公开(公告)号：CN207311085U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721143450.1

申请日：2017-09-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马小超 ,  赵磊 ,  刘金琢 ,  杨伟

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前悬置，包括：支撑梁，为一体式结构，具有底部、侧部和边部，所述侧部对称的设置于所述底部的两端，分别为左侧部和右侧部，所述侧部与所述底部的夹角为锐角，所述边部分为左边部和右边部，所述左边部与所述左侧部连接，所述右边部与所述右侧部连接；所述左边部和所述右边彼此背离的面上，各形成一个车架连接支架，分别为车架左连接支架和车架右连接支架；所述左侧部和所述右侧部彼此相向的面上，各形成一个发动机支撑支架，分别为发动机左支撑支架和发动机右支撑支架。本实用新型的发动机前悬置支撑梁为一体结构，提高了抗扭转刚度，增加了使用寿命。

公开(公告)号：CN206159311U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621100705.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 彭慧文 ,  陈作开 ,  刘金琢 ,  王月成

IPC: F16D25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种塑料离合主缸快插转接结构，包括塑料离合主缸本体和转接头(2)，所述塑料离合主缸本体上设有快速插头(1)，所述快速插头(1)上设有连接孔(11)和卡簧安装槽(12)，所述连接孔(11)沿轴向设置，所述卡簧安装槽(12)设置在所述快插接头(1)的外壁上，所述卡簧安装槽(12)内设有2个对称布置的通孔(13)，所述卡簧安装槽(12)上安装有卡簧(14)；所述转接头(2)的一端设有密封圈(21)，另一端设有内螺纹孔(22)，所述转接头(2)的外壁上设有定位槽(23)，所述转接头(2)通过所述定位槽(23)与所述卡簧(14)的配合固定在所述快速插头(1)内。本实用新型具有便于安装和密封效果好的优点。

公开(公告)号：CN207565325U

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201721646227.9

申请日：2017-11-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马小超 ,  张欢欢 ,  赵磊 ,  史兆振 ,  申露露 ,  唐艳秋 ,  邢学利 ,  刘金琢 ,  吴林 ,  雷佳 ,  许芳

IPC: B60K15/063 ,  B60R16/04 ,  B60T17/06 ,  B60K13/04

Abstract: 本实用新型属于车身技术领域，公开了一种车辆底盘总成及车辆，车辆底盘总成包括车辆底盘，其中：车辆底盘的中段的右侧依次设置有尿素罐、燃油滤清器和燃油箱，车辆底盘的中段的左侧依次设置有蓄电池和储气筒模块。本实用新型提供了一种集成的车辆底盘总成，可以整体应用与车辆的生产安装，简单实用。在该集成的车辆底盘总成中，各零件在车辆底盘的中段的右侧和左侧布置均衡，实现了车辆底盘的优化设计，提高了车辆底盘的空间利用率，同时采用储气筒模块进行集成化安装，相比现有技术中，采用多个储气筒零散安装，减少了装配的工作量，同时，储气筒模块是设置在车辆底盘的中段的一侧，方便拆卸。