公开(公告)号：CN118821306A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410798279.6

申请日：2024-06-20

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张政 ,  蒋兵 ,  黄永 ,  张贵万 ,  李峰 ,  尹杨平 ,  刘文慧 ,  王伟 ,  代文忠 ,  缪玉文

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明适用于汽车设计与制造技术领域，提供了一种整车风阻优化分析方法及系统，该方法包括：基于造型外CAS数据，生成整车风阻分析体网格模型，并通过计算得到整车风阻第一分析结果；对所述整车风阻第一分析结果进行解读，确定优化区域，并导出所述整车风阻分析体网格模型中优化区域面网格；将所述优化区域面网格进行优化后，导入所述整车风阻分析体网格模型中，通过计算得到整车风阻第二分析结果；基于所述整车风阻第二分析结果与所述整车风阻第一分析结果的对比差异，确定整车风阻系数。本公开的技术方案，可以有效缩短整车风阻优化分析的周期，提升整车风阻优化分析的效率。

公开(公告)号：CN118494345A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410490495.4

申请日：2024-04-23

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张政 ,  蒋兵 ,  尹杨平 ,  承骏 ,  张贵万 ,  刘文慧 ,  李峰 ,  王伟 ,  代文忠 ,  缪玉文

IPC: B60R3/00

Abstract: 本发明公开了一种越野SUV的侧踏板系统及车辆，包括汽车车身门环本体，侧踏板安装支架，侧踏板本体，侧踏板骨架，侧踏板装饰板，侧踏板连接支架；侧踏板骨架通过侧踏板安装支架固定在车身门环本体上，侧踏板本体固定安装在侧踏板骨架的上端，侧踏板连接支架位于侧踏板骨架的两端位置，用于与侧踏板本体固定连接；侧踏板装饰板与侧踏板本体卡扣连接，且侧踏板装饰板位于侧踏板本体与车身门环本体之间的间隙处。本发明的一种越野SUV侧踏板系统，结构设计合理，充分考虑安装点及侧踏板系统本身的强度，同时侧踏板系统对于整车通过性的影响。

公开(公告)号：CN118004052A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410010563.2

申请日：2024-01-03

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张政 ,  蒋兵 ,  尹杨平 ,  张贵万 ,  刘文慧 ,  李峰 ,  王伟 ,  代文忠 ,  缪玉文

IPC: B60R13/08

Abstract: 本发明提出一种车辆底盘装甲结构及汽车，该车辆底盘装甲结构包括发动机舱下护板结构和底盘中护板结构，所述发动机舱下护板结构包括发动机舱下护板本体，以及设置在发动机舱下护板本体顶部的发动机舱下护板固定支架总成，所述底盘中护板结构包括底盘中护板本体，以及分别设置在底盘中护板本体顶部两侧的底盘中护板右安装支架总成和底盘中护板左安装支架总成。本发明通过在发动机舱下护板本体的顶部设置发动机舱下护板固定支架总成，在底盘中护板本体的顶部设置底盘中护板右安装支架总成和底盘中护板左安装支架总成，有效降低后期恶劣用户工况下动总油箱及发动机和底盘其它部件受到冲击产生故障甚至损坏的风险。

公开(公告)号：CN222474076U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202420266659.0

申请日：2024-02-04

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 代文忠 ,  蒋兵 ,  张贵万 ,  刘文慧 ,  李峰 ,  张政 ,  王伟 ,  缪玉文

IPC: B60R13/08 ,  B60R19/54 ,  B60K15/063

Abstract: 本实用新型提供一种越野SUV油箱护板结构及越野SUV汽车，所述油箱护板结构包括油箱和油箱护板；油箱护板包括左油箱护板和右油箱护板；左油箱护板固定设置于车体的左中通道加强梁后连接板和左后纵梁上，右油箱护板固定设置于车体的右中通道加强梁后连接板和右后纵梁上；油箱安装于车体上，并且油箱的一侧与左油箱护板连接，油箱另一相对侧与右油箱护板连接；采用上述方案，有效地降低整车的风阻、降低油耗，提升车辆的动力性与经济性，防止车辆在行驶途中的飞溅水和污泥，并且在恶劣的路况下行驶时，避免油箱受到地面硬物的磕碰后的燃油泄漏问题，对油箱起到保护作用，保证油箱的正常工作，减少安全事故的发生，提高车辆行驶的安全性。

公开(公告)号：CN222116725U

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202420848415.3

申请日：2024-04-23

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 王伟 ,  蒋兵 ,  刘文慧 ,  李峰 ,  张政 ,  绪海涛 ,  刁杰胜 ,  陈光胜 ,  杨添雄 ,  谈祥玲 ,  马聪 ,  代文忠 ,  缪玉文

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/00 ,  B62D25/16

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车降低风阻的结构，包括前保、气帘和轮罩,其特征在于，所述前保中部外侧有开孔，气帘安装在位于前保的后部且位于开孔后方，所述轮罩安装在气帘后方，气流从前保流入装饰性凹槽区域时，通过气帘的通道直接流入轮罩所在轮腔内；本实用中的气流从前保流入装饰性凹槽区域时，通过气帘的通道直接流入轮罩所在轮腔内，将气流由前保引导至前轮轮腔，气流不会在前保外侧造型凹槽处堆积，直接从凹槽外侧的通道流过，降低了风阻，节省了油耗。