-
公开(公告)号：CN116629490A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310613887.0
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁二局第六工程有限公司 , 华东交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 一种爆破振动传播规律综合分析方法。所述方法包括以下步骤1）首先对爆破振动中的经验公式萨道夫斯基经验公式进行系数优化，通过原位测试实验采集城市隧道爆破振动的相关实验数据；2）从传播路径的角度入手，研究岩体经过爆破后的爆破振动传播速度规律，以及传播路径对于场地系数和衰减系数的影响；3）建立基于萨道夫斯基经验公式的场地系数和衰减系数线性回归方法优化通过线性回归的方法求解最优的场地系数和衰减系数。本发明爆破振动传播规律综合分析方法思路清晰、目标明确，使得相关工程技术人员可以非常便捷的得到城市隧道爆破开挖过程中的爆破振动规律。
-
公开(公告)号：CN119122003A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411329438.4
申请日：2024-09-23
Applicant: 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及交通枢纽建设技术领域，具体是一种高落差条件下带下沉广场的交通疏解方法，包括以下步骤：确定基坑开挖方法及各区域分工、完成疏解侧地连墙及钢管柱施工、放坡开挖、地连墙基面处理及垫层浇筑、疏解段结构盖板施工、顶板上挡土墙施工、重复以上步骤完成多段顶板施工、回填路基与施工围挡，本申请通过盖挖顶板施作交通疏解路，高落差地段间隔一个横梁跨度1：1放坡开挖，各段顶板间预设接驳器同步进行施工，通过设置挡土墙支撑低地势下沉广场段回填路基的土压，在不占用原有交通道路的基础上，在施工场地内完成了交通疏解，提高了施工质量，保证了施工安全。
-
公开(公告)号：CN118360971A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410601104.1
申请日：2024-05-15
Applicant: 华东交通大学 , 中煤科工集团重庆研究院有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D7/00 , E02D5/38 , E02D5/66 , E02D15/08 , E02D33/00 , E02D13/08 , E21B7/28 , E21B37/00 , E21B49/00
Abstract: 一种硬岩地层基坑超大超长钢管柱施工方法，包括以下步骤：超大超长预制钢管柱加工运输、埋设钢管护筒施作导坑、分级引孔、分级扩孔、刷壁清孔、HPE定位、吊放钢筋笼、吊装钢管柱、二次清孔及灌注混凝土。本发明施工方法通过工厂预制、整根运输预制钢管柱，埋设钢管护筒作为导坑，内壁达到护壁效果同时起控制桩孔垂直度的作用，根据钻进深度和地层条件分级引孔，结合扩孔钻头分级扩孔，采用HPE垂直插管机对接钢管柱与工具节保证对接精度及钢管柱垂直度，履带吊与全回转钻机控制大长度钢管柱吊装下放，同时结合清孔及灌注混凝土时的超声波检测，有效提高了成孔效率和质量，保证率施工安全。
-
公开(公告)号：CN119021241A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411498729.6
申请日：2024-10-25
Applicant: 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式横支撑位移补偿装置及施工方法，涉及基坑工程领域，位移补偿装置包括防护箱体、动力传达结构和位移补偿结构，防护箱体内固定安装有伺服电机，防护箱体两侧对称预留有承插孔，位移补偿结构通过承插孔贯穿安装于防护箱体两侧，位移补偿结构两侧安装有承插法兰，承插法兰与焊有钢管横支撑的平焊法兰通过六角头螺栓连接固定。动力传达结构安装于位移补偿结构居中位置且均安装于防护箱体内。本发明的有益效果是：伺服电机驱动动力传达结构，带动位移补偿结构伸缩，对既有钢管横支撑进行轴力补偿，解决了传统钢管横支撑因基坑开挖围护墙变形导致的支撑失效或轴力激增，致使横支撑破坏以及无法控制基坑变形的问题。
-
公开(公告)号：CN118704510A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410884064.6
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁隧道集团三处有限公司 , 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站环框梁与地连墙一体化连接结构，包括地连墙、地连墙预埋钢板、地连墙外侧钢筋、焊接式钢套筒、环框梁主筋、环框梁箍筋、环框梁纵筋、顶板分布筋、顶板拉筋、顶板主筋。本发明的有益效果是：该连接结构具有整体性良好，可充分利用地连墙墙体强度，是的车站环框梁抗剪强度高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119411598A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411751072.X
