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公开(公告)号:CN104463235B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201410659040.7
申请日:2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置,包括:在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像;根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配,以实现列车与同车型历史图像的对齐配准,并将配准成功的图像保存到列车历史图像库;将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析,查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域,并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存;根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别,实现对运行动车组的故障识别,提高动车组检修作业的效率,提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号:CN103112481B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN106114555B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610515594.9
申请日:2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 史天运 , 康增建 , 朱建生 , 姜利 , 吕晓军 , 沈海燕 , 方凯 , 王小书 , 吴兴华 , 陈咏梅 , 王忠英 , 端嘉盈 , 陈瑞凤 , 周栋 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健
Abstract: 本发明公开一种用于列车上水的控制系统。所述控制系统包括:获取设备,安装于列车车厢的水箱中,用于获取水箱的缺水量信息;控制设备,与获取设备连接,用于接收获取设备获取的缺水量信息,并将缺水量信息转发至车站控制中心;车站控制中心,与控制设备连接,用于根据缺水量信息产生作业信息;用户设备,与车站控制中心连接,用于接收车站控制中心产生的作业信息,并显示作业信息,以使得工作人员通过上水管将水箱的注水口与车站的上水栓连接在一起;控制设备,还用于在获取设备获取上水管接入信息的情况下,根据缺水量信息控制所述上水栓的阀门开启,将水注入所述水箱中。本发明广泛应用于铁路客运站列车上水,解决布线困难,实现智能化上水控制。
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公开(公告)号:CN104463235A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410659040.7
申请日:2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
CPC classification number: G06K9/6202
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置,包括:在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像;根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配,以实现列车与同车型历史图像的对齐配准,并将配准成功的图像保存到列车历史图像库;将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析,查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域,并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存;根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别,实现对运行动车组的故障识别,提高动车组检修作业的效率,提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号:CN103112481A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN104880327B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201510214345.1
申请日:2015-04-29
Applicant: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组运行模拟装置及系统,装置包括:轮对、架构、动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器;轮对通过架构与动力设备连接;动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器安装在架构上;控制器在接收到第一控制信息之后,控制动力设备对轮对提供运动动力;控制器在接收到第二控制信息之后,控制横向位移液压顶对横向模拟车厢提供位移动力;控制器在接收到第三控制信息之后,控制动车组运行模拟装置停止运动。本发明的动车组运行模拟装置不仅具有沿轨道纵向行走功能,而且车厢具有横移功能,可以模拟动车组行走状态,在有限的空间内检验动车组图像故障监测设备性能优劣,确保动车组的运行安全。
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公开(公告)号:CN103067494A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210575624.7
申请日:2012-12-26
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 方凯 , 廉文彬 , 史天运 , 史宏 , 康增建 , 王冰 , 沈海燕 , 张秋亮 , 王强 , 赵晓艳 , 欧黎明 , 杨国元 , 蔡国峰 , 魏洪波 , 张志科 , 郑铎 , 冯云梅 , 贺晓玲 , 李东东
Abstract: 本发明涉及无线局域网技术领域,公开了一种列车信息管理系统,包括:地面子系统和车载子系统;其中,所述地面子系统用于通过无线局域网为所述车载子系统提供列车运行所需要的数据,并对所述车载子系统通过所述无线局域网所提供的、列车运行所产生的数据进行管理;所述车载子系统,用于输出所述地面子系统所提供的列车运行所需要的数据从而实现对列车运行的控制,以及用于为所述地面子系统提供所述列车运行所产生的数据。本发明提供了一种能够对列车运行信息进行综合管理的列车信息管理系统。
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公开(公告)号:CN101751699A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200810180566.1
申请日:2008-12-02
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开了一种堆叠出票装置,涉及票据传送设备,用于收集、传送票据。本发明主要由支撑机构、发送机构、传动机构、出票机构、退票机构等五部分组成。其中支撑机构主要由左侧板、右侧板和支撑柱构成;发送机构主要由收票盒、扇形轮、压票轴承、光珊、从动轮、复位光耦和弹簧构成;传动机构主要由电机、电机同步轮、主轴同步轮、发送同步轮、主动轴、张紧轮、齿轮和同步带构成;出票机构主要由主动轮、从动轮、弹簧、出票光耦和检测光耦构成;退票机构主要由单向板、支撑柱和废票盒构成。本发明与现有技术相比具有结构简单、出票可靠、票纸整齐等特点。
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公开(公告)号:CN106228618B
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201610644151.X
申请日:2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法,该终端包括核心控制器,以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器;所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令;所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器,可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,消除了现有的验票终端功能单一,容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端,提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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公开(公告)号:CN106228618A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610644151.X
申请日:2016-08-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 张秋亮 , 廉文彬 , 史天运 , 康增建 , 张志科 , 郑铎 , 刘峰 , 姜利 , 沈海燕 , 冯云梅 , 方凯 , 吕晓军 , 杨国元 , 李依诺 , 李明 , 戴建强 , 王晓东 , 张正普
IPC: G07B11/02 , G07D7/04 , G07D7/10 , G07D7/1205
Abstract: 本发明涉及一种验证验票终端及方法,该终端包括核心控制器,以及与所述核心控制器相连的多功能读卡器;所述核心控制器用于接收并根据用户控制指令向所述多功能读卡器发送控制多功能读卡器的验证和/或验票的控制指令;所述多功能读卡器用于根据所述验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,并输出检验结果。本发明基于终端中内置的多功能读卡器,可实现根据验证和/或验票的控制指令对待检验的证件和/或车票进行检验,消除了现有的验票终端功能单一,容易使篡改票面信息、制造假票、假证件等不法行为有机可乘的弊端,提高了铁路办公领域进行验证验票的质量及效率。
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