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公开(公告)号：CN113883957A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010637996.2
申请日：2020-07-03
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸井下操作台，属于发射井井下操作台技术领域，解决了现有发射井内维修空间小、维修设备装置复杂、操作人员悬空作业难度大、维修时间长的技术问题。该可拆卸井下操作台包括多个结构相同的台板总成；台板总成绕发射装置环向设置；台板总成包括固定板、翻转板和台板支撑总成；台板支撑总成固定在发射井内壁上；固定板和翻转板均设于台板支撑总成上；翻转板与固定板通过固定件转动连接；当进行维修操作时，翻转板与固定板呈水平状态；当完成维修操作时，翻转板与固定板呈垂直状态。本发明提供的可拆卸井下操作台为维修、操作人员提供一个落脚点，不影响井内设备装置的安装、拆卸和运动空间，提高井式发射的维修性。
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公开(公告)号：CN119239201A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202410971127.1
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种高度无级可调悬架限位装置，属于汽车悬架技术领域，解决了现有部分车辆整体高度过高导致的通过性差的问题。本发明的悬架限位装置包括：伸缩油缸和限位块；所述伸缩油缸固定安装在车架上；所述限位块固定安装在上摆臂上；所述伸缩油缸的末端能够与所述限位块接触，进而限制悬架上摆臂向上摆动的最大角度。本发明通过伸缩油缸和限位块对悬架摆臂进行支撑和限位，通过调整伸缩油缸的长度实现对悬架整体高度的调节，进而能够调节整车高度，提升车辆的通过性。
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公开(公告)号：CN113928165B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202010677006.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/202 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264
Abstract: 本发明涉及一种全电驱动平台动力电池快速换装装置及其换装方法，属于电池更换装置技术领域，解决现有电驱底盘续驶里程短的技术问题。该动力电池快速换装装置包括安装框架总成、旋锁支撑单元和电动旋锁单元；安装框架总成内设有动力电池；电动旋锁单元通过旋锁支撑单元固定于车身上；安装框架总成包括安装框架；安装框架下表面设有连接座；电动旋锁单元与连接座配合，实现安装框架总成与车身的锁定或解锁。本发明解决了电驱底盘续驶里程短的问题，提高了电驱底盘的动力性。
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公开(公告)号：CN118906722A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310510422.2
申请日：2023-05-08
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种横置弹簧与减振器双横臂悬架装置，属于车辆悬架系统技术领域，解决了现有双横臂悬架占用空间大的问题。本发明的悬架装置，包括：上摆臂、旋转臂、油气弹簧、下摆臂和连杆；所述上摆臂一端与车轮铰接，另一端与车架铰接；所述下摆臂设置在上摆臂的下方，且所述下摆臂一端与车轮铰接，另一端与车架铰接；所述旋转臂转动安装在车架上；所述连杆连接在下摆臂和旋转臂之间；所述连杆的下端与下摆臂铰接，上端与旋转臂铰接；所述油气弹簧横置在车架的侧面，且一端与车架铰接，另一端与旋转臂铰接。本发明实现了悬架的横向减震，且节省了悬架的安装空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117985449A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211325029.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种模块化移动平台快速拼接装置，属于移动平台技术领域，解决现有移动平台对接过程操作复杂，反复拆卸耗时长的问题。本发明包括：旋锁连接组件和旋锁支撑组件；所述旋锁连接组件包括：连接板和旋锁座,且多个旋锁座固定安装在连接板上；所述旋锁支撑组件包括：支撑板和支撑座，且多个支撑座固定安装在支撑板上；所述连接板和所述支撑板分别固定安装在两个移动平台上；所述旋锁座能够与所述支撑座对接；所述旋锁座上还设置有旋锁块，所述旋锁块用于锁定所述旋锁座和支撑座。本发明实现对两个移动平台的快速拼接和锁定。
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公开(公告)号：CN116442687A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210013378.X
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种模块化电驱桥系统及其驱动方法，属于重载车辆驱动技术领域，解决了现有技术中多轴超重载电驱底盘车桥系统集成度低、模块化水平和机动性能差的问题。本发明包括：整车控制器、一体电源平台以及多个并列设置的电驱动桥；所述整车控制器对每一个电驱动桥独立控制；所述一体电源平台连接整车控制器和电驱动桥，用于对整车控制器和电驱动桥供电。模块化设计的电驱动桥，将动力、散热、悬架、转向、轮组等以桥为基础进行模块化设计和布置。本发明提高了产品间及产品内的模块化应用程度，且具有良好的适用性。
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公开(公告)号：CN118862540A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310484693.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/18 , G06T17/20 , G06F119/02 , G06F119/10 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了基于动刚度最优的轮毂轻量化设计方法、装置及存储介质，涉及车辆轻量化领域，以解决轮毂动刚度与轮毂重量之间矛盾性能的技术问题。该方法包括对轮毂的初始网格模型进行分区，获得沿轮毂径向分布的多个目标区域；对各个目标区域进行多元素多水平的试验设计，获得多个样本点，每个元素为影响轮毂动刚度的参数；计算初始网格模型的动刚度以及各个样本点的动刚度，确定每个样本点对轮毂动刚度的贡献度；当样本点对轮毂动刚度的贡献度大于第一预设贡献度时，针对大于第一预设贡献度的样本点所在的目标区域进行动刚度优化；当样本点对轮毂动刚度的贡献度小于第二预设贡献度时，针对小于第二预设贡献度的样本点所在的目标区域进行轻量化。
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公开(公告)号：CN113883957B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010637996.2
申请日：2020-07-03
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸井下操作台，属于发射井井下操作台技术领域，解决了现有发射井内维修空间小、维修设备装置复杂、操作人员悬空作业难度大、维修时间长的技术问题。该可拆卸井下操作台包括多个结构相同的台板总成；台板总成绕发射装置环向设置；台板总成包括固定板、翻转板和台板支撑总成；台板支撑总成固定在发射井内壁上；固定板和翻转板均设于台板支撑总成上；翻转板与固定板通过固定件转动连接；当进行维修操作时，翻转板与固定板呈水平状态；当完成维修操作时，翻转板与固定板呈垂直状态。本发明提供的可拆卸井下操作台为维修、操作人员提供一个落脚点，不影响井内设备装置的安装、拆卸和运动空间，提高井式发射的维修性。
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公开(公告)号：CN113928165A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010677006.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/202 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264
Abstract: 本发明涉及一种全电驱动平台动力电池快速换装装置及其换装方法，属于电池更换装置技术领域，解决现有电驱底盘续驶里程短的技术问题。该动力电池快速换装装置包括安装框架总成、旋锁支撑单元和电动旋锁单元；安装框架总成内设有动力电池；电动旋锁单元通过旋锁支撑单元固定于车身上；安装框架总成包括安装框架；安装框架下表面设有连接座；电动旋锁单元与连接座配合，实现安装框架总成与车身的锁定或解锁。本发明解决了电驱底盘续驶里程短的问题，提高了电驱底盘的动力性。
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