公开(公告)号：CN115931388A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211616710.8

申请日：2022-12-15

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 葛胜迅 ,  翟端正 ,  叶紫元 ,  陈国龙 ,  张乐乐 ,  王莉莉 ,  徐超 ,  陈园 ,  汤文松

IPC: G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车假人传感器模组的硬件结构、系统和软件架构，其中结构包括：传感器模组PCB板和环境传感器；所述传感器模组PCB板包括：ARM单片机和电源模块；所述环境传感器包括：温湿度传感器、风速传感器和辐射传感器；所述电源模块与所述ARM单片机、温湿度传感器、风速传感器和辐射传感器电连接，为ARM单片机、温湿度传感器、风速传感器和辐射传感器供电；所述ARM单片机与所述温湿度传感器、风速传感器和辐射传感器通信连接，所述ARM单片机通过CAN总线与上位机通信连接。本发明公开的技术内容，克服了不同传感器通讯协议不同的难题。可同时采集温湿度、风速以及辐射的实时数据，并以CAN报文形式上传至上位机。

公开(公告)号：CN118097965A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410379497.6

申请日：2024-03-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 葛胜迅 ,  陈彬 ,  胡敏 ,  姚强 ,  郭正默 ,  王思杰 ,  张乐乐 ,  田志法 ,  江旺 ,  陈杰 ,  岳莹 ,  陈国龙 ,  徐海昕 ,  王海艳

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种基于车辆动力系统工作状态的路况判定方法，包括：根据国标工况设定构建典型路况，所述典型路况包括：城市拥堵路况、城市快速路况、山路路况和高速路况；通过转鼓测试构建所述典型路况与驱动电机工况的映射关系，并获取与所述典型路况对应的车辆驱动电机的工作状态数据；获取车辆行驶时驱动电机的工况数据，并对所述工况数据进行特征提取，将提取得到的样本点合集形成样本簇；所述样本簇中的所述样本点累计到达设定个数时，根据所述工作状态数据对各个样本点进行路况符合性判断，判断完成后，将所述样本簇清空，进入下一个判断周期。本发明能提高路况预测的准确性，增加汽车控制效率，降低车辆能耗。