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公开(公告)号：CN115928597A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211725360.9
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种架桥机柔性支腿锚固装置、架桥机柔性支腿及架桥机，涉及架桥机技术领域，架桥机柔性支腿锚固装置用于架桥机柔性支腿，架桥机柔性支腿包括柔性支腿本体，柔性支腿本体包括可伸缩连接的上柱体和下柱体，包括上连接座、可调伸缩装置及支撑底座，两个可调伸缩装置用于相对设置于柔性支腿本体的两侧，两个可调伸缩装置的一端分别用于通过对应的上连接座与上柱体连接，两个可调伸缩装置的另一端分别与支撑底座的两端连接，支撑底座用于与下柱体连接，两个可调伸缩装置用于与上连接座连接一端的距离小于两个可调伸缩装置另一端的距离。本方案中，在无法拉锚的情况下，也能对柔性支腿本体形成稳定地支撑；无需打锚固孔，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN115716297A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211382006.0
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 王亮明 , 齐长宁 , 张国华 , 徐超 , 张飞虎 , 张奎 , 张磊 , 张晨迪 , 林矗立 , 王东山 , 田东浩 , 牛圣磊 , 王尧 , 李宏文 , 史汝飞 , 王麒亮 , 杨龙 , 钟万仲 , 高金生
摘要： 本发明涉及小型预制构件自动化、无人化柔性生产系统及生产方法，包括用于流水线作业的多个模台，所述生产系统还包括模台传输线、清洗装置、喷涂装置、布料装置、第一转运装置、码垛装置、养护装置、拆垛装置、第二转运装置、翻转脱模装置以及成品打包装置，所述生产系统形成模台的闭环传输生产线以及形成预制构件产品的开环传输生产线。本发明克服了现有存在人工参与的生产方式导致生产效率低和人力投入高的问题，同时可以提供小型预制构件自动化、无人化柔性生产系统及生产方法，实现了预制构件多品类智能化柔性生产，实现了循环流水作业的方式，在模台的闭环传输生产线上同时形成预制构件产品的开环传输生产线，提高了预制构件产品的生产效率。
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公开(公告)号：CN115467247A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211125801.1
申请日：2022-09-16
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 徐超 , 王亮明 , 李建军 , 张国华 , 黄祥 , 董江 , 史志红 , 郭战战 , 常兆松 , 程乐乐 , 卢火青 , 何小齐 , 张晨迪 , 白永晖 , 黄建超 , 薛泽民 , 王腾飞 , 王浩
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种小半径曲线坡道大吨位箱梁架梁施工方法，包含S1架桥机曲线段过孔准备，S2架桥机姿态偏移调整，三号柱以最大偏移量P向外偏移，所述架桥机一号柱机臂向曲线内侧偏移m1，同时所述一号柱横梁横移枕梁向曲线内侧偏移n1，S3一号柱支立，S4整机高度调整，S5一号柱位置调整，S6、喂梁，S7落梁位置调整，S8对位落梁。本发明的有益效果为：在架桥机一号柱的底部设置有可以实现一号柱微调的横移油缸，进行了架桥机姿态偏移调整，使架桥机以最接近曲线的姿态进行调整，大臂可以以一号柱偏移量最少的方式进入曲线段，减少了架桥机的调整次数，提高了架桥机在曲线段上桥墩上的定位精度，降低了小曲线坡度架桥的难度。
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公开(公告)号：CN115418953A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211005079.8
申请日：2022-08-22
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁箱梁支座快速更换装置及箱梁支座快速更换方法，包括箱梁支座升降机和悬臂吊机，所述的主框架上设置有用于将所述框架固定在箱梁与桥墩之间的固定机构，所述的主框架上设置有同步提升机构，所述的主框架上还设置有用于平移箱梁支座的轨道结构，所述轨道结构由起导向作用的第一轨道和起支撑作用的第二轨道组成，所述平移车上还设置有箱梁支座定位组件，所述升降托板提升至最大高度时，通过所述箱梁支座固定组件实现将所述箱梁支座从所述升降托板向所述平移车的转移。本发明的有益效果为：解决了现有箱梁支座更换时施工空间狭小操作不便的问题，实现了对箱梁支座在桥墩上的提升和移动，简化了操作，提高了操作的安全性能。
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公开(公告)号：CN115262299A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210263735.8
申请日：2022-03-17
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 湖南旭瑞智能技术有限公司
