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公开(公告)号：CN119659435A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411752819.3
申请日：2024-12-02
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功能性座椅及控制方法，汽车座椅技术领域，包括座椅总成、摄像头、AI控制器、座椅I MU、减振执行控制器，座椅总成底部安装减振器；摄像头用于采集人像；A I控制器用于根据摄像头采集的人像识别乘客特征信息，并预置减振器阻尼系数；座椅I MU用于采集座椅信息；减振执行控制器用于根据车辆信息、座椅信息获得执行信号，并将执行信号反馈至减振器。本发明能够实时获取乘客的舒适状态，保证座椅总成的姿态和振动频率，避开乘坐人员前庭系统频率区间，从而改善乘坐人员舒适性和避免晕车的发生。
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公开(公告)号：CN118449938A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410484464.8
申请日：2024-04-22
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H04L67/00 , B60G17/015 , B60G17/018 , G06F8/65
Abstract: 本公开涉及汽车悬架控制技术领域，特别涉及一种悬架控制系统在线升级方法及装置。本公开同一悬架硬件可通过升级更换程序快速获得不同的驾驶体验；程序升级不用车辆亲自前往特定厂商机构进行，更加省时、便捷；驾驶员可随心所欲选择不同的程序，从而选择适合自己风格的控制程序。汽车制造厂商可通过在线程序升级这样的新思路、新功能获得更多消费者的认可，创造经济价值。
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公开(公告)号：CN119037319A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411352983.5
申请日：2024-09-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R21/015 , B60R16/023 , B60R16/037 , B60R11/02 , B60H1/00 , E05F15/73
Abstract: 本发明属于汽车安全技术领域，公开了一种基于视觉识别技术的后排儿童行为监控方法及系统，所述方法包括：采集后排儿童生理信息及环境信息；根据生理信息调节后排娱乐屏的适应性观看角度；根据环境信息调节后排娱乐屏的亮度，以及调节车内温度和车内空气质量；根据车内温度和车内空气质量调节车窗状态。本发明根据儿童的姿态和位置，自动调节后排娱乐屏的观看角度和高度，确保儿童在观看娱乐内容时获得最佳的观看体验。这种个性化调整不仅提升了儿童的乘车舒适度，还体现了技术的人性化设计。
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公开(公告)号：CN115320730B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211012848.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明公开了一种型材螺纹套筒连接结构，包括铝型材和螺纹套筒，所述铝型材内设有肋板，螺纹套筒内设有螺纹孔，所述螺纹套筒的外缘上设有台阶，铝型材内设有与螺纹套筒相适配的装配孔，螺纹套筒上的台阶位于铝型材中并且台阶面与肋板相贴合。通过螺纹套筒外形多台阶面结构增大与型材肋板接触面来加大连接强度而且使二者之间平整接触连接，型材各肋板受到压强变小，连接强度高，型材配合平整，密封性好。
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公开(公告)号：CN116811693A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310668176.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60N2/427
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行汽车的弹射座椅及具有其的车辆，弹射座椅包括：座椅本体，座椅本体包括呈上下布置的上部座椅和下部座椅；连接机构，连接机构连接于上部座椅和下部座椅之间；弹射机构，弹射机构设置在上部座椅和下部座椅之间；导轨，导轨设置于下部座椅，导轨相对下部座椅的角度可调，上部座椅与导轨配合且适于在弹射时沿导轨的延伸方向移动；环境传感器，环境传感器设置于上部座椅，环境传感器用于检测弹射方向是否存在异物并根据检测结果调整导轨相对下部座椅的角度。根据本发明的弹射座椅通过环境传感器检测弹射方向是否存在异物并根据检测结果调整导轨相对下部座椅的角度，减少乘务人员在逃生过程中的伤亡，提高弹射座椅的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114954662B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210778623.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D23/00 , B62D27/02 , B62D27/06 , B60K1/04 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 一种分体式新能源汽车车身结构及其组装方法，属于新能源汽车技术领域，其中的分体式新能源汽车车身结构，包括下车体框架总成和上车体框架总成，下车体框架总成包括一体式动力电池及其前后两端分别安装的前舱组件和后舱组件，一体式动力电池两侧分别通过密封装置与上车体框架总成密封配合后定位紧固相连，本发明的有益效果是，本发明改变了传统的一体式车身的结构，通过采用可拆卸的连接结构将上车体和下车体相连，使上部车身及内外饰座舱可灵活定制，而且整车生产组装工艺不再受工艺路线的限制、组装过程更加简便，缩短了开发周期，降低了开发费用。
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公开(公告)号：CN115771564A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211611232.1
申请日：2022-12-14
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车身领域，具体来说是一种底盘系统及其组装方法，包括滑板底盘系统和车身系统；所述滑板底盘系统包括纵梁组，所述纵梁组包括两个相对布置的纵梁；所述车身系统包括门槛梁，所述门槛梁连接有A柱和前机舱纵梁；所述滑板底盘系统与车身系统之间通过连接结构相连接；本发明公开了一种底盘系统；本发明通过把传统前围板分割成上前围板和下前围板结构，在后续安装使用时，可以将制动踏板、加速踏板等操作部件直接安装在滑板底盘上，使滑板底盘可以脱离车身独立驾驶；另外，本发明通过前部连接结构、中部连接结构以及后部连接结构的设置，保证了滑板底盘系统与车身系统之间连接的稳定性；极大的提高了本发明底盘系统整体的结构强度。
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公开(公告)号：CN115320730A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211012848.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明公开了一种型材螺纹套筒连接结构，包括铝型材和螺纹套筒，所述铝型材内设有肋板，螺纹套筒内设有螺纹孔，所述螺纹套筒的外缘上设有台阶，铝型材内设有与螺纹套筒相适配的装配孔，螺纹套筒上的台阶位于铝型材中并且台阶面与肋板相贴合。通过螺纹套筒外形多台阶面结构增大与型材肋板接触面来加大连接强度而且使二者之间平整接触连接，型材各肋板受到压强变小，连接强度高，型材配合平整，密封性好。
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公开(公告)号：CN115312938A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211065451.4
申请日：2022-09-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本公开提供了一种动力电池结构及车辆，涉及动力电池技术领域。动力电池结构包括：地板框架组件和电芯组件；地板框架组件包括电池舱、辅助梁和防承载板；电芯组件位于电池舱内；辅助梁沿纵向布置于电池舱的中部，两端分别与电池舱的内壁连接；防承载板位于电芯组件的上方，防承载板的边缘分别与电池舱的内壁及辅助梁连接，防承载板为蜂窝形结构，防承载板用于防止电芯组件承受竖向载荷。本公开动力电池结构，电芯组件的上方具有蜂窝形防承载板，起到竖向承载功能，增强地板框架组件侧向的抗冲击变形能力，从而有利于保护电芯组件，提高电芯组件的使用安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN120024221A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510161113.8
申请日：2025-02-13
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种光伏发电装置、车辆及控制方法，涉及新能源车辆技术领域，所述装置包括底板、升降装置和光伏板总成结构；所述光伏板总成结构的下部设置有升降装置连接杆，所述底板上设置有与升降装置连接杆位置对应的升降装置，且升降装置连接杆与升降装置为半圆啮合；所述底板上还设置有定位装置；每个升降装置均能够独立升降，用于根据定位装置获取到的位置信息，改变光伏板总成的角度。本公开能够提高光伏发电效率。
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