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公开(公告)号：CN106794611A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580047243.3
申请日：2015-08-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B29C45/0046 , B29C45/33 , B29C45/34 , B29L2031/322 , B29L2031/7498 , F16H55/48 , F16H55/49
Abstract: 本发明涉及一种用于制造多V型皮带轮(1)的塑料注塑方法，所述多V型皮带轮具有外环、内环(7)和环连接部(8)，所述环连接部将内环和外环连接并且具有多个(r)径向定向的肋(9)。注塑在圆环形的注塑腔中进行，所述注塑腔的多V型肋状突起的内表面通过多个(s)可径向移动的滑块(s1至s11)形成，并且在注塑期间经由彼此相邻的滑块之间的分型缝来排气。在此，注塑腔中的肋轮廓应构成为，使得多个肋由第一组薄肋(9‑1)和第二组厚肋(9‑2)构成，并且所述分型缝沿所述薄肋的径向延长方向伸展，所述薄肋的宽度(w1)明显小于厚肋的宽度(w2)，所述厚肋沿环周在分型缝之间伸展。
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公开(公告)号：CN102530512A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110432163.3
申请日：2011-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B65G43/04
CPC classification number: B60W20/50 , B60K6/485 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/184 , B60W30/186 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , F02N11/00 , F02N15/022 , F02N15/08 , F16H55/49 , Y02T10/6226 , Y02T10/7258 , Y10T477/328
Abstract: 一种车辆，包括发动机、电机、皮带和控制器。发动机被配置为经由曲轴输出扭矩。电机被配置为经由输出轴施加扭矩至发动机和/或从其接收扭矩。皮带被可操作地布置在发动机的曲轴和电机的输出轴上。输出轴的旋转经由皮带被传递至曲轴。控制器被配置为通过将马达的速度与发动机的速度进行比较来识别打滑事件。控制器还被配置为对打滑事件的数量进行计数且如果打滑事件的数量在预定数量的驱动循环中超过打滑事件的预定数量则诊断皮带故障。
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公开(公告)号：CN108377652A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201680061415.7
申请日：2016-09-07
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Inventor： 苏拉杰·戈帕尔
Abstract: 一种转子组合件，包含：转子板；摩擦瓦，可滑动地耦合到所述转子板且配置成在径向方向上移动；以及偏压机构，可操作地耦合到所述摩擦瓦且配置成在径向朝内方向上对所述摩擦瓦施加力。所述转子板的预先确定的旋转对所述摩擦瓦赋予足以克服所述偏压机构的所述偏压力的离心力，使得所述摩擦瓦在径向朝外方向上移动。
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公开(公告)号：CN104653751A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310684344.4
申请日：2013-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H55/48 , F16H55/49 , F16H55/38 , F16D41/064
CPC classification number: F16H55/38 , F16H55/48 , F16D41/064 , F16H55/49
Abstract: 一种发电机单向皮带轮，包括：皮带轮外壳；位于所述皮带轮外壳内的芯轴；及紧配合在所述皮带轮外壳和芯轴之间的单向轴承。所述皮带轮外壳包括：外壳内圈；固定于所述外壳内圈外圆周面上、材料包含塑料的外壳外圈，所述外壳外圈的外圆周面设有若干用于与传动带配合的第一环形凹槽。解决了现有发电机单向皮带轮的表面需额外增加抗腐蚀电镀层，且发电机单向皮带轮的寿命有限的问题，以及现有发电机单向皮带轮质量较大的问题。
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公开(公告)号：CN104373505A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410580964.8
申请日：2014-10-27
Applicant: 韦莉
Inventor： 韦莉
CPC classification number: F16F15/315 , F16H55/49 , F16H2055/366
Abstract: 本申请公开了一种柴油机专用飞轮，它在飞轮的筋板外端面上整体设有圆环形法兰连接面，在圆环形法兰连接面上至少有三个间隔排列的螺孔，相应地，柴油机本体上三角皮带轮的连接法兰为与飞轮圆环形法兰连接面相吻合的圆环体，它们之间通过至少三根的联接螺钉紧固连接在一起。由于本申请采用了上述方案，大大扩大了三角皮带轮法兰与飞轮的接触面，再加上又打进了定位销(功率传递销)，这就基本消除了飞轮和三角皮带轮对联接螺钉的剪切力，从而使这套装置真正达到了安全可靠的目的，它可以有效地杜绝三角皮带轮因联接螺钉断裂而飞出伤人、伤物的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104132117A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410344648.0
申请日：2014-07-11
Applicant: 王枝俏
Inventor： 王枝俏
Abstract: 一种用钢板制成的钢质带轮，带槽的第一侧壁为双层结构并与连接轴肩连为一体，带槽的第二侧壁为单层结构尾部周边设置折边结构；连接法兰穿轴孔内侧面周边设置翻边结构，对应于安装孔的部位开有翻边槽口；连接法兰安装孔部位的内侧面上固定安装钢板垫块，钢板垫块上设有连接边、螺钉孔，连接边插入翻边槽口中，螺钉孔正对住安装孔。这种带轮不仅机械强度能满足使用要求，而且重量仅为铸件带轮的二分之一，综合成本下降了百分之五十左右，生产周期只要2分钟，而铸件带轮的生产周期一般在3天以上。
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公开(公告)号：CN103939578A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310457673.5
申请日：2013-09-30
Applicant: 安徽芜湖宝丰输送机械有限公司
Inventor： 夏涛
Abstract: 本发明公开了一种多功能皮带轮，包括皮带轮，所述皮带轮上设置皮带槽，所述皮带轮内设置轴承，所述轴承能穿置固定轴，所述固定轴上夹置一个M形金属片，所述M形金属片贴合在皮带槽内。本发明结构简单，M形金属片不但可以方便拆卸皮带，还可以清除皮带轮运行中携带的杂物。
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公开(公告)号：CN105443727A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510072414.X
申请日：2015-02-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 尹提溶
IPC: F16H55/36 , F16F15/129 , F16F15/121
CPC classification number: F16H55/49 , F16D3/12 , F16D3/72 , F16D13/76 , F16D41/06 , F16D41/206 , F16D2041/0605 , F16H55/36 , F16H2055/366
Abstract: 用于车辆的发电机缓冲器带轮包括：带轮体，其连接至发动机以从发动机接收旋转动力；轴连接部分，其设置在带轮体内，使得发电机的转动轴插入地接合在其中；扭转弹簧，其安装在轴连接部分的外周表面，以减少从带轮体传输的旋转动力的变化；离合器，其插入在扭转弹簧和带轮体之间，以连接或分离轴连接部分和带轮体；摩擦缓冲器，其安装以施加摩擦缓冲力至轴连接部分。
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公开(公告)号：CN104675959A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410698424.X
申请日：2014-11-27
Applicant: SKF公司
IPC: F16H55/42
Abstract: 一种传动皮带轮(10)，其用于包括具有纵向凹槽的皮带的动力传递系统，此传动皮带轮(10)包括至少一个端盖(22,24)，相同的冠(31-39)的堆叠(E)，以及连接所述冠与所述端盖(22,24)的装置(40)，此装置(40)平行于所述皮带轮的旋转轴线(X10)并且其围绕此轴旋转。所述端盖(22,24)限定中空壳体(229,249)，其中相邻冠(31,39)的一半接合在所述冠的中间平面(P31，P39)的一侧。
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