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公开(公告)号：CN106429853A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611077629.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B66C13/48 , B66C15/065
Abstract: 本发明公开了一种吊具夹紧装置，其中，包括承载梁、驱动装置、横杆、传动杆、弹性元件、夹紧块；所述承载梁的第一端固定安装在位于对应工位两侧的立柱上；所述驱动装置与所述横杆的第一端传动连接，所述横杆的第二端与所述传动杆的第一端连接；所述传动杆可滑动地安装在所述承载梁的第二端；所述传动杆的第二端与所述弹性元件连接，所述夹紧块安装在所述弹性元件远离所述传动杆的一端。能够使吊具快速静止下来，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108866535A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811002197.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C23C22/86
CPC classification number: C23C22/86
Abstract: 本发明公开了一种磷化除渣恒流量控制系统，包括磷化槽、磷化压滤机总成、第一管道以及第二管道，所述第一管道上还设有流量控制单元，所述流量控制单元包括流量传感器、控制系统以及水泵变频控制器，所述流量传感器和所述水泵变频控制器均与所述控制系统电连接；所述流量传感器用于检测所述第一管道的流量并将流量信号传送给所述控制系统，所述控制系统对流量信号进行处理后，控制所述水泵变频控制器调整所述水泵的运行频率。与现有技术相比，本发明通过给第一管道上增加流量传感器，并给水泵采用变频控制，水泵频率根据水流量变化，达到水流量稳定，保证了磷化液中磷化渣去除效率，从而保证了车身磷化渣的残留量。
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公开(公告)号：CN106429853B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201611077629.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊具夹紧装置，其中，包括承载梁、驱动装置、横杆、传动杆、弹性元件、夹紧块；所述承载梁的第一端固定安装在位于对应工位两侧的立柱上；所述驱动装置与所述横杆的第一端传动连接，所述横杆的第二端与所述传动杆的第一端连接；所述传动杆可滑动地安装在所述承载梁的第二端；所述传动杆的第二端与所述弹性元件连接，所述夹紧块安装在所述弹性元件远离所述传动杆的一端。能够使吊具快速静止下来，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN106891344A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710106621.1
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B25J11/0075 , B25J15/00
Abstract: 一种吊具夹紧装置，其包括：夹紧电机，夹紧臂和夹紧块，其中：所述夹紧臂包括：与所述夹紧块相连接并驱动所述夹紧块的执行杆，和与所述夹紧电机的转轴垂直固定连接的旋转臂，且所述执行杆的末端与所述旋转臂在端部相连并相互转动连接，该夹紧装置通过旋转臂、夹紧电机以及执行杆形成连杆夹紧结构，并通过夹紧块实现夹紧功能，夹紧精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208146267U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820279076.6
申请日：2018-02-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车架喷漆机械化输送系统，包括喷漆自行小车空中输送线、地面滚床输送系统、喷漆室及链式移行机构；地面滚床输送系统及喷漆自行小车空中输送线分别穿过喷漆室，在喷漆自行小车空中输送线与地面滚床输送系统的一端设置有一个链式移行机构。本技术方案主要解决了车架喷漆的问题，通过采用地面滚床输送系统与喷漆自行小车空中输送线相结合的形式，可以快速进行车架喷漆作业，且有效避免了车架空中吊挂喷漆时容易晃动的问题。
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公开(公告)号：CN207287866U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721206252.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门支架，包括主体框架、支架框和锁紧组件，主体框架为立方体框架，支架框与主体框架旋转连接；锁紧组件包括第一连接件、第二连接件和插销，第一连接件固定于主体框架上，第二连接件固定于支架框上，插销穿过第一连接件和第二连接件将支架框锁紧。需要对车门进行加工时，将车门置于支架框上，支架框可以带动车门旋转至任意需要的角度，从而便于工人进行操作，最后可以将支架框旋转至主体框架的侧面，使用插销插入第一连接件和第二连接件中，从而便于车门晾干等。与现有技术相比，便于车门在作业过程中旋转，保证了车门包边的涂胶一致，提高了美观性，保证了车门内板的面漆膜厚均匀，提高了车门质量。
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公开(公告)号：CN207931730U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820312087.X
申请日：2018-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本实用新型公开了一种转移车对位系统，包括转移车，转移车的底部设置转移车导轨，转移车的顶部固定设置相互平行设置的第一工件导轨和第二工件导轨，且第一工件导轨和第二工件导轨在空间上分别与转移车导轨交错设置；工艺室体，设置在转移车导轨的侧方；相互平行设置的第一工艺室体导轨和第二工艺室体导轨，第一工艺室体导轨和第二工艺室体导轨均连接至工艺室体，且平行于第一工件导轨；第一感应器、第二感应器分别设置在第一工件导轨、第二工件导轨上朝向工艺室体的一端；第一信号发射器、第二信号发射器分别设置在第一工艺室体导轨、第二工艺室体导轨上朝向转移车的一端。本实用新型能够精准对位，提高生产效率，还能够降低人力成本。
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公开(公告)号：CN207797931U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820285787.4
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种涂装滑橇定位销检具，包括框架本体和设于所述框架本体下方的支脚，所述支脚设有与滑橇匹配的定位部，所述框架本体上设有与滑橇定位销相适配的检测孔；本实用新型的涂装滑橇定位销检具，通过设置检测孔替代人工米尺进行测量检查，检测孔的数量可以跟随定位销数量的增加而增多，并且通过定位部保证测量时检具与滑橇的相对静止，保证测量精度，与现有技术相比，本实用新型能够有效提高检测滑橇定位销的精度的工作效率以及测量精度，保证测量结果的一致性。
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公开(公告)号：CN206427916U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720105558.5
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆驾驶室流转的吊具，包括主体和设置于所述主体两侧的托臂，两个所述托臂均与所述主体转动连接，所述托臂形成用于支撑车辆驾驶室的钩状结构，所述钩状结构包括横梁，所述横梁包括至少一个用于承载车辆驾驶室车门上框的平面。本实用新型相对于现有技术而言明显提高了接触面积，因而能避免车门上框变形的问题，提高了车身质量和可靠性。
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