公开(公告)号：CN108556605A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201711237963.3

申请日：2017-11-30

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 张汤赟 ,  赵振东 ,  汪善玲 ,  尹荣栋 ,  李燕茹 ,  康毅

IPC: B60J11/08 ,  A01M29/16

Abstract: 本发明公开了一种汽车挡雨装置，包括滑竿、齿轮、雨篷、定位杆、湿度传感器、电机和控制器，车框顶部开设容纳电机、齿轮和滑竿的容纳槽，电机横向固定设置在容纳槽内，电机的输出轴固定连接齿轮，滑竿下边缘与齿轮相互啮合，定位杆固定设置在容纳槽内，滑竿横向滑动连接定位杆中端，雨篷的左端固定连接定位杆，雨篷的右端固定连接滑竿的右端，控制器分别电连接湿度传感器和电机。本发明通过湿度传感器检测到湿度，控制器控制电机工作，滑竿带动雨篷伸到汽车前车窗上方实现为汽车挡雨，使得驾驶员能够看清路面，保证了驾驶员的安全；压力传感器检测到有鸟等动物压在车上时，控制器控制扬声器鸣笛惊吓走鸟，一定程度上保证了车的干净整洁。

公开(公告)号：CN215846648U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202122357991.7

申请日：2021-09-28

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 杜生亚 ,  康毅 ,  戚海玲 ,  程维刚 ,  管航芝

IPC: B23K37/04

Abstract: 一种车身总成焊接定位系统装置，包括侧壁前外板、侧壁后外板和骨架立柱，侧壁后外板的上均匀开设第一通孔、第二通孔和第三通孔，侧壁前外板上与侧壁后外板的第一通孔相对应的位置设置一个圆孔，其上与侧壁后外板的第二通孔及第三通孔相对应的位置设置分别设置一个腰孔，侧壁后外板的第一通孔与侧壁前外板上的圆孔相对齐，侧壁后外板的第二通孔及第三通孔分别与侧壁前外板上的腰孔相对齐，第一通孔、第二通孔和第三通孔内均插入定位销，定位销通过弹性夹片固定，骨架立柱分别插接于侧壁前外板上的腰孔内。本装置利用定位销和定位销弹性夹片的弹性对需要焊接的零部件进行定位和夹紧，控制车身总成焊接尺寸精度及一致性。

公开(公告)号：CN213768225U

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202021749201.9

申请日：2020-08-20

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 袁刘凯 ,  戚海玲 ,  黄玉 ,  蔡小石 ,  康毅

IPC: B60J5/10

Abstract: 本实用新型公开了一种轻型厢式货车双后开门加强结构,包括后门内板和后门外板，所述后门内板和后门外板之间设置有镰刀型加强板，所述镰刀型加强板对应后门外板一面设置有半圆形涂胶槽，在现有双后开门的基础上增加加强结构，克服了现有双开门厢式货车后门容易开裂的技术缺陷，减小了开裂位置处的应力，解决了后开门外板的开裂问题，安装维修方便，提高了双后开门的疲劳耐久性，同时车门外板在关闭的时候抖动明显变小，还减小了车门外板关门时的振动量，提高了车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能，提升了用户对产品的满意度。

公开(公告)号：CN213008375U

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202020133348.9

申请日：2020-01-20

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 袁刘凯 ,  张汤赟 ,  赵特 ,  邹亮 ,  康毅 ,  陈桂均

IPC: B62D25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种提高非承载式白车身模态的加强结构，在白车身的关键接头上采用尼龙骨架结构的高强度结构泡沫增强材料，提高白车身的扭转刚度、模态及疲劳性能，可有效减弱白车身共振，提高了车辆的乘坐舒适性，相比传统的钣金加强结构，工艺实施简单，轻量化效果明显。

公开(公告)号：CN212556146U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202020285149.X

申请日：2020-03-10

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 袁刘凯 ,  蔡小石 ,  陈桂均 ,  杨情操 ,  康毅 ,  邹亮

