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公开(公告)号：CN112922968A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110240590.5
申请日：2021-03-04
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种过桥传动轴及轨道车，涉及过桥传动轴领域，包括：外壳，内部设置有腔体，腔体的两个端面分别开设有输入口和输出口；输入轴，与输入口转动连接，输入轴的一端延伸至外壳内部；输出轴，与输出口转动连接，输出轴的一端延伸至外壳内部；输入轴与输出轴为同轴心，输入轴的一端和输出轴的一端分别设置有第一花键部和第二花键部；花键套，一端与第二花键部滑动套合连接；驱动机构，一端与花键套相连接，驱动机构能够带动花键套向靠近第一花键部的方向移动并与第一花键部啮合传动；通过花键套平移与第一花键轴咬合传动，使位置固定的输出轴和输入轴实现离合传动，提供了一种结构紧凑、重量轻，强度高，可靠性高的过桥传动轴。
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公开(公告)号：CN109327947B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201811269356.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程车标志灯监控装置包括：方向控制模块，包括第一方向控制开关和第二方向控制开关，第一方向控制开关和第二方向控制开关均用于控制工程车行驶方向以及点亮和熄灭对应端标志灯和对应端标志灯的工作指示灯；紧急制动模块，包括第一紧急制动开关和第二紧急制动开关，第一紧急制动开关和第二紧急制动开关均用于制动，以及点亮和熄灭对应端标志灯、和对应端标志灯的工作指示灯。本发明的工程车标志灯监控装置实现了根据工程车的走行及制动智能控制工程车标志灯，以及控制设置在前后工作台上的工程车标志灯的工作指示灯，无需手动操作即可控制工程车标志灯，无需下车查看标志灯的状态，提高了工程车操作的智能性和便捷性。
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公开(公告)号：CN110834649B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201911224390.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于窄轨吊杆车转向架的制动装置及转向架，转向架包括构架和安装于构架上的第一轮对、第二轮对，制动装置包括一对制动组件，一对制动组件分别设置于构架的两侧，且位于第一轮对和第二轮对之间；每个制动组件包括制动缸、杠杆组件、第一闸瓦和第二闸瓦，制动缸能够通过杠杆组件将第一闸瓦和第二闸瓦分别压紧于第一轮对和第二轮对的与其同侧的车轮踏面上，以实现制动。其结构紧凑、重量轻、制造成本低、使用维护方便。
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公开(公告)号：CN110834649A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911224390.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于窄轨吊杆车转向架的制动装置及转向架，转向架包括构架和安装于构架上的第一轮对、第二轮对，制动装置包括一对制动组件，一对制动组件分别设置于构架的两侧，且位于第一轮对和第二轮对之间；每个制动组件包括制动缸、杠杆组件、第一闸瓦和第二闸瓦，制动缸能够通过杠杆组件将第一闸瓦和第二闸瓦分别压紧于第一轮对和第二轮对的与其同侧的车轮踏面上，以实现制动。其结构紧凑、重量轻、制造成本低、使用维护方便。
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公开(公告)号：CN106940408B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201710184437.9
申请日：2017-03-24
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于铁路工程车领域，提供了一种铁路工程车关键电路诊断检测系统，包括：高、低电平检测模块：输入端分别与高电平关键电路中待检测的各个线路和低电平关键电路中待检测的各个线路分别连接，用于检测高、低电平关键电路中待检测的各个线路中的电平信号；人机交互单元：与高电平检测模块和低电平检测模块连接，用于对线路故障信息以及发生故障的线路进行识别后显示，还用于根据输入信息显示相关的电气原理图以及电器布置图；存储单元：与人机交互单元连接，用于存储铁路工程车关键电路的电气原理图和电器布置图。本发明还提供了一种铁路工程车关键电路诊断检测方法，本发明提高了铁路工程车检修效率，可以广泛应用于铁路工程车领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106696768B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201611232139.4
申请日：2016-12-28
