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公开(公告)号：CN114186330B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111297785.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/12 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种高速流场环境下轴类结构温度估算方法，该高速流场环境下轴类结构温度估算方法包括：基于简化模型采用CFD方法进行气动热仿真计算；根据气动热仿真计算的结果结合实际轴类结构模型以获取修正后的冷壁热流密度；根据气动热仿真计算的结果及修正后的冷壁热流密度进行轴类结构瞬态传热CAE仿真分析以获取轴类结构的温度。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术无法适应在资源有限条件下快速估算高速流场环境下轴类结构温度的技术问题。
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公开(公告)号：CN110271665A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910541029.3
申请日：2019-06-21
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64C27/18 , B64C27/467
Abstract: 本发明提供一种喷气旋翼管道及具有其的旋翼/机翼、飞行器，其中管道具有喷气进口和喷气出口，喷气出口剖面设计如下：所述喷气出口剖面包括类椭圆形状的内型面轮廓线和外型面轮廓线，所述外型面轮廓线为所述内型面轮廓线的等比例扩大，所述内型面轮廓线由第一圆弧型线、第一弧形型线、第二圆弧型线以及第二弧形型线依次光滑过渡构成，其中第一圆弧型线远离旋翼梢部设置，所述第二圆弧型线靠近旋翼梢部设置，且所述第一圆弧型线的半径大于所述第二圆弧型线的半径。本发明能够解决现有CRW飞行器中由于旋翼内喷管的设计所导致的喷气旋翼性能下降的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114186330A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111297785.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/12 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种高速流场环境下轴类结构温度估算方法，该高速流场环境下轴类结构温度估算方法包括：基于简化模型采用CFD方法进行气动热仿真计算；根据气动热仿真计算的结果结合实际轴类结构模型以获取修正后的冷壁热流密度；根据气动热仿真计算的结果及修正后的冷壁热流密度进行轴类结构瞬态传热CAE仿真分析以获取轴类结构的温度。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术无法适应在资源有限条件下快速估算高速流场环境下轴类结构温度的技术问题。
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公开(公告)号：CN119940171A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411748431.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种高速流场环境下多孔类热防护结构力热强度仿真分析方法，包括：一、采用CFD方法进行气动热仿真计算获取典型时刻多孔类热防护结构的冷壁热流密度和恢复焓；二、根据步骤一所得结果进行多孔类热防护结构瞬态传热CAE仿真分析获取多孔类热防护结构的温度；三、获取多孔类热防护结构的分布气动力；四、分别开展不同温度下多孔类热防护材料的拉伸和剪切试验，获取不同温度下拉伸、剪切方向刚度最低值和开始损伤的名义应力最低值；五、通过Abaqus二次开发完成基于参数化建模的多孔类热防护结构力热仿真分析。本发明解决了现有技术难以预测在高速流场环境下含有随机缺陷的多孔类热防护结构出现的局部块状剥离的问题。
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公开(公告)号：CN119803760A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411748344.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种气源式推出机构地面推出试验气缸压力获取方法，该方法包括：步骤一、安装应变片和位移测量标记；步骤二、在步骤一基础上进行机构推出过程中的测量以获取应变随时间变化曲线和位移随时间变化曲线；步骤三、计算气缸压力随位移变化曲线，包括：3.1计算推出到位后整个气路的压力；3.2根据步骤二获取的应变随时间变化曲线，获取推出到位应变随时间变化曲线稳定后的应变值；3.3根据步骤3.1和步骤3.2所得结果获取气缸压力随时间的变化曲线；3.4根据气缸压力随时间的变化曲线和位移随时间的变化曲线获取气缸压力随位移的变化曲线。本发明方法简单、对温度、噪声不敏感，且有效降低试验成本。
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公开(公告)号：CN112526210B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202011241562.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器电缆组件热振联合绝缘性实时监测试验系统及方法，该系统包括安装平台、加热箱及加热箱控制装置、振动台及振动控制采集装置、温度数据采集装置、电缆绝缘测试装置；所述安装平台固定在振动台上，所述安装平台上设置试验件及温度传感器，所述加热箱底部开口罩住安装平台且开口与安装平台间填充柔性隔热材料，所述加热箱控制装置控制加热箱内温度及调整加热箱位置，所述振动控制采集装置采集振动台振动数据，所述温度数据采集装置加热箱内温度传感器数据，所述电缆绝缘测试装置与试验件伸出加热箱的一端电缆连接，实时监测试验件绝缘性。本发明可在严酷高温振动条件下对飞行器电缆组件的绝缘性能进行在线实时监测。
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公开(公告)号：CN112526210A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011241562.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器电缆组件热振联合绝缘性实时监测试验系统及方法，该系统包括安装平台、加热箱及加热箱控制装置、振动台及振动控制采集装置、温度数据采集装置、电缆绝缘测试装置；所述安装平台固定在振动台上，所述安装平台上设置试验件及温度传感器，所述加热箱底部开口罩住安装平台且开口与安装平台间填充柔性隔热材料，所述加热箱控制装置控制加热箱内温度及调整加热箱位置，所述振动控制采集装置采集振动台振动数据，所述温度数据采集装置加热箱内温度传感器数据，所述电缆绝缘测试装置与试验件伸出加热箱的一端电缆连接，实时监测试验件绝缘性。本发明可在严酷高温振动条件下对飞行器电缆组件的绝缘性能进行在线实时监测。
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