公开(公告)号：CN101353881A

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200810304445.3

申请日：2008-09-10

Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 ,  南京地下铁道有限责任公司

Inventor： 宋敏华 ,  朱自强 ,  杨秀仁 ,  陈光 ,  阙孜 ,  佘才高 ,  朱悦明 ,  许建军 ,  任静 ,  许巧祥 ,  刘立 ,  黎庆 ,  白唐瀛 ,  张伟 ,  刘运亮 ,  王奕然 ,  张晓林 ,  王云 ,  尹晓 ,  李文会 ,  王峰 ,  康文峰 ,  王进 ,  张丁军 ,  刘继兵 ,  汪永新 ,  刘静文 ,  周岩 ,  朱智勇 ,  祝岚 ,  王怀良 ,  王胜 ,  许利民 ,  朱晨 ,  陈亮 ,  王箭

IPC: E01D2/00

Abstract: 一种城市轨道交通U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘。本发明可以节省材料，提高开口薄壁U型梁的抗扭能力，利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响，防止列车脱轨后冲出桥梁。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。

公开(公告)号：CN100585081C

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200810304445.3

申请日：2008-09-10

Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 ,  南京地下铁道有限责任公司

Inventor： 宋敏华 ,  朱自强 ,  杨秀仁 ,  陈光 ,  阙孜 ,  佘才高 ,  朱悦明 ,  许建军 ,  任静 ,  许巧祥 ,  刘立 ,  黎庆 ,  白唐瀛 ,  张伟 ,  刘运亮 ,  王奕然 ,  张晓林 ,  王云 ,  尹晓 ,  李文会 ,  王峰 ,  康文峰 ,  王进 ,  张丁军 ,  刘继兵 ,  汪永新 ,  刘静文 ,  周岩 ,  朱智勇 ,  祝岚 ,  王怀良 ,  王胜 ,  许利民 ,  朱晨 ,  陈亮 ,  王箭

IPC: E01D2/00

Abstract: 一种城市轨道交通U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘。本发明可以节省材料，提高开口薄壁U型梁的抗扭能力，利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响，防止列车脱轨后冲出桥梁。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。

公开(公告)号：CN201250381Y

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200820302070.2

申请日：2008-09-10

Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司

Inventor： 宋敏华 ,  杨秀仁 ,  阙孜 ,  白唐瀛 ,  朱悦明 ,  任静 ,  张伟 ,  刘立 ,  刘运亮 ,  王奕然 ,  张晓林 ,  王云 ,  尹晓 ,  李文会 ,  王峰 ,  王进 ,  张丁军 ,  刘继兵 ,  汪永新 ,  刘静文 ,  周岩 ,  朱智勇 ,  祝岚 ,  王怀良

IPC: E01D2/00

Abstract: 一种城市轨道交通三轨供电方式U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘，上述供电装置是与U型梁底板上固定的三轨供电装置。本实用新型降低了材料用量、提高开口薄壁梁抗扭能力。利用底板支承轨道及列车，降低了轨道标高和桥梁整体高度，减小了对周边环境的影响。适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。

公开(公告)号：CN201250380Y

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200820302069.X

申请日：2008-09-10

Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 ,  南京地下铁道有限责任公司

Inventor： 宋敏华 ,  朱自强 ,  杨秀仁 ,  陈光 ,  阙孜 ,  佘才高 ,  朱悦明 ,  许建军 ,  任静 ,  许巧祥 ,  刘立 ,  黎庆 ,  白唐瀛 ,  张伟 ,  刘运亮 ,  王奕然 ,  张晓林 ,  王云 ,  尹晓 ,  李文会 ,  王峰 ,  康文峰 ,  王进 ,  张丁军 ,  刘继兵 ,  汪永新 ,  刘静文 ,  周岩 ,  朱智勇 ,  祝岚 ,  王怀良 ,  王胜 ,  许利民 ,  朱晨 ,  陈亮 ,  王箭

IPC: E01D2/00

Abstract: 一种城市轨道交通接触网供电方式U型梁，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，沿梁体长向固定连接有供电装置、供电电缆支承体和通信信号电缆支承体，其两侧的腹板为不对称形，其中一侧为弯弧形等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为7形翼缘板，即仅有向内侧的凸缘；另一侧为中上段外面隆鼓、平滑加厚的弯弧形不等壁厚腹板，该侧腹板顶部连接的翼缘板为T形翼缘板，即拥有内、外两个凸缘，供电装置是接触网供电装置，U型梁的T形翼缘板上固定连接有接触网立柱。本实用新型降低了材料用量，提高开口薄壁梁抗扭能力，减小了对周边环境的影响，适用于城市轨道交通30米左右中等跨度桥梁。