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公开(公告)号：CN118937063A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410996838.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开的是复合材料制备技术领域的一种可施加预应力的复合材料固化试验装置及试验方法，该试验装置包括模具、预应力加载机构、加热垫和真空袋，其中，预应力加载机构对试验件施加预应力，加热垫对试验件进行加热，真空袋将试验件罩设在内，通过抽真空的方式对试验件施加压力。本发明的试验装置，既能够提供复合材料固化成型所需的压力和温度，又能对试验件施加预应力，并通过应变片获取试验件的应变发展情况，通过扫描获取试验件的形变情况，从而研究施加预应力与复合材料固化变形的关系，为复合材料的生产制备提供技术支持；整个装置结构简单，试验过程清晰明了，具有成本低、简易快捷等优点，有利于加快复合材料的研发和制备进程。
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公开(公告)号：CN118568899A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411062046.6
申请日：2024-08-05
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F40/169
Abstract: 本发明提供一种工程注释管理方法，涉及工程注释技术领域，通过梳理零件类型种类和零件类型适用的材料牌号，编制各零件类型下各材料的工程注释影响因素及对应的状态，并分别进行编号，每一个状态编写标准化工程注释条款内容，再确定工程注释状态编码规则，依据编码规则对零件进行标准化工程注释管理，以此，针对零件形成特定的编码，从而依据所述特定的编码获取零件的标准化工程注释，解决了现有的工程注释效率低，且标准化程度低的问题，本发明适用于工程注释。
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公开(公告)号：CN116757754A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310535041.X
申请日：2023-05-12
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/04 , G06F30/15 , G06F16/906
Abstract: 本发明主要涉及工业制造成本技术领域，为了解决民机制造过程中的成本评估中主要依靠人力进行评估，评估结果不准确和时间和人力成本耗费高的问题，本发明提供一种民用飞机制造成本预测方法，首先对民机的构件进行分类，基于分类的结果以及每种构件所经历的工艺流程中建立成本评估模型，对成本评估模型进行修正，基于修正后的成本评估模型对民机项目的成本进行评估。
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公开(公告)号：CN118862281A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410863432.9
申请日：2024-06-29
Applicant: 四川大学 , 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/20 , G06F113/28 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于飞机设计技术领域，公开了一种飞机机头蒙皮快速切分方法，将飞机机头外形蒙皮点的坐标，按照设定界限，划分为机头前半部分蒙皮和机头后半部分蒙皮；并按照给定的轴向，分别将机头前半部分蒙皮和机头后半部分蒙皮的坐标分别进行分组并编号；再对机头后半部分蒙皮进行分块建模；然后对机头前半部分蒙皮进行分块建模。本发明能够实现对机头蒙皮的高质量、高效率划分，进而减少设计周期、降低人工成本。
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公开(公告)号：CN118657031B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411141585.9
申请日：2024-08-20
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/12 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于飞机结构特征的内力载荷分析可视化方法，涉及飞机内力载荷分析技术领域，利用有限元仿真软件计算得到全机单元内力载荷，并提取出待分析结构对应的单元内力载荷和几何信息，利用单元的几何信息计算出单元属性方向矢量，利用端部节点坐标、单元属性方向矢量、内力载荷和设定的缩放系数，计算得到端部节点对应的内力载荷可视化坐标，并计算出待分析结构对应的单元的所有端部节点对应的内力载荷可视化的坐标，将端部节点对应的可视化坐标导入装载有待分析结构对应的单元的有限元软件，显示内力载荷可视化图，解决了现有的内力载荷分析结果不能直观反映出结构的载荷分布情况的问题，本发明适用于飞机结构内力载荷分析可视化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117195403A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311164472.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机设计领域，为了提高设计效率，提供了客机机头蒙皮分块方法，包括：步骤1、获取蒙皮分块的总体输入；步骤2、确定钣金零件的尺寸限制；步骤3、确定上部蒙皮的前后分块线、上部蒙皮前侧下边界及上部蒙皮后侧下边界；步骤4、确定底部蒙皮的前后分块线、底部蒙皮前部航向分块线及底部蒙皮后部纵向分块线；步骤5、基于钣金零件尺寸限制细化蒙皮分块。采用上述方式可以减少修改次数，提高设计效率。
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公开(公告)号：CN116823143A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310498885.1
申请日：2023-05-05
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06T17/20 , G06Q50/08
Abstract: 本发明主要涉及工程项目规划技术领域，为了解决现有的项目计划体系无法系统地对项目中的每一项工作进行持续性的质量监控和时间控制，本发明提供一种基于技术图谱模型的项目计划方法，通过建立技术图谱模型，根据项目管理人员输入的每个次级项目的设计思路梳理出每个次级项目的执行周期和其中所包括的技术关键点，并确定每个技术关键点的难度级别；根据每个技术关键点的难度级别和执行周期分析次级项目和次级项目中所包括的技术关键点的完成时间；按照上述方法对方法继续分解每个次级项目，直到技术图谱模型在一个项目中最多只能提取出一个技术关键点为止，将技术关键点作质量考察指标能够持续性地监控整个项目的质量情况，提高项目的整体质量。
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公开(公告)号：CN116258765A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310524412.4
申请日：2023-05-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06T7/70 , G06T7/62 , G06T7/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及飞机货舱门技术领域，公开了一种飞机货舱门引导锁内腔廓线的确定方法及装置，旨在解决现有引导锁内腔廓线的确定方法存在精度和效率较低的问题，方案主要包括：绘制飞机货舱门构件的运动简图；根据设计要求确定舱门转角与引导锁转角之间的对应关系；根据所述运动简图创建坐标系，并根据所述对应关系在所述坐标系中确定引导锁内腔的理论廓线方程；根据所述理论廓线方程确定引导锁内腔的实际廓线方程。本发明提高了引导锁内腔廓线确定的精度和效率，适用于飞机货舱门。
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公开(公告)号：CN119396455A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411436525.X
申请日：2024-10-15
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及CATIA领域，为了实现版本转换的同时不丢失信息，提供了CATIA高版本模型向低版本转换的方法，通过将信息转存为中间文件，并设置转存规则，可以快速完成CATIA软件中高版本模型向低版本模型的转换，且完整保存了实体模型、几何特征、工艺MBD信息等。在大型项目工作中，能有效解决因软件版本不一致带来的模型无法打开、无法读取工艺信息、无法向强度等分析软件转换等问题，降低无效工作，提高效率。
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公开(公告)号：CN118691232A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411162801.8
申请日：2024-08-23
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06F30/15
Abstract: 本发明主要涉及系统建模技术领域。本发明提供一种复杂产品研发过程的工作流生成方法，通过建立工作流模型提取工作流对象、工作任务对象、条件对象和任务流向对象；将待生成工作流的需求定义输入工作流模型，分别提取工作流对象、工作任务对象、条件对象和任务流向对象；根据工作流模型提取出的工作任务对象匹配设计人员能力模型；根据工作流模型提取的工作流对象、工作任务对象、条件对象、任务流向对象和设计人员能力模型的匹配结果生成完整的工作流，使工艺制造过程的各个环节紧密衔接，明确各环节之间的流转关系，节省筛选时间，进而提升工艺制造过程的效率和工艺制造的产品的标准化程度。
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