公开(公告)号：CN103738421B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201410008712.8

申请日：2014-01-08

申请人： 吉林大学

发明人： 张英朝 ,  潘可成 ,  马凯 ,  张喆 ,  王子杰

IPC分类号： B62D35/00

摘要： 卡车用可自动调节的导流罩属汽车零部件技术领域，本发明中二自锁结构对称固接于导流罩上部，二推杆支座结构固接于驾驶室顶部，二推杆支座结构分别与二自锁结构的滑道空腔活动连接；导流罩上部与驾驶室顶部前端活动连接；二导流罩下部分别与驾驶室顶部两端固接；电控装置包括内部电路板和外部的档位式调节器、自动控制开关、电源开关，采用车载电源供电；传感器、二电动推杆与电控装置连接；本发明结构简单，操作方便、安全可靠，可根据卡车所载集装箱不同高度或是否空载等不同工况，快速、方便地自动调节导流罩高度，实现好的减阻效果，节约燃油；在部分场合还可任意控制高度，增加装置的适应性；还可针对不同车型进行修正性设计，车型适应面广。

公开(公告)号：CN103738421A

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201410008712.8

申请日：2014-01-08

申请人： 吉林大学

发明人： 张英朝 ,  潘可成 ,  马凯 ,  张喆 ,  王子杰

IPC分类号： B62D35/00

摘要： 卡车用可自动调节的导流罩属汽车零部件技术领域，本发明中二自锁结构对称固接于导流罩上部，二推杆支座结构固接于驾驶室顶部，二推杆支座结构分别与二自锁结构的滑道空腔活动连接；导流罩上部与驾驶室顶部前端活动连接；二导流罩下部分别与驾驶室顶部两端固接；电控装置包括内部电路板和外部的档位式调节器、自动控制开关、电源开关，采用车载电源供电；传感器、二电动推杆与电控装置连接；本发明结构简单，操作方便、安全可靠，可根据卡车所载集装箱不同高度或是否空载等不同工况，快速、方便地自动调节导流罩高度，实现好的减阻效果，节约燃油；在部分场合还可任意控制高度，增加装置的适应性；还可针对不同车型进行修正性设计，车型适应面广。

公开(公告)号：CN106740829B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201710177689.9

申请日：2017-03-23

申请人： 吉林大学

发明人： 刘宏飞 ,  徐强 ,  许洪国 ,  张义花 ,  包翠竹 ,  王郭俊 ,  李菲菲 ,  马凯

IPC分类号： B60W30/02 ,  B60W50/14

摘要： 本发明涉及一种基于聚类分析双半挂汽车行驶稳定性自动识别与预警系统，包括试验数据采集模块、数据预处理模块、离线聚类分析模块、在线识别模块、车辆实时数据采集模块和决策执行模块。试验数据采集模块的输出端通过试验数据预处理模块连接到离线聚类分析模块的输入端，离线聚类分析模块的一个输出端与在线识别模块输入端连接，另一输出端与决策执行模块连接。车辆实时数据采集模块的输出端通过实时数据预处理模块与在线识别模块输入端连接，在线识别模块的输出端与决策执行模块输入端连接。系统对试验采集的数据通过数据预处理后进行离线聚类分析，通过K‑Means聚类分析实现对车辆的行驶状态进行分类，然后根据分类结果采取相应的安全措施。

公开(公告)号：CN104819853B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201510250591.2

申请日：2015-05-15

申请人： 吉林大学

发明人： 潘嵩岩 ,  苏建 ,  徐观 ,  王统 ,  马天生 ,  徐灯福 ,  张立斌 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  刘玉梅 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  袁岳超 ,  邓祥敬 ,  韩闯 ,  马凯

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01L5/28

摘要： 本发明公开了一种反力式滚筒制动检验台可升降装置，由方钢框架、限位导轨、液压缸总成以及轴重传感器组成；轴重传感器安装在反力式滚筒制动检验台两端的方钢框架上，方钢框架固定在与水平面呈斜角设置的限位导轨上，液压缸总成一端与方钢框架侧面相连，在液压缸总成的带动下，方钢框架支撑的反力式滚筒制动检验台沿限位导轨上下平移，本发明通过液压缸调整反力式滚筒制动检验台的高度，从而调整被测车轮的高度，使被测车轮与非测试车轮处在同一水平高度，能够提高车辆制动性能检测的精确度。

公开(公告)号：CN106740829A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710177689.9

申请日：2017-03-23

申请人： 吉林大学

发明人： 刘宏飞 ,  徐强 ,  许洪国 ,  张义花 ,  包翠竹 ,  王郭俊 ,  李菲菲 ,  马凯

IPC分类号： B60W30/02 ,  B60W50/14

CPC分类号： B60W30/02 ,  B60W50/14 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/14

摘要： 本发明涉及一种基于聚类分析双半挂汽车行驶稳定性自动识别与预警系统，包括试验数据采集模块、数据预处理模块、离线聚类分析模块、在线识别模块、车辆实时数据采集模块和决策执行模块。试验数据采集模块的输出端通过试验数据预处理模块连接到离线聚类分析模块的输入端，离线聚类分析模块的一个输出端与在线识别模块输入端连接，另一输出端与决策执行模块连接。车辆实时数据采集模块的输出端通过实时数据预处理模块与在线识别模块输入端连接，在线识别模块的输出端与决策执行模块输入端连接。系统对试验采集的数据通过数据预处理后进行离线聚类分析，通过K‑Means聚类分析实现对车辆的行驶状态进行分类，然后根据分类结果采取相应的安全措施。

公开(公告)号：CN203651944U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201420011287.3

申请日：2014-01-08

申请人： 吉林大学

发明人： 张英朝 ,  潘可成 ,  马凯 ,  张喆 ,  王子杰

IPC分类号： B62D35/00 ,  B62D37/02

摘要： 卡车用可自动调节的导流罩属汽车零部件技术领域，本实用新型中二自锁结构对称固接于导流罩上部，二推杆支座结构固接于驾驶室顶部，二推杆支座结构分别与二自锁结构的滑道空腔活动连接；导流罩上部与驾驶室顶部前端活动连接；二导流罩下部分别与驾驶室顶部两端固接；电控装置包括内部电路板和外部的档位式调节器、自动控制开关、电源开关，采用车载电源供电；传感器、二电动推杆与电控装置连接；本实用新型结构简单，操作方便、安全可靠，可根据卡车所载集装箱不同高度或是否空载等不同工况，快速、方便地自动调节导流罩高度，实现好的减阻效果，节约燃油；还可任意控制高度，增加装置的适应性；还可针对不同车型进行修正性设计，车型适应面广。