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 本发明属于轨道交通装备技术领域，为解决接触网表面的油脂、污垢以及冰块等杂质去除的技术问题，提供了一种接触网专用刮油弓装置，包括两平行设置的接触弓、接触弓安装架、一系缓冲装置、二系缓冲装置、绝缘瓷瓶和升降装置，两平行设置的接触弓安装在接触弓安装架上，接触弓安装架的左右两侧分别对称设置有一系缓冲装置和二系缓冲装置，二系缓冲装置与绝缘瓷瓶连接，绝缘瓷瓶与升降装置连接。本发明具有结构简单、性能可靠的优点，将其安装在工程车作业车、轨道车或其他车辆上可方便快捷地对接触网悬垂的油污、冰柱等杂物进行清理，实现快速的接触网维护保养作业。
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公开(公告)号：CN113417358A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110743322.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道淤泥清理车，包括：轨道车主体上设有控制室，控制室用于控制轨道车主体、清淤系统及吸污系统运行；清淤系统包括水箱、加压泵及冲洗管路，水箱设置于轨道车主体上，冲洗管路的一端通过加压泵连接于水箱，冲洗管路的另一端设有清洗喷头且能够延伸至轨道车主体的外侧；吸污系统包括料仓、离心风机及抽吸臂，料仓设置于轨道车主体上，料仓上设有进料口、排气口及排污口，离心风机连接于排气口，抽吸臂的一端固定于轨道车主体上且连接于料仓的进料口，抽吸臂的另一端设有抽吸口且能够延伸至轨道车主体的外侧排水沟中。本发明能够节省人力物力，提高作业效率，避免破坏地下管线，并实现淤泥的同步收集及异地卸料。
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公开(公告)号：CN107351861B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710566648.9
申请日：2017-07-12
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种复合型二系悬挂装置，包括：车体限位连接板、转向架限位连接板、两个圆柱弹簧、空气弹簧；车体限位连接板的中心设有第一空气弹簧安装座，在第一空气弹簧安装座两侧对称设有两个第一圆柱弹簧安装座，车体限位连接板用于连接至车体；转向架限位连接板的中心设有第二空气弹簧安装座，在第二空气弹簧安装座两侧对称设有两个第二圆柱弹簧安装座，转向架限位连接板用于连接至转向架；两个圆柱弹簧设置于两个第一圆柱弹簧安装座和两个第二圆柱弹簧安装座之间；空气弹簧设置于所述第一空气弹簧安装座和第二空气弹簧安装座之间。保证车体在较差轨道条件下，可以承受较大纵向和横向载荷，提高车体自由度和适应性。
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公开(公告)号：CN222532385U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420005334.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: A01G23/087 , A01G23/093 , A01G23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路侵线灌木一体化整治作业车，包括平车，平车上依次间隔设置有发电机组、机械臂、破碎机和储料仓，破碎机的输入端位于机械臂的工作半径内，破碎机的输出端设置有转动输出管，储料仓位于转动输出管的输出半径内，机械臂包括操作室、转台、运动臂、抓伐一体工作头和/或树锯，操作室与发电机组和破碎机电连接，操作室通过转台连接在平车上，运动臂的两端分别与转台和抓伐一体工作头和/或树锯连接，该铁路侵线灌木一体化整治作业车通过平车集成发电机组、机械臂、破碎机和储料仓，能够随铁路运动并清理铁路两侧临近的灌木，实现树木从抓取、砍伐、收集、破碎、运输到卸料的机械化、一体化作业。
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公开(公告)号：CN215110172U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120472453.X
申请日：2021-03-04
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种过桥传动轴及轨道车，涉及过桥传动轴领域，包括：外壳，内部设置有腔体，腔体的两个端面分别开设有输入口和输出口；输入轴，与输入口转动连接，输入轴的一端延伸至外壳内部；输出轴，与输出口转动连接，输出轴的一端延伸至外壳内部；输入轴与输出轴为同轴心，输入轴的一端和输出轴的一端分别设置有第一花键部和第二花键部；花键套，一端与第二花键部滑动套合连接；驱动机构，一端与花键套相连接，驱动机构能够带动花键套向靠近第一花键部的方向移动并与第一花键部啮合传动；通过花键套平移与第一花键轴咬合传动，使位置固定的输出轴和输入轴实现离合传动，提供了一种结构紧凑、重量轻，强度高，可靠性高的过桥传动轴。
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