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公开(公告)号：CN101589212A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200880003103.6
申请日：2008-01-25
CPC分类号： F01P11/028 , F01P7/165 , F01P2005/046 , F01P2005/125 , F01P2025/32 , F01P2025/70 , F01P2060/08
摘要： 一种冷却设备，其以冷却剂对作为热源的冷却对象进行冷却。所述冷却设备包括冷却回路、电动泵、切换部、以及控制部。通过冷却剂的循环，使得冷却回路中的空气流至放气部分并通过放气部分从冷却回路排出。切换部能够在正常模式与用于将冷却回路中的空气汇集至放气部分的放气模式之间切换电动泵的运转模式。在放气模式期间，控制部能够控制电动泵以便根据允许冷却回路各段中的滞留空气流至放气部分的变化方式来改变电动泵的冷却剂排量。
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公开(公告)号：CN103946041B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201280056136.3
申请日：2012-11-16
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , H01M10/625 , H01M10/663
CPC分类号： H01M8/04059 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , F25B1/00 , F25B2313/0254 , F25B2313/02541 , F25B2400/0403 , F25B2400/0411 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
摘要： 一种在致冷剂与电池(61)之间进行热交换的热交换系统(1)包括：压缩机(12)，该压缩机使致冷剂循环；热交换器(14)，该热交换器在致冷剂与外部空气之间进行热交换；膨胀阀(16)，该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器(18)，该热交换器在致冷剂与空调用空气之间进行热交换；热交换部(60)，该热交换部与热交换器(18)并列连接并且在致冷剂与电池(61)之间进行热交换；旁通通路(71)，该旁通通路提供压缩机(12)和热交换器(14)之间的致冷剂路径与膨胀阀(16)和热交换器(18)之间的致冷剂路径之间的流体连通；膨胀阀(76)，该膨胀阀设置在旁通通路(71)中并且使流过该旁通通路(71)的致冷剂减压；和选择阀(72)，该选择阀允许或中断经由旁通通路(71)的致冷剂的流动。
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公开(公告)号：CN103946041A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056136.3
申请日：2012-11-16
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , H01M10/625 , H01M10/663
CPC分类号： H01M8/04059 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , F25B1/00 , F25B2313/0254 , F25B2313/02541 , F25B2400/0403 , F25B2400/0411 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
摘要： 一种在致冷剂与电池(61)之间进行热交换的热交换系统(1)包括：压缩机(12)，该压缩机使致冷剂循环；热交换器(14)，该热交换器在致冷剂与外部空气之间进行热交换；膨胀阀(16)，该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器(18)，该热交换器在致冷剂与空调用空气之间进行热交换；热交换部(60)，该热交换部与热交换器(18)并列连接并且在致冷剂与电池(61)之间进行热交换；旁通通路(71)，该旁通通路提供压缩机(12)和热交换器(14)之间的致冷剂路径与膨胀阀(16)和热交换器(18)之间的致冷剂路径之间的流体连通；膨胀阀(76)，该膨胀阀设置在旁通通路(71)中并且使流过该旁通通路(71)的致冷剂减压；和选择阀(72)，该选择阀允许或中断经由旁通通路(71)的致冷剂的流动。
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公开(公告)号：CN101589212B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200880003103.6
申请日：2008-01-25
CPC分类号： F01P11/028 , F01P7/165 , F01P2005/046 , F01P2005/125 , F01P2025/32 , F01P2025/70 , F01P2060/08
摘要： 一种冷却设备，其以冷却剂对作为热源的冷却对象进行冷却。所述冷却设备包括冷却回路、电动泵、切换部、以及控制部。通过冷却剂的循环，使得冷却回路中的空气流至放气部分并通过放气部分从冷却回路排出。切换部能够在正常模式与用于将冷却回路中的空气汇集至放气部分的放气模式之间切换电动泵的运转模式。在放气模式期间，控制部能够控制电动泵以便根据允许冷却回路各段中的滞留空气流至放气部分的变化方式来改变电动泵的冷却剂排量。
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公开(公告)号：CN103796854B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280042928.5
申请日：2012-09-04
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00385 , B60H1/00885 , B60H1/00978 , B60H1/143 , B60H1/3225
摘要： 一种冷却系统，包括：压缩机，所述压缩机使致冷剂循环；热交换器，所述热交换器在所述致冷剂与外部空气之间进行热交换；冷却部，所述冷却部使用所述致冷剂来冷却所述发热源；第一管路，已从所述压缩机放出的致冷剂经所述第一管路流到所述冷却部；第二管路，所述致冷剂经所述第二管路在所述热交换器与所述冷却部之间循环；和选择阀，所述选择阀在所述第一管路的流体连通与所述第二管路的流体连通之间切换。控制装置（300）包括：检测单元（321），所述检测单元构造成检测所述压缩机的异常；和切换单元（322），所述切换单元构造成在所述检测单元（321）已检测出异常时切换所述选择阀以中断所述第一管路的流体连通并允许所述第二管路的流体连通。
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公开(公告)号：CN103782074B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280043091.6
申请日：2012-09-05
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F16K11/085 , F25B41/04 , B60H1/00 , F25B31/00