摘要： 本发明公开了智能牵引车及其操作方法，包括车架主体、驱动桥和机械手组件，还包括行走机构，所述车架主体的下端设有履带，所述车架主体的下端且位于履带的两侧设有车轮，所述车架主体两侧分别装配有与车轮对应的转向机构，所述车架主体端部两侧分别装配有驱动桥，所述车架主体顶部的一端安装有电器柜，所述车架主体一端的顶部安装有柴油动力系统。解决现在高速铁路铺轨施工中存在用工难和技术落后等问题，进行创新研发实现高速铁路智能铺轨建造的新一代装备。通过运用智能化技术，使高速铁路智能铺轨各工序达到机械化、信息化、自动化要求，实现高速铁路铺轨施工中降低劳动强度、减少用人数量、提升施工质量。
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公开(公告)号：CN115627704B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202211362949.7
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种箱梁架设中的千斤顶同步快速倒运装置及其施工方法，包含以下步骤：S101、梁体内吊装千斤顶；S102、千斤顶转运，包括同步施工作业的体内运输千斤顶和架桥机过孔；S103、倒运装置伸出，使所述倒运组件处于伸展的悬臂梁状态；S104、吊装千斤顶就位；S105、倒运装置恢复：拉回驱动部件直至所述倒运装置恢复至架梁状态。本发明的有益效果为：满足了在架桥机进行过孔操作时同步进液压千斤顶吊运的需求，工序上互不干扰，优化了架梁施工步骤，提高了架梁施工效率，简化了施工工艺流程，平均每孔箱梁千斤顶倒运解决15‑20mi。
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公开(公告)号：CN115748325A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211389864.8
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种地铁预制板式道床自密实混凝土施工方法，它包含以下步骤：S101、基底的浇筑施工；S102、预制轨道板的架设：通过调节调整组件，安装调整组件安装完成后，对所述预制轨道板进行封边处理得到整体的封边模板，然后在所述预制轨道板上安装防上浮组件；S103、预制轨道板的测量：如需调整则通过防上浮组件进行调节；S104、自密实混凝土的浇筑；S105、预制轨道板的二次测量：对浇筑完成后的预制轨道板板面进行二次测量，如需调整则通过在预制轨道板两侧安装水平布置的调节装置进行调节。本发明的有益效果为：提高了施工精度，满足了浇筑前后对预制轨道板位置的要求，提高了自密实混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN116238995A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211699147.5
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种组合吊具、架桥机及组合吊具的工作方法，涉及涉及高速铁路桥梁施工设备技术领域。该组合吊具设置吊架作为主体结构，便于吊梁小车对整个组合吊具进行移动，方便对箱梁进行调运，而吊架内可拆卸安装有两个扁担轴，两个扁担轴对称设置在吊架的长度方向的两端上，可与双线扁担总成或单线扁担总成可拆卸连接，可根据需要调运的箱梁的类型，将双线扁担总成或单线扁担架通过扁担轴与吊架可拆卸连接，进行单线箱梁或双线箱梁的架设，若需要更换吊具时，只需要对扁担轴与吊架的连接位置进行调节，更换双线扁担总成或单线扁担架即可，操作简单便捷，在满足单线预制箱梁和双线预制箱梁架设需求的同时，有效提升施工作业的效率。
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公开(公告)号：CN115627704A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211362949.7
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种箱梁架设中的千斤顶同步快速倒运装置及其施工方法，包含以下步骤：S101、梁体内吊装千斤顶；S102、千斤顶转运，包括同步施工作业的体内运输千斤顶和架桥机过孔；S103、倒运装置伸出，使所述倒运组件处于伸展的悬臂梁状态；S104、吊装千斤顶就位；S105、倒运装置恢复：拉回驱动部件直至所述倒运装置恢复至架梁状态。本发明的有益效果为：满足了在架桥机进行过孔操作时同步进液压千斤顶吊运的需求，工序上互不干扰，优化了架梁施工步骤，提高了架梁施工效率，简化了施工工艺流程，平均每孔箱梁千斤顶倒运解决15‑20mi。
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公开(公告)号：CN117758619A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311841318.8
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种900t架桥机低位下穿门式墩的连续架梁施工方法，S101、运梁车撤出；S102、降低运梁车的驮运高度；S103、减少架桥机的宽度；S104、整机以低位驮运姿态下穿门式墩；S105、架桥机的前支腿支立；S106、架桥机的后支腿；S107、架桥机安装已拆除部件；S108、架桥机自支立；S109、架桥机过孔。本发明的有益效果为：在运梁车上增加了新制的前驮架和后驮架，降低了整机的宽度和高度，下穿后再恢复架桥机的宽度，解决了施工现场架桥机通过门式墩困难的问题，有效保证了通过门式墩时整机的高度，实现了架桥机不转场连续作业，简化了操作步骤，施工方便快捷，大幅提升了施工效率。
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