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公开(公告)号:CN114186330B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202111297785.X
申请日:2021-11-04
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/12 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种高速流场环境下轴类结构温度估算方法,该高速流场环境下轴类结构温度估算方法包括:基于简化模型采用CFD方法进行气动热仿真计算;根据气动热仿真计算的结果结合实际轴类结构模型以获取修正后的冷壁热流密度;根据气动热仿真计算的结果及修正后的冷壁热流密度进行轴类结构瞬态传热CAE仿真分析以获取轴类结构的温度。应用本发明的技术方案,能够解决现有技术无法适应在资源有限条件下快速估算高速流场环境下轴类结构温度的技术问题。
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公开(公告)号:CN116911091A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310653458.6
申请日:2023-06-02
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种梁式点阵结构热物理性能等效方法,包括:步骤一,对梁式点阵单胞结构构建有限元模型;步骤二,以构造的梁式点阵单胞结构有限元模型为输入,进行梁式点阵单胞结构传热计算,获取第一绝热侧底板外表面温升曲线;步骤三,以构造的梁式点阵单胞结构有限元模型为输入,进行均质等效结构有限元建模;步骤四,以构造的均质等效结构有限元模型为输入,进行均质等效结构传热计算,获取第二绝热侧底板外表面温升曲线;步骤五,以第一绝热侧底板外表面温升曲线和第二绝热侧底板外表面温升曲线为输入,对比两条绝热侧底板外表面温升曲线。本发明的技术方案能够解决现有技术中梁式点阵结构过于复杂导致有限元模型规模巨大的技术问题。
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公开(公告)号:CN110155375A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201811257133.1
申请日:2018-10-26
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64G1/52
Abstract: 本发明实施例提供一种空间碎片防护结构,该防护结构包括内支撑层,中间层和外防护层,其中,内支撑层用于固定所述中间层,内支撑层具有两端开口的空腔,用于容纳待防护件;中间层设置在内支撑层和外防护层之间,中间层至少由蜂窝结构组成,蜂窝结构周向设置在内支撑层外表面,中间层至少用于吸收空间碎片的能量;外防护层周向设置述中间层的外表面,外防护层的外表面还设置为光滑过渡面,外防护层用于将所述空间碎片进行破碎。本发明实施例提供的防护结构能够解决现有空间碎片防护结构所存在的大应力集中,无法全面对航天舱体进行防护且不能达到对于直径更大的碎片的防护要求的技术问题。
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公开(公告)号:CN110155375B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201811257133.1
申请日:2018-10-26
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64G1/52
Abstract: 本发明实施例提供一种空间碎片防护结构,该防护结构包括内支撑层,中间层和外防护层,其中,内支撑层用于固定所述中间层,内支撑层具有两端开口的空腔,用于容纳待防护件;中间层设置在内支撑层和外防护层之间,中间层至少由蜂窝结构组成,蜂窝结构周向设置在内支撑层外表面,中间层至少用于吸收空间碎片的能量;外防护层周向设置述中间层的外表面,外防护层的外表面还设置为光滑过渡面,外防护层用于将所述空间碎片进行破碎。本发明实施例提供的防护结构能够解决现有空间碎片防护结构所存在的大应力集中,无法全面对航天舱体进行防护且不能达到对于直径更大的碎片的防护要求的技术问题。
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公开(公告)号:CN118504349A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410728598.X
申请日:2024-06-06
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于区域边界网格模型剪裁的空间点阵建模方法及系统,该方法包括:根据目标结构模型生成点阵填充空腔的内表面边界网格模型;根据目标结构的形状建立包含内表面边界网格模型的规则空间区域,并根据预设点阵分布参数对规则空间区域进行点阵填充;对规则空间区域内的每个点阵节点均沿多个不同矢量方向引出射线,根据每个点阵节点引出的多条射线与内表面边界网格模型的交点数量判断每个点阵节点与内表面边界网格模型的位置关系;根据每个点阵节点与内表面边界网格模型的位置关系判断每个点阵杆与内表面边界网格模型的位置关系;根据任意两个点阵节点间的点阵杆与内表面边界网格模型的位置关系对规则空间区域内填充的点阵进行剪裁以得到填充目标结构模型空腔的空间点阵模型。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中模型运算量大、规模大、受几何形状限制严重的技术问题。