CPC分类号： F16K11/085 , B60H1/00485 , F16K11/0856 , F25B23/006 , F25B41/04 , F25B2400/23 , F25D19/00 , Y10T137/86871
摘要： 一种选择阀，包括：具有通孔的第一阀元件；第一壳体，所述第一壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第一壳体收纳所述第一阀元件；具有通孔的第二阀元件；第二壳体，所述第二壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第二壳体收纳所述第二阀元件；和电机，所述电机构造成一体地致动所述第一阀元件和所述第二阀元件。在所述第一阀元件和所述第二阀元件之间形成有构造成抑制所述第一阀元件和所述第二阀元件之间的热传递的中空空间。在所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有构造成抑制所述第一壳体和所述第二壳体之间的热传递的中空空间。
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公开(公告)号：CN103842741A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201180073970.9
申请日：2011-10-05
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00885 , B60H2001/00949 , F25B6/04 , F25B25/00 , F25B31/006 , F25B31/008 , F25B2400/23
摘要： 提供一种能够稳定地冷却发热源的冷却装置的控制方法。冷却装置（1）包括：第一通路（21、22、34、36、24～27），其使从压缩机（12）排出的制冷剂向用于冷却EV设备31的冷却部（30）流动；第二通路（21、22、34、36a、51），其使制冷剂在热交换器（14）与冷却部（30）之间循环；切换阀（52），其对第一通路（21、22、34、36、24～27）的连通和第二通路（21、22、34、36a、51）的连通进行切换；以及蓄液器（40），其储存在热交换器（14）中冷凝的液态制冷剂。控制方法包括：增加步骤，增加储存于蓄液器（40）的液态制冷剂的量；和切换步骤，对切换阀（52）进行切换，以切断第一通路（21、22、34、36、24～27）且使第二通路（21、22、34、36a、51）连通。
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公开(公告)号：CN103782074A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043091.6
申请日：2012-09-05
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F16K11/085 , F25B41/04 , B60H1/00 , F25B31/00
CPC分类号： F16K11/085 , B60H1/00485 , F16K11/0856 , F25B23/006 , F25B41/04 , F25B2400/23 , F25D19/00 , Y10T137/86871
摘要： 一种选择阀，包括：具有通孔的第一阀元件；第一壳体，所述第一壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第一壳体收纳所述第一阀元件；具有通孔的第二阀元件；第二壳体，所述第二壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第二壳体收纳所述第二阀元件；和电机，所述电机构造成一体地致动所述第一阀元件和所述第二阀元件。在所述第一阀元件和所述第二阀元件之间形成有构造成抑制所述第一阀元件和所述第二阀元件之间的热传递的中空空间。在所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有构造成抑制所述第一壳体和所述第二壳体之间的热传递的中空空间。
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公开(公告)号：CN103842741B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201180073970.9
申请日：2011-10-05
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00885 , B60H2001/00949 , F25B6/04 , F25B25/00 , F25B31/006 , F25B31/008 , F25B2400/23
摘要： 提供一种能够稳定地冷却发热源的冷却装置的控制方法。冷却装置（1）包括：第一通路（21、22、34、36、24～27），其使从压缩机（12）排出的制冷剂向用于冷却EV设备31的冷却部（30）流动；第二通路（21、22、34、36a、51），其使制冷剂在热交换器（14）与冷却部（30）之间循环；切换阀（52），其对第一通路（21、22、34、36、24～27）的连通和第二通路（21、22、34、36a、51）的连通进行切换；以及蓄液器（40），其储存在热交换器（14）中冷凝的液态制冷剂。控制方法包括：增加步骤，增加储存于蓄液器（40）的液态制冷剂的量；和切换步骤，对切换阀（52）进行切换，以切断第一通路（21、22、34、36、24～27）且使第二通路（21、22、34、36a、51）连通。
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公开(公告)号：CN103476612A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280018785.4
申请日：2012-04-17
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： F25B1/00 , B60H1/00278 , B60H1/00878 , B60H1/00907 , B60H2001/003 , B60H2001/00307 , B60H2001/00935 , B60H2001/00949 , F25B13/00 , F25B47/025 , F25B2313/0254 , F25B2313/02741 , F25B2400/0401 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411
摘要： 一种冷却设备，该冷却设备冷却充电器（71），该充电器用于在接收来自电源的电力供应时对蓄电池（72）充电，该冷却设备包括：压缩机（12），其使制冷剂循环；热交换器（14）和热交换器（15），其进行制冷剂和外部空气之间的热交换；膨胀阀（16），其降低制冷剂的压力；热交换器（18），其进行制冷剂和空调空气之间的热交换；冷却单元（70），其设置在制冷剂在热交换器（15）和膨胀阀（16）之间流动的路径上，以使用制冷剂冷却充电器（71）；制冷剂通路（22），制冷剂通过该制冷剂通路在压缩机（12）和热交换器（14）之间流动；制冷剂通路（26），制冷剂通过该制冷剂通路在冷却单元（70）和膨胀阀（16）之间流动；和连接通路（52），其将制冷剂通路（22）和制冷剂通路（26）连接。
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