公开(公告)号：CN1959159B

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN200610136070.5

申请日：2006-10-20

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 山口绿 ,  儿玉仁寿 ,  大曾根竜也 ,  饭田敏司 ,  篠原史 ,  涩谷寿幸 ,  小林淳文 ,  木村优典

IPC: F16H61/04 ,  F16H9/12

CPC classification number: F16H61/66259 ,  Y10T477/6237 ,  Y10T477/6242 ,  Y10T477/6243

Abstract: 本发明提供一种机动车用无级变速器的控制装置，即使在增大变速比变速时的变速速度的情况下，也可以降低变速比的过调量。该机动车用无级变速器的控制装置具有实际带轮比检测机构(102)、到达目标带轮比设定机构(100)、控制步进电机(27)的位置的控制机构(103)，控制机构(103)具有：常规控制部(103b)，其进行反馈控制以使步进电机(27)以第一速度动作；高速控制部(103a)，其基于到达目标带轮比进行开环控制，以使步进电机以更高速的第二速度动作；判定部(101)，其判定是否有高速动作要求；切换部(P1)，其在常规情况下选择常规控制部进行的控制，若含有判定为有高速动作要求的切换开始条件成立，则切换为高速控制部进行的控制。

公开(公告)号：CN101191554A

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：CN200710166875.9

申请日：2007-10-23

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 下田亚寿左 ,  关口正一 ,  佐佐木秀秋 ,  若山英史 ,  星尚洋 ,  大曾根竜也 ,  田中宽康 ,  土井原克己 ,  土肥兴治 ,  齐藤寿夫

IPC: F16H61/02 ,  F16H9/04

CPC classification number: F16H61/20 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/30426 ,  F16D2500/50254 ,  F16D2500/50272 ,  F16H59/42 ,  F16H61/662 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/207 ,  F16H2342/042 ,  Y10T477/6203 ,  Y10T477/6237 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/753 ,  Y10T477/78

Abstract: 本发明提供一种进行怠速空档控制的车辆用带式无级变速系统的液压控制装置。本发明在带式无级变速机中具有：有选择地向所述主带轮(11)传递来自发动机(1)的转矩的离合器(41、42)；检测主带轮转速的脉冲传感器(23)；以及控制机构(20)，该控制机构(20)在车辆停止时，使离合器从联接状态向非联接状态变化，检测向非联接状态变化时脉冲传感器输出的脉冲信号，并根据此时作用于离合器的液压，推定离合器从非联接状态向联接状态转换的联接液压。

公开(公告)号：CN101191554B

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN200710166875.9

申请日：2007-10-23

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 下田亚寿左 ,  关口正一 ,  佐佐木秀秋 ,  若山英史 ,  星尚洋 ,  大曾根竜也 ,  田中宽康 ,  土井原克己 ,  土肥兴治 ,  齐藤寿夫

IPC: F16H61/02 ,  F16H9/04

CPC classification number: F16H61/20 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/30426 ,  F16D2500/50254 ,  F16D2500/50272 ,  F16H59/42 ,  F16H61/662 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/207 ,  F16H2342/042 ,  Y10T477/6203 ,  Y10T477/6237 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/753 ,  Y10T477/78

Abstract: 本发明提供一种进行怠速空档控制的车辆用带式无级变速系统的液压控制装置。本发明在带式无级变速机中具有：有选择地向所述主带轮(11)传递来自发动机(1)的转矩的离合器(41、42)；检测主带轮转速的脉冲传感器(23)；以及控制机构(20)，该控制机构(20)在车辆停止时，使离合器从联接状态向非联接状态变化，检测向非联接状态变化时脉冲传感器输出的脉冲信号，并根据此时作用于离合器的液压，推定离合器从非联接状态向联接状态转换的联接液压。