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公开(公告)号：CN105556148A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480046945.5
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16F15/12353 , B60K2025/022 , F02B67/06 , F02N11/04 , F16D3/10 , F16D3/14 , F16F15/1428 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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公开(公告)号：CN110273932B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910313449.6
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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公开(公告)号：CN107002833A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580067233.6
申请日：2015-12-09
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
CPC分类号： F16H7/20 , F02B67/06 , F16H57/0025 , F16H2055/366
摘要： 在一方面，提供了一种组件，该组件包括滑轮装置和传动轴。滑轮装置包括滑轮并且具有轴适配器。在第一连接和第二连接中的针对沿第二方向的相对旋转而言的选定量的组合阻力由轴适配器与轴之间的攻有螺纹的第一连接和第二连接产生，选定量的组合阻力中的至少一些由轴适配器与轴之间的压紧力提供。
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公开(公告)号：CN114222873B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202080057170.7
申请日：2020-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 大卫·巴尔斯顿 , 埃文·赫里 , 豪·特兰 , 安德鲁·马尔科姆·博耶斯
摘要： 一种离合器系统，该离合器系统包括旋转输入构件、卷簧式离合器以及旋转输出构件。卷簧式离合器具有第一端部、第二端部以及多个线圈。卷簧式离合器的刚度选择成使得当传递比选定的线圈接合扭矩小的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件螺旋地传递至第二端部、通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部、并且传递到旋转输出构件中。当传递超过选定的线圈接合扭矩的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件平行地传递至第二端部，通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中，并且通过线圈接合表面从旋转输入构件传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中。
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公开(公告)号：CN114222873A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202080057170.7
申请日：2020-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 大卫·巴尔斯顿 , 埃文·赫里 , 豪·特兰 , 安德鲁·马尔科姆·博耶斯
摘要： 一种离合器系统，该离合器系统包括旋转输入构件、卷簧式离合器以及旋转输出构件。卷簧式离合器具有第一端部、第二端部以及多个线圈。卷簧式离合器的刚度选择成使得当传递比选定的线圈接合扭矩小的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件螺旋地传递至第二端部、通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部、并且传递到旋转输出构件中。当传递超过选定的线圈接合扭矩的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件平行地传递至第二端部，通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中，并且通过线圈接合表面从旋转输入构件传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中。
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公开(公告)号：CN110273932A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910313449.6
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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公开(公告)号：CN105556148B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201480046945.5
申请日：2014-08-27
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
摘要： 在一方面中，提供了一种隔离器，该隔离器用于隔离通过发动机经由环形传动构件驱动的装置。隔离器包括：轴转接器，该轴转接器能够与装置的轴连接；旋转传动构件，该旋转传动构件能够与环形传动构件接合；第一隔离弹簧装置，该第一隔离弹簧装置定位成在轴转接器与旋转传动构件之间传递扭矩；以及基于位置的阻尼结构件。阻尼结构件定位成在旋转传动构件与轴转接器之间的相对运动为选定量的情况下经由摩擦阻尼力在旋转传动构件与轴转接器之间传递扭矩。相对运动的选定量选择成小于第一隔离弹簧装置的最大允许的屈曲量。
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