公开(公告)号：CN104943528A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510130866.9

申请日：2015-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐桥顺一郎 ,  铃木浩一

IPC: B60K6/445 ,  B60K6/547 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W10/08 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/06 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y10S903/902 ,  Y10T477/26

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆用驱动装置，其在由发动机实施的变速级固定行驶模式下的行驶过程中存在电动机行驶要求时，从任意的变速级固定行驶模式均动向迅速地实施向电动机行驶模式切换，从而抑制运转性的下降。在通过从多种变速级固定行驶模式中被选择出的一种变速级固定行驶模式而实施的行驶过程中的电动机行驶要求时，选择如下的电动机行驶模式(ST1～ST4)，所述电动机行驶模式(ST1～ST4)为，通过将为了使该一种变速级固定行驶模式成立而被卡合的两个卡合元件中的一方(CL1或BK1)释放从而成立的行驶模式。因此，在多种变速级固定行驶模式中的任意一种模式下，均能够仅通过将卡合元件(CL1或BK1)释放从而使电动机行驶模式成立。

公开(公告)号：CN104943528B

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201510130866.9

申请日：2015-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐桥顺一郎 ,  铃木浩一

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40

CPC classification number: B60W10/08 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/06 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y10S903/902 ,  Y10T477/26

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆用驱动装置，其在由发动机实施的变速级固定行驶模式下的行驶过程中存在电动机行驶要求时，从任意的变速级固定行驶模式均动向迅速地实施向电动机行驶模式切换，从而抑制运转性的下降。在通过从多种变速级固定行驶模式中被选择出的一种变速级固定行驶模式而实施的行驶过程中的电动机行驶要求时，选择如下的电动机行驶模式(ST1～ST4)，所述电动机行驶模式(ST1～ST4)为，通过将为了使该一种变速级固定行驶模式成立而被卡合的两个卡合元件中的一方(CL1或BK1)释放从而成立的行驶模式。因此，在多种变速级固定行驶模式中的任意一种模式下，均能够仅通过将卡合元件(CL1或BK1)释放从而使电动机行驶模式成立。