平衡需求，输出动力电池充放电功率需求；综合以上信息计算发动机实际发出的最佳扭矩，调节发动机工作在最佳经济区间。本发明所述混合动力控制方法、系统及起重机可有效提高混合动力系统的作业稳定性和经济性。可以为起重机用户打造平衡稳定性、经济性和环保要求的产品。
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