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公开(公告)号：CN105765253B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201480061550.2
申请日：2014-11-10
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16H55/36 , B60K25/02 , F02B67/06 , F16D3/10 , F16D3/12 , F16D3/66 , F16F15/123 , F16F15/12366 , F16H7/20 , F16H2055/366
摘要： 一方面，提供了一种隔振器，该隔振器包括毂、带轮、隔振弹簧和过渡弹簧。毂限定轴线并且能够连接至旋转装置的可旋转轴。带轮以可旋转的方式安装至毂。隔振弹簧和过渡弹簧在带轮与毂之间的扭矩路径中串联地作用。隔振弹簧具有第一弹簧刚度。过渡弹簧具有比第一弹簧刚度低的第二弹簧刚度。
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公开(公告)号：CN107076277A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580056579.6
申请日：2015-10-20
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F02B67/06 , F16H7/12 , F16H7/1218 , F16H7/1281 , F16H2007/0808 , F16H2007/0874 , F16H2055/366
摘要： 在一方面，提供了一种用于控制环形传动构件中的张力的系统，并且该系统包括隔离装置和张紧系统。隔离装置定位在附件传动轴上，并且隔离装置具有轮和偏压构件，以将力从轮传递至附件传动轴。隔离装置轮与环形传动构件接合，使得环形传动构件的第一跨度部位于隔离装置轮的第一侧上，并且环形传动构件的第二跨度部位于隔离装置轮的第二侧上。张紧系统具有与第一跨度部接合的第一张紧轮和与第二跨接部接合的第二张紧轮。第一张紧轮和第二张紧轮在第一张紧轮偏压力和第二张紧轮偏压力的作用下分别被朝向第一跨度部和第二跨度部迫压。
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公开(公告)号：CN105393024A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480029125.5
申请日：2014-05-23
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 弗拉迪米尔·I·斯塔罗道博夫 , 约翰·安特恰克 , 安德鲁·M·博耶斯 , 鲍里斯·雷普莱特
CPC分类号： F16H55/36 , B60K25/02 , B60Y2300/58 , F02B67/06 , F16D3/12 , F16D3/66 , F16F15/121 , F16H7/18 , F16H2055/366
摘要： 提供了一种用于与发动机特别是与由MGU(马达-发电机单元)或马达通过环状驱动构件辅助或起动的发动机一起使用的隔离器。其包括双作用弹簧系统，双作用弹簧系统用于使曲轴带轮与曲轴处的扭转振动隔离，并且在极端情况下，比如在发动机起动期间和发动机曲轴相对于带轮加速或减速期间，以及当隔离器在发动机曲轴由带驱动的情况下以“发动机被驱动”模式操作时用于使曲轴带轮与曲轴处的扭转振动隔离。
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公开(公告)号：CN110273932B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910313449.6
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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公开(公告)号：CN107429784A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680016413.6
申请日：2016-03-21
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 鲍里斯·雷普莱特
IPC分类号： F16F15/121 , B60K25/02
摘要： 在一方面，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离由发动机经由循环传动构件所驱动的装置。该隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与所述装置的轴连接且限定了隔离器轴线；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与循环传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置包括第一扭转弹簧且定位成在轴转接器与中间传动构件之间传递扭矩；以及第二隔离弹簧装置，该第二隔离弹簧装置定位成在中间构件与旋转传动构件之间传递扭矩。
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公开(公告)号：CN107002833A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580067233.6
申请日：2015-12-09
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16H7/20 , F02B67/06 , F16H57/0025 , F16H2055/366
摘要： 在一方面，提供了一种组件，该组件包括滑轮装置和传动轴。滑轮装置包括滑轮并且具有轴适配器。在第一连接和第二连接中的针对沿第二方向的相对旋转而言的选定量的组合阻力由轴适配器与轴之间的攻有螺纹的第一连接和第二连接产生，选定量的组合阻力中的至少一些由轴适配器与轴之间的压紧力提供。
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公开(公告)号：CN107429784B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201680016413.6
申请日：2016-03-21
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 鲍里斯·雷普莱特
IPC分类号： F16F15/121 , B60K25/02
摘要： 在一方面，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离由发动机经由循环传动构件所驱动的装置。该隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与所述装置的轴连接且限定了隔离器轴线；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与循环传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置包括第一扭转弹簧且定位成在轴转接器与中间传动构件之间传递扭矩；以及第二隔离弹簧装置，该第二隔离弹簧装置定位成在中间构件与旋转传动构件之间传递扭矩。
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公开(公告)号：CN105393024B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201480029125.5
申请日：2014-05-23
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 弗拉迪米尔·I·斯塔罗道博夫 , 约翰·安特恰克 , 安德鲁·M·博耶斯 , 鲍里斯·雷普莱特
CPC分类号： F16H55/36 , B60K25/02 , B60Y2300/58 , F02B67/06 , F16D3/12 , F16D3/66 , F16F15/121 , F16H7/18 , F16H2055/366
摘要： 提供了一种用于与发动机特别是与由MGU(马达‑发电机单元)或马达通过环状驱动构件辅助或起动的发动机一起使用的隔离器。其包括双作用弹簧系统，双作用弹簧系统用于使曲轴带轮与曲轴处的扭转振动隔离，并且在极端情况下，比如在发动机起动期间和发动机曲轴相对于带轮加速或减速期间，以及当隔离器在发动机曲轴由带驱动的情况下以“发动机被驱动”模式操作时用于使曲轴带轮与曲轴处的扭转振动隔离。
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公开(公告)号：CN107002767A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066598.7
申请日：2015-12-09
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16F15/12346 , B60K25/02 , F02B67/06 , F16D3/10 , F16D3/12 , F16D3/14 , F16D3/66 , F16F15/12373 , F16H55/36 , F16H55/49 , F16H2055/366
摘要： 描述了一种用于隔离由发动机经由环形传动构件所驱动的装置的隔离器。隔离器包括：轴转接器，轴转接器能够与该装置的轴连接并且轴转接器限定轴转接器轴线；旋转传动构件，旋转传动构件能够相对于轴转接器旋转并且该旋转传动构件具有能够与环形传动构件接合的环形传动构件接合表面；以及隔离弹簧结构，隔离弹簧结构定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩。隔离弹簧结构具有与环形传动构件接合表面轴向地偏离的至少一个隔离弹簧。所述至少一个隔离弹簧具有位于环形传动构件接合表面的径向外侧的外边缘。
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公开(公告)号：CN105556148A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480046945.5
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16F15/12353 , B60K2025/022 , F02B67/06 , F02N11/04 , F16D3/10 , F16D3/14 , F16F15/1428 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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