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及一种紧邻既有车站的伺服式基坑支护系统及施工方法，紧邻既有车站的伺服式基坑支护系统包括第一端墙、封堵墙、两道侧墙和伺服式支撑系统，第一端墙沿基坑边沿、靠近运营车站一侧布置，封堵墙为远离既有车站设置，四道墙体共同形成一个有限空间的端头井隔离区；第一端墙施工前采用全方位高压喷射和三轴搅拌桩进行双重槽壁止水加固，限制槽壁开挖扰动对既有车站的影响；封堵墙和二道侧墙施工时采用三轴搅拌桩进行槽壁加固，支撑系统采用对撑和斜撑、混凝土和钢支撑混合体系，钢支撑配置应力伺服系统，根据变形实时监测结果，伺服式调节预加轴力；实现了对基坑开挖变形的有效控制，确保施工安全和既有车站结构的稳定。
-
公开(公告)号：CN118704510B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202410884064.6
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁隧道集团三处有限公司 , 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站环框梁与地连墙一体化连接结构，包括地连墙、地连墙预埋钢板、地连墙外侧钢筋、焊接式钢套筒、环框梁主筋、环框梁箍筋、环框梁纵筋、顶板分布筋、顶板拉筋、顶板主筋。本发明的有益效果是：该连接结构具有整体性良好，可充分利用地连墙墙体强度，是的车站环框梁抗剪强度高。
-
公开(公告)号：CN118498878A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410834186.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团深圳建设工程有限公司
Inventor： 龚杨 , 王振华 , 王少勇 , 牛少侠 , 王忠钊 , 彭勇 , 曹誉恒 , 周凯 , 陈明 , 金旺元 , 徐海龙 , 赵宏伟 , 韩珮珣 , 郭汝兴 , 林永鹏 , 张捷泓 , 罗肖 , 张竣凯 , 张俊 , 黄斌 , 李迅
Abstract: 一种复合地层盾构掘进施工超前钻孔装置及方法，为了解决目前在使用注浆法进行钻孔时，孔洞废土无法快速排出，对钻头产生阻力，影响钻头的钻取，以及钻头退回再冲洗孔洞，增加了工作时间的问题，本发明通过钻头的正转进行钻孔，配合孔壁的摩擦带动挡水阀块反转，使挡水阀块内的第一导通孔与下水腔对准，将液体于下水腔、弧形腔、上水腔和排水腔中流通，利用液体将钻孔产生的废土等携带而走，以此来达到排屑的作用，通过钻头的反转，配合孔壁的摩擦带动挡水阀块正转，使挡水阀块内的第二导通孔与冲水腔对准，将液体于冲水腔中注入，液体由钻头的前端排出，对钻取的孔洞进行冲洗，以去除孔内杂质。
-
公开(公告)号：CN118461619A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410605043.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 中铁一局集团第一建设有限公司 , 中铁一局集团 (广州) 建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
Inventor： 汤永久 , 韩胜 , 毛硕 , 魏曦 , 周凯 , 吴跃华 , 刘贯中 , 程闯 , 胡驳 , 王正航 , 惠垚 , 黄程军 , 黄起红 , 马永刚 , 朱洪康 , 刘前澳 , 周强飞 , 李鹏 , 姚永久
Abstract: 本申请涉及古树保护的技术领域，尤其是涉及一种古树下方保护注浆加固方法，其包括1.一种古树下方保护注浆加固方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、挖设基坑：在古树其中相对的两侧分别挖设第一基坑和第二基坑；S2、挖设孔道：在古树另外相对的两侧分别挖设第一孔道和第二孔道；S3、设置钢筋笼；S4、设置管幕：将多根注浆管插入古树根部的下方，注浆凝固后形成管幕；S5、填基坑：在第一基坑中填土；S6、浇筑连续墙：在四侧钢筋笼所在的位置均浇筑混凝土，凝固后形成地下连续墙；S7、挖除管幕下方土壤：设置开口，将管幕下方土壤挖除。本申请具有了在地铁站施工时，对古树进行保护的效果。
-
公开(公告)号：CN117779740A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311814780.9
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学 , 苏州南智传感科技有限公司
Inventor： 熊高敏 , 周凯 , 杨明新 , 张春雷 , 张浩亮 , 费瑞振 , 莫成 , 杨飞 , 施成华 , 景佳亮 , 张晨明 , 曹纯博 , 孙晓贺 , 康瑞强 , 李时杰 , 雷明锋 , 史佳成 , 张文轩 , 王宏宪 , 陈硕 , 曹康
Abstract: 本发明公开了一种漏斗状溶洞瓶颈部位的岩溶处理施工方法，包括以下步骤：在拟建基坑围护两侧、坑底以下进行钻探和物探，确定超大规模漏斗形溶洞的具体范围；确定超大规模漏斗形溶洞中瓶颈的位置；判断超大规模漏斗形溶洞及瓶颈是否满足岩溶处理施工条件；在瓶颈部利用旋挖钻施工竖井；通过竖井在超大规模漏斗形溶洞的瓶颈部位放置钢板进行封堵；通过注浆管在钢板上方灌注微膨胀混凝土，通过钢板+微膨胀混凝土结构体系对溶洞瓶颈封堵。本发明对超大规模漏斗形溶洞进行处理完成后，在后续施工过程中，避免岩溶注浆对周边环境的影响，节省工程投资、保护地下水资源及生态资源，且达到了岩溶处理的目的，保证结构安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.098 seconds)
