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公开(公告)号：CN100585081C
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810304445.3
申请日：2008-09-10
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 南京地下铁道有限责任公司
Inventor： 宋敏华 , 朱自强 , 杨秀仁 , 陈光 , 阙孜 , 佘才高 , 朱悦明 , 许建军 , 任静 , 许巧祥 , 刘立 , 黎庆 , 白唐瀛 , 张伟 , 刘运亮 , 王奕然 , 张晓林 , 王云 , 尹晓 , 李文会 , 王峰 , 康文峰 , 王进 , 张丁军 , 刘继兵 , 汪永新 , 刘静文 , 周岩 , 朱智勇 , 祝岚 , 王怀良 , 王胜 , 许利民 , 朱晨 , 陈亮 , 王箭
IPC: E01D2/00
Abstract: 一种城市轨道交通U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘。本发明可以节省材料，提高开口薄壁U型梁的抗扭能力，利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响，防止列车脱轨后冲出桥梁。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。
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公开(公告)号：CN101353881A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810304445.3
申请日：2008-09-10
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 南京地下铁道有限责任公司
Inventor： 宋敏华 , 朱自强 , 杨秀仁 , 陈光 , 阙孜 , 佘才高 , 朱悦明 , 许建军 , 任静 , 许巧祥 , 刘立 , 黎庆 , 白唐瀛 , 张伟 , 刘运亮 , 王奕然 , 张晓林 , 王云 , 尹晓 , 李文会 , 王峰 , 康文峰 , 王进 , 张丁军 , 刘继兵 , 汪永新 , 刘静文 , 周岩 , 朱智勇 , 祝岚 , 王怀良 , 王胜 , 许利民 , 朱晨 , 陈亮 , 王箭
IPC: E01D2/00
Abstract: 一种城市轨道交通U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘。本发明可以节省材料，提高开口薄壁U型梁的抗扭能力，利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响，防止列车脱轨后冲出桥梁。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。
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公开(公告)号：CN201250381Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820302070.2
申请日：2008-09-10
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 宋敏华 , 杨秀仁 , 阙孜 , 白唐瀛 , 朱悦明 , 任静 , 张伟 , 刘立 , 刘运亮 , 王奕然 , 张晓林 , 王云 , 尹晓 , 李文会 , 王峰 , 王进 , 张丁军 , 刘继兵 , 汪永新 , 刘静文 , 周岩 , 朱智勇 , 祝岚 , 王怀良
IPC: E01D2/00
Abstract: 一种城市轨道交通三轨供电方式U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘，上述供电装置是与U型梁底板上固定的三轨供电装置。本实用新型降低了材料用量、提高开口薄壁梁抗扭能力。利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。
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公开(公告)号：CN201250380Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820302069.X
申请日：2008-09-10
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 南京地下铁道有限责任公司
Inventor： 宋敏华 , 朱自强 , 杨秀仁 , 陈光 , 阙孜 , 佘才高 , 朱悦明 , 许建军 , 任静 , 许巧祥 , 刘立 , 黎庆 , 白唐瀛 , 张伟 , 刘运亮 , 王奕然 , 张晓林 , 王云 , 尹晓 , 李文会 , 王峰 , 康文峰 , 王进 , 张丁军 , 刘继兵 , 汪永新 , 刘静文 , 周岩 , 朱智勇 , 祝岚 , 王怀良 , 王胜 , 许利民 , 朱晨 , 陈亮 , 王箭
IPC: E01D2/00
Abstract: 一种城市轨道交通接触网供电方式U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘，供电装置是接触网供电装置，U型梁的T形翼缘板上固定连接有接触网立柱。本实用新型降低了材料用量，提高开口薄壁梁抗扭能力，减小了对周边环境的影响，适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。
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公开(公告)号：CN200968687Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620119481.9
申请日：2006-09-14
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司
IPC: F24F7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站设置可开闭的新型屏蔽门的通风空调系统，包括：排风井、新风井、活塞风井、排风道、新风道、活塞风道、组合式空调机组及回风机；在新风道内装有可逆变频新风机，新风机的一端装有第一电动阀门，在新风机旁设有连通管风道并设有第二电动阀门；在排风道内设有可逆变频排风机，在排风机的一端装有第三电动阀门，排风道和新风道之间设有第六电动阀门；活塞风道出口处设有第一电动风阀，活塞风道于轨道顶部左右侧设有两风口，两风口处设有第二电动风阀和第三电动风阀，在排风道和活塞风道之间设有第七电动阀门。本实用新型在空调季节和非空调季节使用都能达到良好的节能效果，既适合在北方使用，也适合在南方使用。
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