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公开(公告)号:CN115791236A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211462840.0
申请日:2022-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种极限工况下的汽车空调舒适性整车测试系统,包括假人本体、传感模组单元、记录仪组件、数据处理模块、数据存储模块及上位机;传感模组单元设置于假人本体及测试车辆的相应部位,并且传感模组单元通过记录仪组件与所述数据处理模块电信号连接;数据处理模块分别与数据存储模块及上位机电信号连接。本发明明确了从极限工况到热舒适性这一过程人体周围热舒适性变化曲线,结合人体生理特征,是汽车乘员舱更好更快的到达驾驶环境,一方面有利于人体健康,另一方面确保了驾驶安全。
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公开(公告)号:CN119596173A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411863233.4
申请日:2024-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/378 , G01R19/00 , G01R1/04 , G01R1/02
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车充电信息采集装置,主要由相互连接的面板及盒体构成,在面板或盒体上设有对应多个信号通道的外部扩展单元,至少包括充电桩端接口、充电车端接口、直流电源接口、充电通信信号接口、用于连接电压数据采集器的电压信号接口、用于连接电流数据采集器的电流信号接口、多个引脚控制开关;在盒体内设有与外部扩展单元电连接的电路模块,且配有监测电压电流信号的传感器。本发明按照业内标准及成熟技术,在不破坏充电桩线束和车端充电口的情况下,实现在车外实时且快速采集并监控车辆与充电桩之间的充电信息,为新能源汽车充电兼容性的优化提供数据支撑,相比现有技术能够大幅提升新能源汽车充电信息采集效率,缩短测试周期。
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