IPC: B60R21/20

Abstract: 本实用新型涉及一种非承载式车身汽车安全气囊ECU的安装结构，包括固定安装于车辆正中间的安全气囊ECU，所述安全气囊ECU置于发动机后罩的后方非承载式车身底板上，由用于固定安全气囊ECU的安全气囊支架及加强梁组成，所述加强梁呈几字型，固定于所述车身底板的左右纵梁的中间，所述安全气囊ECU通过安全气囊支架固定于加强梁上。本实用新型提供优化加强梁和安全气囊ECU支架的结构，使得安全气囊ECU安装点的动刚度满足要求。整个布置方式结构简单，既满足了车辆总布置的要求，又能满足安全气囊ECU的使用要求，工艺简单可实现批量化生产。

公开(公告)号：CN220113170U

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202321007267.4

申请日：2023-04-28

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 戚海玲 ,  杜生亚 ,  康毅 ,  袁铖 ,  汪子阳

IPC: B25B11/02 ,  B23P21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车门铰链装配定位工装，包括通过导向系统连接锁紧的门固定台架和铰链固定滑台，所述门固定台架上布置有与车门总成内板上的安装孔位相对应的门定位机构，所述铰链固定滑台上安装有用于上下铰链的铰链转轴同步定位机构，所述铰链转轴同步定位机构由结构相同的上、下铰链定位机构组成，所述上铰链定位机构包括拉丝组件、定位滑块、弹簧、滑块限位挡块及定位滑块安装座；所述拉丝组件布置于铰链固定滑台的中间位置，并与定位滑块相连接，实现上、下铰链转轴的同轴线定位和轴向固定；所述门定位机构包括门定位块、门定位销和磁吸块，各部件均通过底部的螺栓固定在门固定台架上。本实用新型结构合理、使用方便、提高了装配精准度。

公开(公告)号：CN212500008U

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202020285525.5

申请日：2020-03-10

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 袁刘凯 ,  康毅 ,  赵特 ,  李燕茹 ,  张华林 ,  韦小鑫

IPC: B60N2/005

Abstract: 本实用新型涉及一种轻型客车轻量化座椅安装支架总成，包括由等腰梯形板构成的座椅安装主体支架，所述座椅安装主体支架的上下两端对称开有槽口相对的V形槽，且座椅安装主体支架的左右两侧对称设有的三角形通孔，所述V形槽及三角形通孔构成座椅安装支架有限元模型拓扑优化后的X形结构；所述座椅安装主体支架的四周均设有翻边，所述翻边内具有加强板。本实用新型轻量化程度高、强度好、通用性强，对车辆轻量化及使用经济性有积极意义，符合车辆的特点要求。

公开(公告)号：CN205805262U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620701910.7

申请日：2016-07-04

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 张路 ,  蔡小石 ,  康毅 ,  夏军民

IPC: E05D5/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种车门铰链安装加强结构。包括车门、侧围结构，侧围结构与车门经铰链连接，侧围结构与铰链一侧页板间具有加强结构，加强结构包括纵向几”字形加强板、固定板，固定板为畚箕状，与其底面一体相连的上、下挡边、以及一侧边挡边，其中在侧边挡边上一体制有外折90度翻边；加强板和固定板上均具有彼此与铰链孔连接的安装孔，通过安装孔内螺栓连接加强板，且同时固连在铰链一侧页板上；加强板的“几”字形的两侧支脚以及固定板的翻边分别焊接侧围结构上而形成由外至内的加强结构。该加强结构满足车门下垂安全范围、加强机构不变形；同时满足使用要求，即方便可靠且装配简易。

公开(公告)号：CN307411796S

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202230132084.X

申请日：2022-03-15

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Designer： 陶天涛 ,  康毅 ,  万炎

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车轮轮罩（豪华型）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车车轮外围装饰和防护。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN301917037S

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201130350722.7

申请日：2011-10-08

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Designer： 纪正安 ,  杨河清 ,  黄赟 ,  孙慧 ,  李燕茹 ,  康毅

Abstract: 1.外观设计产品的名称为：前组合灯（跃进K系列）。2.外观设计产品的用途：照明。3.外观设计的设计要点在于，其整体形状。4.本外观最能表现设计要点的图片或照片为：立体图。