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公开(公告)号:CN117831680A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311774687.X
申请日:2023-12-21
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开一种基于渐进失效理论的复合材料重复载荷下强度预测方法,步骤一、基于CAE仿真和渐进失效理论的结构模型设置;步骤二、根据载荷步判断载荷状态;步骤三、考虑重复加载的复合材料结构渐进失效分析。本发明通过对复合材料结构重复载荷施加过程进行合理简化,结合渐进失效理论,基于ABAQUS商业有限元软件发展了一种计算复合材料结构在重复载荷下强度的分析方法,是一种预测复合材料结构新型应用场景的结构强度计算方法。
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公开(公告)号:CN114186330A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111297785.X
申请日:2021-11-04
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/12 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种高速流场环境下轴类结构温度估算方法,该高速流场环境下轴类结构温度估算方法包括:基于简化模型采用CFD方法进行气动热仿真计算;根据气动热仿真计算的结果结合实际轴类结构模型以获取修正后的冷壁热流密度;根据气动热仿真计算的结果及修正后的冷壁热流密度进行轴类结构瞬态传热CAE仿真分析以获取轴类结构的温度。应用本发明的技术方案,能够解决现有技术无法适应在资源有限条件下快速估算高速流场环境下轴类结构温度的技术问题。
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公开(公告)号:CN119940171A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411748431.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种高速流场环境下多孔类热防护结构力热强度仿真分析方法,包括:一、采用CFD方法进行气动热仿真计算获取典型时刻多孔类热防护结构的冷壁热流密度和恢复焓;二、根据步骤一所得结果进行多孔类热防护结构瞬态传热CAE仿真分析获取多孔类热防护结构的温度;三、获取多孔类热防护结构的分布气动力;四、分别开展不同温度下多孔类热防护材料的拉伸和剪切试验,获取不同温度下拉伸、剪切方向刚度最低值和开始损伤的名义应力最低值;五、通过Abaqus二次开发完成基于参数化建模的多孔类热防护结构力热仿真分析。本发明解决了现有技术难以预测在高速流场环境下含有随机缺陷的多孔类热防护结构出现的局部块状剥离的问题。
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公开(公告)号:CN119803760A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411748344.0
申请日:2024-12-02
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种气源式推出机构地面推出试验气缸压力获取方法,该方法包括:步骤一、安装应变片和位移测量标记;步骤二、在步骤一基础上进行机构推出过程中的测量以获取应变随时间变化曲线和位移随时间变化曲线;步骤三、计算气缸压力随位移变化曲线,包括:3.1计算推出到位后整个气路的压力;3.2根据步骤二获取的应变随时间变化曲线,获取推出到位应变随时间变化曲线稳定后的应变值;3.3根据步骤3.1和步骤3.2所得结果获取气缸压力随时间的变化曲线;3.4根据气缸压力随时间的变化曲线和位移随时间的变化曲线获取气缸压力随位移的变化曲线。本发明方法简单、对温度、噪声不敏感,且有效降低试验成本。
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公开(公告)号:CN112526210B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202011241562.7
申请日:2020-11-09
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器电缆组件热振联合绝缘性实时监测试验系统及方法,该系统包括安装平台、加热箱及加热箱控制装置、振动台及振动控制采集装置、温度数据采集装置、电缆绝缘测试装置;所述安装平台固定在振动台上,所述安装平台上设置试验件及温度传感器,所述加热箱底部开口罩住安装平台且开口与安装平台间填充柔性隔热材料,所述加热箱控制装置控制加热箱内温度及调整加热箱位置,所述振动控制采集装置采集振动台振动数据,所述温度数据采集装置加热箱内温度传感器数据,所述电缆绝缘测试装置与试验件伸出加热箱的一端电缆连接,实时监测试验件绝缘性。本发明可在严酷高温振动条件下对飞行器电缆组件的绝缘性能进行在线实时监测。
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